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公开(公告)号：CN105092181B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510451823.0
申请日：2015-07-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01M3/18
摘要： 一种顶管施工中管节密封性测试试验装置和试验方法，动力加载油缸安装在反力支架横梁上，反力支架横梁固定在两反力支架立柱上；反力支架斜撑一端与反力支架横梁连接，另一端与反力支架底座连接；反力支架底座通过地锚螺栓与地面固定。压力表设置在外套管的外侧，用以监测外套管与试验管道间的泥水压力。加压水泵与外套管预留连接管连接，加压水泵与外套管预留连接管之间设有单向闸；加压水泵用以向外套管与试验管道间的泥水加注压力，待达到试验测试压力后，关闭单向阀，使泥水压力保持在验测试压力。本装置结构简单，各部件易加工，本装置可反复多次重复试验，并安全、可靠、高效、经济、实用。
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公开(公告)号：CN106592962A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611213299.4
申请日：2016-12-24
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E04G11/22
CPC分类号： E04G11/22
摘要： 本发明公开了一种大高差、大跨度劲性骨架外包混凝土模板施工方法及施工设备，属于混凝土模板施工技术领域。该施工设备由底操作平台、顶操作平台、缆索吊钩组成。底操作平台由贝雷片、底平台、顶平台、扁担梁组成，贝雷片的数量为三组。顶操作平台由主承重梁、操作平台、卷扬机、电动走行葫芦、配电柜、吊耳、底模板、下侧腹板模板、上侧腹板模板、吊杆、对穿拉杆、U型螺栓、护栏、垫座组成；本发明实现了高空、强风环境下拱桥拱圈外包混凝土模板的快速、高精度安装，大大降低了作业安全风险，特别适用于大跨度、大高差条件下拱桥劲性骨架外包混凝土大块模板整体吊装、倒运及拆除作业。
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公开(公告)号：CN104594947A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510025265.1
申请日：2015-01-19
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02
CPC分类号： E21F16/02
摘要： 一种富水狭窄隧道排水结构，该结构包括隧道衬砌、隧道仰拱、排水结构，其中排水结构包括扣拱、U形排水沟槽；具体而言，隧道仰拱设置在隧道衬砌的底部；排水结构设置在隧道仰拱下方，其中，扣拱设置在隧道仰拱底部，U形排水沟槽设置在扣拱的底部且扣拱与U形排水沟槽共同组成封闭结构。所述U形排水沟槽的两侧沿垂直扣拱方向相互平行对称，且U形排水沟槽的两侧为该排水结构的导流槽，U形排水沟槽的底部中间为该排水结构的排水槽。本发明通过设置U形排水沟槽有效地解决了侧向排水沟排水能力不足的问题；同时底部的U形排水沟槽可以跟随隧道开挖同步施工，施作起来更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN113338264B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110604133.X
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E02D5/18
摘要： 本发明公开了一种挂钩式地连墙钢筋骨架连接结构，包括已成型地连墙钢筋网、待成型地连墙钢筋网、立槽钢、挂钩母头、挂钩公头和弓曲型膨胀器；已成型地连墙钢筋网的接头部和待成型地连墙钢筋网的接头部均焊接有立槽钢，立槽钢上设有竖向布置的立槽；立槽中安放有弓曲型膨胀器；已成型地连墙钢筋网的接头部处的立槽钢上安装有挂钩母头，待成型地连墙钢筋网的接头部处的立槽钢上安装有挂钩公头；挂钩公头挂在挂钩母头上。本发明的装配式结构工艺较为简单，装配周期较短，节省现场大量的人力以及时间的支出耗费。符合绿色施工、文明施工、装配式施工、标注化施工的技术需求。
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公开(公告)号：CN111719939B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010378980.4
申请日：2020-05-07
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于地铁车站封闭施工的快速拆卸装配式隔音围挡结构，该结构包括防火隔音围挡、活动门结构和快速拆卸结构；防火隔音围挡为安装在地铁车站内的封闭结构，用以围护住地铁车站内的待破拆墙体；活动门结构安装在防火隔音围挡上，防火隔音围挡通过快速拆卸结构与待拆墙体固定。通过该结构对地铁内部的施工位置空间进行有效围护，保证施工不被打扰同时，同时也降低对地铁车站内的人流影响；针对地铁内封闭施工的需要，设计的防火降噪围挡结构，根据围护空间的需要自由选择围挡边框的尺寸，围护空间能够根据需要进行选择。本发明装置结构设计合理，适合临时装配的围护结构，整个结构安全系数高，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN111688724B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202010378215.2
申请日：2020-05-07
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： B61B1/00 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁交叉线单向循环快速换乘结构，属于城市轨道交通技术领域。该结构包括内循环通道和外循环通道，内循环通道设置在下层站台层，外循环通道设置在上层站台层。在两个换乘台之间采用单循环的回字单向，乘车方案对现状车站整体服务水平有很大幅度的提升，可有效改善原换乘通道内客流拥挤、堵塞的问题，有效提高车站高峰换乘客流的承载能力。本发明解决了站内客流相向行走互相碰撞的问题，有效消除站台、站厅层的安全隐患，提高换乘通道通行能力和站台层整体服务水平。
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公开(公告)号：CN113565533A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110609900.6
申请日：2021-06-01
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种拱形地铁车站拓建接驳结构，包括既有地铁车站、新建换乘通道、既有顶拱边梁、既有地铁车站侧墙，换乘通道初支、换乘通道顶板、换乘通道底板、加强柱和加强环梁。新建换乘通道的底部与既有地铁车站侧墙相接驳，接驳处设有两个接驳点一；新建换乘通道的顶部与既有顶拱边梁相接驳，接驳处设有两个接驳点二；两个接驳点一与两个接驳点二之间设有两个并列的加强柱，两个接驳点一与两个接驳点二以及两个加强柱之间为闭合环框结构。闭合环框结构能够有效地减小地下工程新旧结构连通接驳施工风险，可推广应用于地下工程拓建施工中；施工工艺相对简单，施工周期较短，节省了现场大量的人力以及时间的支出耗费。
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公开(公告)号：CN113235569A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110604120.2
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种地连墙榫卯式钢筋骨架连接结构，包括地连墙、榫卯式连接架、燕尾槽、燕尾榫、联轴器母头、联轴器公头、贯穿钢轴、夹轴器夹具；两个地连墙之间通过榫卯式连接架进行连接，榫卯式连接架上分层浇筑混凝土，将地连墙以及榫卯式连接架连接成为一体。钢筋骨架采用插接式对墙体处预留的钢筋进行主体固定，采用多组平行贯穿钢轴进行紧固，减少了焊接固定带来的质量参差以及质量检查校核繁复的流程；符合绿色施工、文明施工、装配式施工的技术需求。装配式结构工艺较为简单，装配周期较短，节省现场大量的人力以及时间的支出耗费。
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公开(公告)号：CN109162730B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810807650.5
申请日：2018-07-21
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的泥水平衡盾构浆液参数管理系统，该浆液参数管理系统基于计算机中的BIM进行开发，所述浆液参数管理系统包括地质参数模块、设计计算模块、参数建议模块和施工参数模块；地质参数模块、设计计算模块、参数建议模块和施工参数模块顺次相连。实现泥水平衡盾构浆液参数信息化设计；建立泥水平衡浆液参数存储库、实现相似工程项目设计参数对比功能。对于泥水平衡盾构浆液参数的选择，本发明实现了从设计到最终技术方案确定的可视化管理，对于泥水平衡盾构实现了数字化、信息化管理。
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公开(公告)号：CN110439198A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910681441.5
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于钢结构杆件高空智能作业的装配式护栏，包括护栏本体、护栏固定装置、杆件定位装置和横移滑道。护栏本体存在两种状态：一种是护栏本体依附在杆件两侧面的状态，即护栏本体随杆件一起吊装的状态；另一种是所述护栏本体展开的状态，即所述护栏本体起防护功能的状态。杆件定位装置通过激光测距仪实时将杆件的位置信息传递给现场技术人员，提高了杆件的对接效率。所述横移滑道上能够架设螺栓装配机器人。本发明将护栏快速的装配到钢结构杆件上，及时为施工提供安全防护。本发明借助护栏为螺栓装配机器人提供横移滑道，提高两杆件间的螺栓装配效率。在对位过程中，实时提供杆件的位置信息，方便了杆件在高空的精准对位。
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