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公开(公告)号：CN218116525U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222178407.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空心薄壁墩施工组合式塔吊基础，包括平行设置在承台上方的两个主梁，所述主梁的一端通过多组锚固螺栓固定在承台的上表面，另一端悬空设置，两个所述主梁悬空端之间设有横向联系，所述主梁的悬空端于承台的侧壁之间设有多组抗剪钢板，所述抗剪钢板的顶部与主梁的底部固定，所述抗剪钢板的侧面与锚固钢板连接，所述锚固钢板通过锚固钢筋固定在承台的侧壁，所述主梁的上方设有塔吊基节，所述塔吊基节的一侧和主梁的悬空端通过固定螺栓连接，另一侧通过锚固螺栓固定在承台上。本实用新型可以避免地基处理和独立式大体积混凝土施工，且可周转使用，材料易取，结构简单，施工便捷，可有效提高施工工效、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN216194047U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121741224.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供一种预制节段梁边跨少支架拼装结构，包括设置在过渡墩上的三角托架、对三角托架进行紧固固定的托架对拉系统、设置在过渡墩上的梁下垫块、设置在梁下垫块上的两个边跨0#梁段、设置在两个边跨0#梁段之间的梁间垫块、对边跨0#梁段进行固定的临时对拉系统、紧挨边跨0#梁段依次拼装的多个边跨梁段、设置在多个边跨梁段上的临时预应力束，所述三角托架通过托架对拉系统固定在边跨梁段下方的过渡墩上。本实用新型实现了预制节段梁边跨施工，减少支架的使用，同时不加强架桥机，对桥下地质情况的依赖性也大大降低，增加了使用范围，同时所采用的材料可拆卸周转实用，提高了施工工效，降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN215104665U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121030328.X
申请日：2021-05-14
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种改扩建抬高拼宽桥装配式临时护栏，包括预埋锚固件、拼装立柱、横联管、防撞护筒、桥面现浇层模板、固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ、固定螺栓Ⅲ、固定螺栓Ⅳ，所述预埋锚固件固定在梁顶翼缘上，所述拼装立柱的底部和预埋锚固件通过固定螺栓Ⅲ固定连接，所述横联管设置在相邻两个拼装立柱之间，通过固定螺栓Ⅳ固定，所述防撞护筒设置在拼装立柱靠近桥面的侧面中部，通过固定螺栓Ⅰ固定连接，所述桥面现浇层模板通过固定螺栓Ⅱ固定设置在拼装立柱靠近桥面的侧面底部。本实用新型采用全装配式结构，安装拆除方便，有利于减少大型机械的使用，减小对道路通车的影响，减少重新支模的工作量，方便后面的桥面拼接，可回收重复利用，节约成本。
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公开(公告)号：CN214657147U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023142303.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种无内支撑型钢板桩围堰结构，包括设置在墩身侧的围护钢板桩、转角桩、外支撑钢板桩、基坑，所述墩身设置在基坑内，所述基坑侧壁为土体，所述墩身底部设有承台，所述承台底部设有垫层，所述围护钢板桩沿着墩身四周设置形成临边围护结构，所述外支撑钢板桩设置在围护钢板桩与基坑之间，所述外支撑钢板桩与围护钢板桩的每个侧面垂直设置，所述围护钢板桩与围护钢板桩之间、外支撑钢板桩与围护钢板桩之间通过转角桩连接。本实用新型采用围护钢板桩、外支撑钢板桩和转角桩的组合避免了内支撑的设置和施工，保证了围堰强度、防水性，降低了施工难度，且有效解决作业空间有限的问题，为施工提供了便利，提高施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN214656386U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023031706.4
申请日：2020-12-16
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种拼宽桥架桥机前支腿轨道结构，包括旧桥、拼宽桥、架设在拼宽桥上的前支腿轨道，所述拼宽桥包括墩身、盖梁，所述前支腿轨道包括锚固机构、支垫、贝雷梁、分配梁、轨道梁和轨道，所述支垫设置在盖梁上方，所述贝雷梁设置在支垫上方，通过锚固机构固定，所述分配梁设置在贝雷梁上方，所述轨道梁设置在分配梁上方，所述轨道设置在轨道梁上方。本实用新型保证了梁体架设和架桥机在架梁过程的安全，避免了倾覆的安全隐患，采用贝雷梁进行支撑，减少了支垫结构的层数和结构整体性，采用锚固机构固定，防止边梁架设过程，贝雷梁受偏心荷载，产生转动、倾覆等现象，提高施工安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214656383U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023008112.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种路线交叉低净空拼宽现浇箱梁支架，包括进行梁体浇筑的现浇阶段支架、梁体浇筑完成后的落梁阶段支架，所述现浇阶段支架和落梁阶段支架共用基础支架，所述基础支架包括混凝土基础、墩柱、钢管柱、桥台、高度调节件，所述现浇阶段支架还包括设置在高度调节件上方的承重梁、沿纵桥向设置在承重梁上方的贝雷梁、沿横桥向均匀设置在贝雷梁上方的分配梁、设置在分配梁上方的模板，所述落梁阶段支架还包括调节块、设置在梁体底部的千斤顶，所述调节块包括钢管柱调节块、墩柱调节块、桥台调节块。本实用新型解决路线交叉拼宽桥因原桥标高导致拼宽桥搭设支架底净空不够的问题，在不改变原设计的基础上，保证下方车辆通行。
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公开(公告)号：CN214118198U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022118697.6
申请日：2020-09-24
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种湖底单箱三室折板箱涵施工整体台车系统，包括全断面施工台车、中隔板施工台车、右幅侧墙外模台车、右幅隧道台车、中隔墙台车、左幅隧道台车、左幅侧墙外模台车，所述右幅侧墙外模台车、右幅隧道台车、中隔墙台车、左幅隧道台车、左幅侧墙外模台车依次从右至左设置在待浇筑箱涵底板上，所述右幅侧墙外模台车和左幅侧墙外模台车结构相同并沿中隔墙台车对称设置，所述右幅隧道台车和左幅隧道台车结构相同并沿中隔墙台车对称设置。本实用新型通过设置整体式台车实现了单箱三室折板箱涵的一次浇筑成型，内外模板之间无需设置拉杆，结构简单，安装便利，浇筑完成的折板箱涵结构整体性好，解决了箱涵渗水和耐久性问题。
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公开(公告)号：CN217678612U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221150718.5
申请日：2022-05-13
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种贝雷梁可调式调跨结构，包括上弦杆、下弦杆和多个竖杆，所述上弦杆和下弦杆均水平设置，多个所述竖杆垂直设置在上弦杆和下弦杆之间，所述上弦杆和下弦杆的两端均设有与贝雷梁连接固定的连接件，所述连接件的端部均贯穿设有销孔，所述销孔内设有连接销轴，实现与贝雷梁的固定连接。本实用新型通过调跨结构实现相邻贝雷梁的连接，解决当采用贝雷梁结构支架时，结构下方的净跨度往往存在并非贝雷梁长度的整倍数的情况，此时需要对贝雷梁结构进行割除或采用贝雷梁非贯穿错位排布，导致增加了贝雷梁的材料用量，影响施工工效，经济性较差的问题，提高了施工工效，节约了成本。
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公开(公告)号：CN217376980U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202123241430.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双T梁自平衡吊装吊具，包括吊具主梁、起吊钢丝绳、吊耳、悬挂钢丝绳，所述吊具主梁水平设置，所述吊具主梁的两端设有上滑轮，所述起吊钢丝绳通过上滑轮的底部与行车挂钩连接，所述上滑轮的两侧设有钢吊带，所述钢吊带的底部连接有下滑轮，所述悬挂钢丝绳通过下滑轮的顶部与吊耳连接，所述吊耳预埋设置在双T梁的顶板的顶部。本实用新型在吊装设备起钩过程中，起吊钢丝绳和悬挂钢丝绳能够根据双T梁的不同姿态随着上滑轮和下滑轮的转动自动调整钢丝绳的两侧长度，使双T梁能够保持水平，避免因单侧受力而诱发顶板中部出现裂纹等质量损伤，实现双T梁稳定起吊的同时，保证了双T梁的质量。
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公开(公告)号：CN216945864U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123007828.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种变尺寸预制管桩自紧式吊装装置，包括吊环、主动臂Ⅰ、主动臂Ⅱ、被动臂Ⅰ、被动臂Ⅱ、螺杆、弧形夹板，所述主动臂Ⅰ、主动臂Ⅱ的一端均通过销轴Ⅰ铰接在吊环下部，所述被动臂Ⅰ和被动臂Ⅱ通过销轴Ⅱ交叉铰接，所述主动臂Ⅰ、主动臂Ⅱ的另一端分别与被动臂Ⅰ、被动臂Ⅱ通过销轴Ⅲ铰接，所述被动臂Ⅰ和被动臂Ⅱ的另一端设有孔洞，所述螺杆一端贯穿孔洞设置，另一端相对布置有弧形夹板。本实用新型一般采用2个水平起吊预制管桩，通过螺杆实现弧形夹板的移动，不仅能满足不同直径的预制管桩的握持和吊装，还能根据预制管桩的长度进行两个吊点的布置间距调整，能保证预制管桩在吊装的过程的自身合理受力，也能保证吊装的施工安全。
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