公开(公告)号：CN213184937U

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202021995392.7

申请日：2020-09-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 白占海 ,  秦臻 ,  郝能伟 ,  姜淑娟 ,  张益智

IPC: H01R43/26 ,  H01R13/639

Abstract: 本实用新型涉及一种线束连接器安装辅具，由辅具本体和设置在辅具本体两端的线束端连接器避空端子孔配合部和手持部分和构成，线束端连接器避空端子孔配合部能够与线束端连接器的避空端子孔插接，线束端连接器能够与公端连接器插接，并以锁紧机构锁紧。本实用新型线束连接器安装辅具，可使用与线束连接器安装空间不足且连接器有避空端子的场合；利用连接器避空的端子孔及具体的安装空间，设计的辅具可以通过插入连接器避空的孔内从而可以定向的移动连接器在狭小空间内按装配路径移动从而达到装配的目的；档线束连接器与目标连接器连接后，两个连接器通过自锁结构锁紧，可将辅具从避空的端子孔中拔出。

公开(公告)号：CN204701465U

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201520402705.6

申请日：2015-06-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 秦臻 ,  王东辉 ,  任明辉

IPC: B60K23/02

Abstract: 本实用新型涉及一种带助力回位弹簧的离合器踏板机构，属于汽车离合器操纵系统技术领域；包括离合器踏板支架总成、离合器主缸总成、离合器踏板臂总成，其特征在于：还包括助力回位弹簧总成，所述的助力回位弹簧总成的一端固定在离合器踏板支架总成的助力回位弹簧支架上，另一端固定在离合器踏板臂的固定孔上；本实用新型利用了回位弹簧工作性能曲线在离合器踏板工作时根据踏板行程变化提供合理的回位力及助力，有效的减轻了踏板力，提高了工作舒适性，优化了离合器操纵系统性能；通过调整主缸推杆螺母能够对离合器踏板臂高度进行调整，从而对回位弹簧初始力进行微调，以满足不同驾驶员踩踏离合器踏板时对脚感的不同需求，进一步提高了工作舒适性。