-
公开(公告)号：CN112607052A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011557063.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供一种旋翼飞行器浮筒滑水载荷试验模型，包括：浮筒模型(1)、天平(2)、机身模型(3)、高速拖车(4)和气压传感器(14)；浮筒模型(1)通过天平(2)安装在机身模型(3)上；机身模型(3)连接在高速拖车(4)的底部；气压传感器(14)设置在浮筒模型(1)内部；在高速拖车(4)带动浸在水中的浮筒模型(1)运动时，天平(2)用于测量力/力矩，气压传感器(14)用于测量气压；力/力矩和气压用于指示浮筒模型(1)滑水时受到的载荷。本发明可精确测试旋翼飞行器模型在水面拖曳时充气浮筒模型受到的力/力矩、内部压力变化，准确地预报旋翼飞行器实机水上迫降后水面滑行时浮筒的载荷。
-
公开(公告)号：CN112504623A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011223792.0
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及直升机模型水上迫降验证试验技术领域，具体涉及到一种直升机水上迫降模型规则波定点投放试验装置及方法。用于在安装有造波机的水池中进行试验，包括直升机模型(1)、波峰探针组件(2)、信号线(3)、延时投放控制器(4)、控制面板(5)、控制线(6)、电磁脱扣器(7)、模型姿态调整装置(8)、圆形管件(9)、拖车(10)、侧桥(11)、机载数据采集器(12)、机载传感器(13)。本发明针对现有试验装置的不足，增加了波峰探针组件用于检测第一个规则波波峰；增加延时投放控制器用于修改模型遭遇第一个波峰后的不同投放时间，实现模型投放后遭遇不同的规则波位置点；提高投放试验的一次成功率，同时也可以提高模型试验现象的可复现性。
-
公开(公告)号：CN110887636A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911149211.0
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种飞艇附加质量的水动力模型试验方法，包括：飞艇水动力模型4在空气中分别进行各个运动方向上的强迫正弦周期性往复运动，得到空气中各个运动方向上的时历力和力矩；在水中分别进行各个运动方向上的强迫正弦周期性往复运动，得到水中各个运动方向上的时历力和力矩；将水中的时历力和力矩，与空气中的时历力和力矩，对应相减，求得飞艇水动力模型4各个方向上力和力矩关于运动的同相分量和正交分量，并通过换算得到各个方向上力和力矩的线速度导数、角速度导数、线加速度导数和角加速度导数；对飞艇水动力模型4的线加速度导数或角加速度导数取反，获得各个运动方向的附加质量；根据各个运动方向的附加质量，获得飞艇附加质量矩阵。
-
公开(公告)号：CN110844020A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910977265.X
申请日：2019-10-15
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于船舶模型实验领域，公开了一种船舶连接桥测力模型及其测力、加工方法，船舶连接桥测力模型包括：船体模型，以及设置在船体模型上的横摇测力装置；所述横摇测力装置纵向布置在船体模型上，船体模型为双体船或三体船；双体船包含两个片体结构，两个片体结构之间通过前后两个金属连接桥连接；三体船包含主船体和两个片体结构，两个片体结构分别通过前后两个金属连接桥连接在主船体的两侧；该测力模型能够获得片体出入水砰击过程中连接桥的载荷。
-
公开(公告)号：CN107941459B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201711343673.7
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水面飞行器技术领域，涉及一种水面飞行器撞浪载荷全机无动力模型水池试验系统及方法。本发明通过机翼固定装置(2)限制模型的滚转角度，重心处固定装置(3)和尾翼固定装置(12)限制模型的俯仰角度，拖车侧桥(8)限制模型距水面高度。模型试验前，调节模型距水面的高度和初始纵倾角并记录，试验时，拖车牵引使得模型运行到所需速度，记录收集拖车速度、模型距水面高度、过载和压力值，分析所收集的数据信息，从而能够精确测试水面飞行器全机无动力模型以固定姿态在波浪面拖曳时的撞浪载荷数据，准确地预报近水面飞行时撞浪载荷，更好地验证水面飞行器强度及结构设计。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109515750A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811579599.3
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置，属于旋翼类飞机水上迫降模型试验领域。针对现有技术模拟旋翼升力大小不稳定、旋翼升力模拟装置不与模型脱离对模型着水后运动姿态和安全造成影响的问题，本发明提出一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置：通过采用直线导轨和电磁铁的组合，保证模拟升力始终过重心且大小恒定，并且在模型完成着水滑水过程后，通过电磁铁动作将卸载与模型脱离。本发明模拟旋翼升力大小恒定，保障试验安全。
-
公开(公告)号：CN104596731B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410289979.9
申请日：2014-06-26
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种水面飞行器耐波性全机动力模型水池试验方法，试验步骤如下：a、全机动力模型及试验装置安装：b）数据采集设备安装：c）全机动力模型水池试验：试验结束后，数据分析处理人员应先分析所收集数据的有效性，剔除无效数据，并进行记录，记录的内容包括襟翼偏转角度、升降舵偏转角度，试验模型的重量、重心，试验时拖车速度，阻力仪（8）的平均值以及陀螺仪（13）、位移计（11）和加速度传感器（14）的幅值。本发明优点是：该方法实用、可行、操作简单、试验结果可靠。
-
公开(公告)号：CN106338377A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510538149.X
申请日：2015-08-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种新型的水面飞行器水载荷试验装置，它还有水面飞行器水载荷试验装置，水面飞行器水载荷试验装置包括支撑连接梁（3）、前后支撑连接组件、提升机构、左右支撑连接组件和一组直线轴承导向机构，支撑连接梁（3）位于中央测桥（1）两方箱梁中间，前后支撑连接组件由前支撑连杆30）、前支撑座（4）、前支撑带螺纹手柄（5）、后支撑连杆（6）和后支撑带螺纹手柄（7）组成；升降系统可双重升降，安装、拆卸简单；6自由度无干涉着水及滑行，能更真实模拟；采用直线轴承进行垂向导向，提高垂向导向的精度；试验件俯仰、横滚姿态调整简单，易于操作。
-
-
公开(公告)号：CN211218778U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921713457.1
申请日：2019-10-12
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本实用新型属于船舶性能实验技术领域，涉及一种船模轴孔打孔装置。该装置包括：钻头(1)、伺服电机(2)、伺服电机转接板(3)、滑块(4)、导轨(5)、导轨安装座(6)、其中，钻头(1)水平安装在伺服电机(2)上，伺服电机(2)与滑块(4)通过伺服电机转接板(3)连接，滑块(4)安装在导轨(5)上并能沿着导轨(5)自由滑动，导轨(5)通过螺杆固定连接在导轨安装座(6)上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
60
records
(took 0.039 seconds)
