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公开(公告)号：CN110046441A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910325019.6
申请日：2019-04-22
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种旋转机械轴系疲劳强度检测方法，包括以下步骤：S1：建立目标轴系的集中质量扭振模型，得到目标轴系在动态力矩T作用下的运动方程；S2：建立模态矩阵φ并计算得出正则化因子α，进而求得正则模态矩阵φn；S3：将运动方程转变为正则模态方程；S4：求出目标轴系的所有轴段的响应及扭矩分布；S5：进行目标轴系疲劳强度的检测。本发明仅需布置一个测点，便可计算得出整个轴系的扭矩分布，使现场测试过程更加简单高效，提高测试的效率。本发明中测点位置可选择在轴系的任意轴段，在具体的工程实践中具有很强的应用能力，有利于适应工程现场复杂的情况。
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公开(公告)号：CN104777072B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510200530.5
申请日：2015-04-24
Applicant: 东南大学
IPC: G01N7/00
Abstract: 本发明涉及一种可控压力体积修正式汽轮机油含气量的测量计算方法，包括初始测量，加入油样，搅拌脱气，油中所释放气体和油样体积的折算，计算油中含气量等步骤；该方法采用可控制压力的真空测量室对被测油样进行脱气，通过真空控制器对真空测量室初始压力设定，使压力控制在大于汽轮机油汽化发生的最小压力之上，从而避免高真空条件汽轮机油汽化带来误差；当初始压力不是真空时，油样进入真空室后，会对原残留的空气进行压缩，也就会引起压力的变化，从而产生误差。本发明的计算方法考虑了油样进入真空测量室后对残余气体压缩效应产生的压力变化，并对其进行了修正，从而提高了油中含气量测量的准确性。
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公开(公告)号：CN105203286B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510673562.7
申请日：2015-10-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种大幅摆动下转轴振动测量误差的补偿算法，通过将采集到的振动信号和转轴的直径带入到迭代计算模型中，经过迭代计算得到误差补偿后的振动信号，即对转轴振动量的测量值和真实值之间的误差进行迭代补偿。该算法只需要非常少的迭代计算次数即可得到和转轴真实振动信号非常接近甚至相等的计算结果，可以有效消除转轴振动的测量误差。
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公开(公告)号：CN104101464B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410361836.4
申请日：2014-07-25
Applicant: 东南大学
IPC: G01M1/16
Abstract: 本发明公开了一种基于旋转坐标系的多轮盘转子动平衡检测方法，轮盘上标定角度坐标，在转子的轮盘两侧轴的截面布置应变传感器；分别记录轮盘在两个互相垂直方向上不同受力情况下对应方向上的应变值，分别标定出在这两个方向的应变和力之间的关系的方向系数；启动电机，给定平衡转速n，在旋转坐标系下测量截面两个垂直方向上的应变平均值；通过所得应变平均值、两个互相垂直方向上的方向系数可计算轮盘上的不平衡力的大小和相位，其中相位可由旋转坐标系直接读出；由所求不平衡力、给定的平衡转速n，再由给定的加重半径r，求得轮盘上加重的重量m和相位θ。本发明测试时无需键相传感器，无需各测点数据采集同步，对数据采集系统采样率要求大大较低。
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公开(公告)号：CN106323449A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610664399.2
申请日：2016-08-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种变频调速驱动下的旋转机械轴系扭振故障监测方法，包括如下步骤：采集异步电机三相定子电流信号ia、ib、ic；对三相定子电流进行Park变换和Clarke变换，得到d-q坐标系下的d轴和q轴定子电流id、iq；对q轴定子电流分量iq做快速傅里叶变换得到其频谱；设定轴系关键参数计算轴系扭振固有频率；计算q轴定子电流分量iq中频率在轴系扭振固有频率附近且绝对值最大的分量和频率在0Hz附近的绝对值最大的分量的比值；对该比值进行判定，超过一定阈值时视为发生扭振故障。本发明的有益效果为：从电气侧着手，对三相定子电流进行分析，监测指标简单，便于操作；不需要借助现有或者额外的机械设备，不影响转轴正常运转，适合进行长期监测。
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公开(公告)号：CN105928607A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610466710.2
申请日：2016-06-23
Applicant: 东南大学
IPC: G01H11/06
CPC classification number: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于电机定子电流和转子电流融合的轴系扭振监测方法，利用电机定转子电流和电机定转子电感计算出电机的输出电磁扭矩，通过电磁扭矩计算轴系扭振响应，并对轴系受力分析计算，避免轴系在运行过程中出现扭振后损坏轴系，实现对轴系的保护。本发明可以在振动出现的早期能够及时进行处理，避免轴系在运行过程中出现扭振后损坏轴系。
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公开(公告)号：CN102619577B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210097838.8
申请日：2012-04-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种抑制叶顶间隙泄漏和减小汽流激振力装置，包括：叶顶围带及固定在汽缸内表面上的支撑外壳，其特征在于：在所述的支撑外壳内设置一环形凹槽，在环形凹槽内设有流体耗散腔室，在叶顶围带上设有阻流盘，该阻流盘的外端位于所述的支撑外壳的环形凹槽内，在支撑外壳上设有阻流环且阻流环位于阻流盘的两侧，所述的阻流环通过一弹性连接件连接在环形凹槽内。本发明装置内泄漏汽体沿叶片径向流动，消除了轴向螺旋形流动现象，阻流盘两侧汽体流动方向相反，汽流力部分抵消，汽流力较小。本发明装置通过引入压力汽体到调节腔室内调整阻流环与阻流盘之间的间隙，间隙调整方便。
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公开(公告)号：CN101799356A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010135887.7
申请日：2010-03-30
Applicant: 东南大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种密封动力特性系数试验识别方法，将气流力的影响通过气缸振动的变化反映出来，避免充气前后轴承动力特性变化对识别结果的影响；考虑了气缸偏摆、垂直/水平方向振动耦合等问题。将气流力按力和力偶平衡的原则，等效分解到试验台气缸两个端面；分别在两端面铅垂和水平方向激振，得到此工况下气缸的影响系数矩阵，再通过加气试验测得加气后气缸两端面的相对振动变化后，求得到气流力大小；通过安装在气缸上的涡流传感器测得气缸内任意组密封所在截面相对振动，由于试验台密封结构尺寸相同，压力降基本相同，可以认为各组密封动力特性系数相同，进而可以求出密封动力特性系数。
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公开(公告)号：CN101487756B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910028312.2
申请日：2009-01-13
Applicant: 东南大学
IPC: G01M1/16
Abstract: 一种旋转机械振动中的谐分量转速平衡方法，通过测定机组启动或停机过程中被测转子上的两个轴承的振动，获取转子两个轴承座振动根据矢量运算法则，将同一转速下两个轴承的振动数据分解为对称振动谐分量和反对称振动谐分量以转速为横坐标，对称/反对称振动谐分量为纵坐标，绘制被测转子的对称/反对称振动谐分量随转速变化的曲线图。建立升速过程中对称振动谐分量随转速变化的标准曲线图与升速过程中反对称振动谐分量随转速变化标准曲线图。将被测转子的对称振动谐分量随转速变化的曲线与及反对称振动谐分量随转速变化的曲线分别与标准曲线进行对比分析，从而判断不平衡的位置和不平衡型式。
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