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公开(公告)号：CN115404786A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211108328.6
申请日：2022-09-13
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 宁夏交投工程建设管理有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 长沙理工大学
发明人： 王金国 , 汤宇 , 丛培 , 彭学军 , 刘云龙 , 杨小飞 , 王满谷 , 凌涛 , 鲁新 , 王圣 , 田仲初 , 贺冠清 , 肖永乐 , 李靓 , 谌志峰 , 王学志 , 马力 , 郝晨 , 伏明明 , 王豪英
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明涉及一种钢混组合梁顶推施工方法，具体包括如下步骤：S1：既有桥墩施工，既有桥墩采用双柱墩、辅助墩、门式墩、既有桥墩的中跨跨度超过边跨和次跨；S2：拼装平台施工：在辅助墩上设置连接边跨和次跨的梁式平台、分配平台、顶推支墩、拼装胎架；S3：滑移轨道施工；S4：中跨梁段拼装；S5：导梁拼装；S6：顶推系统顶推施工；S7：落梁系统落梁施工；S8：次跨梁段施工S9：边跨梁段施工；S10：中跨梁段、次跨梁段与边跨梁段依次拼接形成主梁后，再在主梁上支模浇筑混凝土桥面，以形成钢混组合梁。本发明的目的是提供一种钢混组合梁顶推施工方法，其方便施工单跨较长的梁段，而且能在水面上方搭设拼装胎架。
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公开(公告)号：CN115384360A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211039057.3
申请日：2022-08-29
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 长沙理工大学 , 中铁五局集团有限公司 , 湖南交通工程学院
发明人： 魏波 , 杨小飞 , 符谦 , 董兴兵 , 王辉 , 余银红 , 王金行 , 彭学军 , 汤宇 , 凌涛 , 涂宇 , 鲁新 , 王宏文 , 杨锡斌 , 段磊 , 童昌 , 林巍杰 , 吕彦伟
摘要： 一种双向车的驾驶系统，包括驾驶支架、转向装置、座椅、固定管；所述驾驶支架与所述座椅固定在车体外侧，所述转向装置固定在所述驾驶支架上；所述转向装置包括方向盘、方向盘轴、传动轴、转动件、弧形连接件、转向连接杆；所述驾驶支架包括底板、外架、框架、盒体、隔板、支臂、左内架、右内架、下踏板、上踏板、连接板；所述座椅下方固定有所述固定管，所述固定管的一端连接在所述车体的外侧。
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公开(公告)号：CN115341925A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211066628.2
申请日：2022-09-01
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
发明人： 刘翔 , 魏波 , 凌涛 , 陈武林 , 刘丽 , 贾双伟 , 罗钟 , 刘云龙 , 彭学军 , 汤宇 , 康仲 , 陆崚 , 杨雄雄 , 鲁新 , 尹来容 , 段磊 , 杨锡斌 , 段鹏昌 , 王宏文
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于隧道衬砌养护领域，提供一种基于隧道二衬台车的混凝土带模喷淋养护系统，包括喷淋装置本体，喷淋装置本体包括环线轨道和环线牵引小车，环线轨道安装在二衬台车的上纵梁上方，环线牵引小车扣在环线轨道上方，并在驱动机构的带动下与环线轨道滑动连接，喷淋装置本体还包括沿隧道长度方向的轴线轨道，轴线轨道放置于二衬台车上面板上，轴线轨道的顶部沿长度方向设有多个喷淋孔，轴线轨道的底部通过齿轮组件与环线牵引小车的顶部连接，轴线轨道在齿轮组件的作用下与二衬台车上面板滑动连接。本发明二衬台车在脱模完后，无需前后移动位置，通过喷淋装置本体即可立即对新浇筑混凝土进行喷淋养护，满足了养护要求，保证了二衬混凝土实体质量，节约了施工工期。
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公开(公告)号：CN114810151A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210562681.5
申请日：2022-05-23
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
发明人： 魏波 , 王满谷 , 刘翔 , 徐井军 , 汤宇 , 彭学军 , 凌涛 , 尹来容 , 鲁新 , 陈武林 , 刘丽 , 雷永祥 , 祝朋飞 , 王虎志 , 鲁晓明 , 康仲 , 陆崚 , 杨雄雄 , 曾征
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种针梁台车。针梁和台车，台车沿针梁行走；针梁包括多节针梁单元，各节针梁单元之间可拆卸连接；台车包括多节台车单元。直线段施工时，将针梁单元、台车单元拼装成整体衬砌施工。圆弧段施工时，将台车拆分为相互独立的单元，并将台车单元行走至针梁单元处；将各节针梁单元拆开，并将多余针梁单元运出；通过前端针梁单元和其上台车单元衬砌施工；施工完成后脱模；各针梁单元与台车单元的装配独立过弯。并通过将台车单元设计为包括多个侧模组件以提高拆模后的净空，使各台车单元过弯时不会与隧道内壁发生干涉。极大程度上的简化了施工工序，降低了施工难度，提高了施工效率，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN116480352A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310731603.8
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘翔 , 魏波 , 鲁新 , 符谦 , 陈武林 , 马鑫 , 贾双伟 , 康仲 , 刘丽 , 刘稳琪 , 袁孝 , 刘云龙 , 彭学军 , 汤宇 , 凌涛 , 童昌 , 林巍杰 , 周军强 , 龙明华 , 苏志来 , 黄玉鹏 , 张军文 , 陈志强 , 刘宏辉 , 罗田 , 陆崚 , 杨雄雄 , 周帅 , 毛远安
摘要： 本申请涉及竖井施工技术领域，具体涉及一种竖井全环衬砌装置及施工方法，衬砌装置包括：中心柱，布置于竖井的中心位置，一端固定于竖井底部，另一端沿竖井轴线方向向上延伸；模板系统，包括支撑架和两组模板组件；所述模板组件位于支撑架上方，并沿竖井径向方向可移动地与支撑架连接；所述支撑架与模板组件之间连接有径向油缸，所述径向油缸驱动模板组件沿竖井的径向方向移动；两组模板组件沿中心柱对称布置；爬升系统，与中心柱可拆卸式地连接，还与支撑架连接；所述爬升系统驱动支撑架沿竖井的轴线方向移动，所述模板组件随支撑架沿竖井的轴线方向移动。本发明无需破坏衬砌壁且缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN117232475B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311512741.3
申请日：2023-11-14
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 郭华军 , 王海平 , 黄建秋 , 毛生寿 , 张泉 , 汤宇 , 向征华 , 刘云龙 , 彭学军 , 凌涛 , 吴钢 , 鲁新 , 何栋 , 马守峰 , 赵瑞峰 , 李春霖 , 陈卓 , 张锐彬 , 王铭锦 , 孜克力亚·木哈麦提 , 喻波 , 尹来容 , 余关龙
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明涉及路基沉降观测技术领域，公开了一种模拟高原情况的高填方路基沉降观测装置，包括红外射线发射机构、可调式射线反射机构、红外射线接收器；抗干扰机构包括伸缩式密封组件、气体过滤组件和辅助限位组件；本发明在射线发射器以及反射板之间增设了抗干扰机构，其中的伸缩式密封组件可定向伸长设定长度，在伸长时，吸入伸缩式密封组件的空气经过过滤后，有效的减少了射线传播时所受到的干扰，并且当可调式射线反射机构的整体随着路基发生沉降时，伸缩式密封组件上的气压传感器可以有效的检测到伸缩式密封组件内的气压变化，从而获知可调式射线反射机构的位置发生了变化，为后续观测进行预警，防止出现错误参数。
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公开(公告)号：CN116771389B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311037407.7
申请日：2023-08-17
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种交通隧道的全环衬砌装置及施工方法，所述全环衬砌装置包括：栈桥组件，包括栈桥主体；所述栈桥主体沿轴向方向依次分为第一施工节段、第二施工节段和第三施工节段；衬砌台车，包括模板组件和第一行走架；所述模板组件形成全环状；所述侧模通过侧向油缸与第一行走架连接，由侧向油缸驱动侧模绕顶模与侧模的铰接点转动；所述第一行走架通过第一行走组件安装于栈桥主体上，使衬砌台车在第一施工节段和第二施工节段之间行走；铺挂台车，铺挂台车在第二施工节段和第三施工节段之间行走；振捣组件，振捣组件在第一施工节段内往复移动。本发明能够减少交通隧道的施工步骤，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114635721B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210562866.6
申请日：2022-05-23
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘翔 , 陈武林 , 雷勇祥 , 徐井军 , 汤宇 , 彭学军 , 凌涛 , 尹来容 , 鲁新 , 魏波 , 刘丽 , 康仲 , 王满谷 , 钟康 , 苏志来 , 陆崚 , 杨雄雄 , 张宇 , 谢军辉 , 刘浩
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌施工方法，隧道包括直线段和小半径圆弧段，小半径圆弧段施工时，将台车拆分为相互独立的台车单元，并将台车单元行走至针梁单元处，将针梁拆分为多个针梁单元，并将上部未搭载台车单元的针梁单元自隧道内运出，最前端的针梁单元和其上的台车单元衬砌施工，台车单元脱模，最前端针梁单元与台车单元过弯，后续针梁单元与其上的台车单元依次过弯，各个针梁单元依次拼装，各台车单元依次拼装；直线段施工时，将针梁和台车拼装成整体针梁台车进行衬砌施工。直线段由整体衬砌施工，小半径圆弧段由一节台车单元衬砌施工，并且各部之间只需整体拆装即可过弯。提高了施工效率，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN116771389A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311037407.7
申请日：2023-08-17
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种交通隧道的全环衬砌装置及施工方法，所述全环衬砌装置包括：栈桥组件，包括栈桥主体；所述栈桥主体沿轴向方向依次分为第一施工节段、第二施工节段和第三施工节段；衬砌台车，包括模板组件和第一行走架；所述模板组件形成全环状；所述侧模通过侧向油缸与第一行走架连接，由侧向油缸驱动侧模绕顶模与侧模的铰接点转动；所述第一行走架通过第一行走组件安装于栈桥主体上，使衬砌台车在第一施工节段和第二施工节段之间行走；铺挂台车，铺挂台车在第二施工节段和第三施工节段之间行走；振捣组件，振捣组件在第一施工节段内往复移动。本发明能够减少交通隧道的施工步骤，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116575359A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310862774.4
申请日：2023-07-14
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人： 刘翔 , 魏波 , 刘丽 , 陈武林 , 康仲 , 刘稳琪 , 袁孝 , 刘云龙 , 彭学军 , 汤宇 , 符谦 , 凌涛 , 鲁新 , 童昌 , 林巍杰 , 周军强 , 龙明华 , 杨小飞 , 王圣 , 陆崚 , 杨雄雄 , 周帅 , 毛远安
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本申请涉及一种连续梁异位挂篮及施工方法，所述异位挂篮包括：常位挂篮系统，包括常位滑板；异位挂篮系统，包括异位滑板、第二菱形架和行走组件，所述异位滑板安装于0#段上；所述异位滑板与常位滑板平行，且所述异位滑板与常位滑板在长度方向上的投影互相错开，所述异位滑板与常位滑板在宽度方向上的投影部分重叠；所述行走组件包括支座和行走件；所述支座包括第一座体和第二座体；第一座体与第二座体相对转动地连接；延长滑板，与异位滑板在长度方向上的投影重叠；复位滑板，与常位滑板在长度方向上的投影重叠；辅助滑板，设置于延长滑板与复位滑板之间。本发明能够在较短的0#段上对称布置挂篮系统并便于异位挂篮系统复位。
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