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公开(公告)号:CN208517928U
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201821101413.9
申请日:2018-07-12
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢围檩与围护结构缝隙间砂浆回填装置,包括焊接在钢围檩与围护结构接触的侧模的弹簧底平板,等间距焊接在弹簧底平板上部的多个弹簧,焊接在弹簧顶面的弹簧顶帽板,焊接在弹簧顶帽板上的底模钢板,所述弹簧顶帽板的两个相对的对角上贯通设有两个开孔,所述开孔上安装有限位钢棒,所述限位钢棒竖直向下穿过开孔固定在弹簧底平板上。本实用新型底模钢板在弹簧的作用下弹出,与围护结构形成连接,充当钢围檩后砂浆回填的底模板使用,满足填充质量,确保支撑受力均匀传递到围护结构上,极大的提高了围护结构凸凹不平的适用性,在车站施工中起到坚实的支撑保护,确保了施工中的安全作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218116525U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202222178407.6
申请日:2022-08-18
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空心薄壁墩施工组合式塔吊基础,包括平行设置在承台上方的两个主梁,所述主梁的一端通过多组锚固螺栓固定在承台的上表面,另一端悬空设置,两个所述主梁悬空端之间设有横向联系,所述主梁的悬空端于承台的侧壁之间设有多组抗剪钢板,所述抗剪钢板的顶部与主梁的底部固定,所述抗剪钢板的侧面与锚固钢板连接,所述锚固钢板通过锚固钢筋固定在承台的侧壁,所述主梁的上方设有塔吊基节,所述塔吊基节的一侧和主梁的悬空端通过固定螺栓连接,另一侧通过锚固螺栓固定在承台上。本实用新型可以避免地基处理和独立式大体积混凝土施工,且可周转使用,材料易取,结构简单,施工便捷,可有效提高施工工效、节约施工成本。
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公开(公告)号:CN217888112U
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202220860948.4
申请日:2022-04-14
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种循环破碎的再生混凝土骨料用破碎设备,包括破碎箱体、破碎辊、筛分板和限位机构,所述破碎箱体的上端固定连接有上料口,且破碎箱体的后端安装有电机,所述破碎辊转动连接在破碎箱体的内部,且破碎辊用于对再生混凝土骨料进行破碎,所述筛分板用于对破碎后的混凝土再生骨料进行筛分,所述限位机构对称设置在筛分板的左右两端。该循环破碎的再生混凝土骨料用破碎设备,能够对破碎后的再生骨料进行筛分,使得再生骨料的均一性更好,并且通过限位机构的设置,能够对筛分板进行拆卸清理,防止筛分板发生堵塞,结合螺旋上料装置的设置,能够将筛分出的较大的再生骨料向上输送,对再生骨料进行循环破碎。
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公开(公告)号:CN216194047U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202121741224.X
申请日:2021-07-29
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供一种预制节段梁边跨少支架拼装结构,包括设置在过渡墩上的三角托架、对三角托架进行紧固固定的托架对拉系统、设置在过渡墩上的梁下垫块、设置在梁下垫块上的两个边跨0#梁段、设置在两个边跨0#梁段之间的梁间垫块、对边跨0#梁段进行固定的临时对拉系统、紧挨边跨0#梁段依次拼装的多个边跨梁段、设置在多个边跨梁段上的临时预应力束,所述三角托架通过托架对拉系统固定在边跨梁段下方的过渡墩上。本实用新型实现了预制节段梁边跨施工,减少支架的使用,同时不加强架桥机,对桥下地质情况的依赖性也大大降低,增加了使用范围,同时所采用的材料可拆卸周转实用,提高了施工工效,降低了工程造价。
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公开(公告)号:CN216193971U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202121739237.3
申请日:2021-07-29
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空心薄壁墩墩身主筋间距及保护层厚度控制装置,其特征在于,包括模板系统、支撑系统和对拉系统,所述模板系统包括内模板和外模板,所述内模板和外模板之间设有钢筋骨架,所述钢筋骨架包括沿轴向设置的双层主筋和径向设置的箍筋,所述对拉系统贯穿内模板和外模板将其紧固固定,所述支撑系统贯穿钢筋骨架设置在内模板和外模板之间。本实用新型支撑系统的支撑管套和支撑环可通过支撑杆的螺纹调节主筋位置及双层主筋间距,从而实现适用于不同的主筋层间距调节和保护层厚度控制的墩身施工的目的,同时,通过对拉系统和支撑系统的联合作用,对模板系统进行内撑、外拉作用,能够保证墩身的尺寸和平整度,从而提高墩身的施工质量。
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公开(公告)号:CN215053093U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120773250.4
申请日:2021-04-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及路基边坡防护技术领域,具体涉及一种用于路基边坡的防护机构,搭建在路基的边坡上,所述防护机构包括横向挡块和拼接式防护机构,拼接式防护机构搭建在路基的边坡上,横向挡块水平设置在路基的边缘的下边缘的位置,且拼接式防护机构的下端与横向挡块相接触;所述拼接式防护机构包括多块护坡砖和限位连接件;本实用新型结构简单,便于护坡砖的铺设,形成的防护面的结构强度较高,稳定性也较高,便于对局部损坏的地方进行更换调整,较为方便。
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公开(公告)号:CN214657147U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202023142303.7
申请日:2020-12-23
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种无内支撑型钢板桩围堰结构,包括设置在墩身侧的围护钢板桩、转角桩、外支撑钢板桩、基坑,所述墩身设置在基坑内,所述基坑侧壁为土体,所述墩身底部设有承台,所述承台底部设有垫层,所述围护钢板桩沿着墩身四周设置形成临边围护结构,所述外支撑钢板桩设置在围护钢板桩与基坑之间,所述外支撑钢板桩与围护钢板桩的每个侧面垂直设置,所述围护钢板桩与围护钢板桩之间、外支撑钢板桩与围护钢板桩之间通过转角桩连接。本实用新型采用围护钢板桩、外支撑钢板桩和转角桩的组合避免了内支撑的设置和施工,保证了围堰强度、防水性,降低了施工难度,且有效解决作业空间有限的问题,为施工提供了便利,提高施工效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN214656383U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202023008112.1
申请日:2020-12-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种路线交叉低净空拼宽现浇箱梁支架,包括进行梁体浇筑的现浇阶段支架、梁体浇筑完成后的落梁阶段支架,所述现浇阶段支架和落梁阶段支架共用基础支架,所述基础支架包括混凝土基础、墩柱、钢管柱、桥台、高度调节件,所述现浇阶段支架还包括设置在高度调节件上方的承重梁、沿纵桥向设置在承重梁上方的贝雷梁、沿横桥向均匀设置在贝雷梁上方的分配梁、设置在分配梁上方的模板,所述落梁阶段支架还包括调节块、设置在梁体底部的千斤顶,所述调节块包括钢管柱调节块、墩柱调节块、桥台调节块。本实用新型解决路线交叉拼宽桥因原桥标高导致拼宽桥搭设支架底净空不够的问题,在不改变原设计的基础上,保证下方车辆通行。
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公开(公告)号:CN214118198U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022118697.6
申请日:2020-09-24
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种湖底单箱三室折板箱涵施工整体台车系统,包括全断面施工台车、中隔板施工台车、右幅侧墙外模台车、右幅隧道台车、中隔墙台车、左幅隧道台车、左幅侧墙外模台车,所述右幅侧墙外模台车、右幅隧道台车、中隔墙台车、左幅隧道台车、左幅侧墙外模台车依次从右至左设置在待浇筑箱涵底板上,所述右幅侧墙外模台车和左幅侧墙外模台车结构相同并沿中隔墙台车对称设置,所述右幅隧道台车和左幅隧道台车结构相同并沿中隔墙台车对称设置。本实用新型通过设置整体式台车实现了单箱三室折板箱涵的一次浇筑成型,内外模板之间无需设置拉杆,结构简单,安装便利,浇筑完成的折板箱涵结构整体性好,解决了箱涵渗水和耐久性问题。
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公开(公告)号:CN213296084U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202021783851.5
申请日:2020-08-24
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢棒支承式对拉三角托架,包括箱梁、预埋竖杆和砂筒,所述箱梁的内侧顶部设置有上预埋件,且上预埋件的下方设置有下预埋件,所述上预埋件包括上预埋钢板、钢管、上预埋管道和上预埋螺纹钢筋,所述下预埋件包括下预埋钢板、下预埋管道、承托板和下预埋钢筋,所述上预埋件和下预埋件的上下两侧均设置有钢筋网片,所述箱梁的顶部外侧连接有对拉钢板。该钢棒支承式对拉三角托架,采用预埋孔道,贯穿钢棒与三角托架有效接触,解决三角托架与墩身间较大剪应力的问题,三角托架与墩身同面预埋钢板间断续焊,保证结构安装过程稳定即可,并采用对拉精轧螺纹钢筋对拉,抵抗托架结构的水平分力。
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