一种基于区块链技术的能源互联网碳排放交易方法

    公开(公告)号:CN108364208A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810092550.9

    申请日:2018-01-31

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种基于区块链技术的能源互联网碳排放交易方法,步骤如下(1)采用绿色系数衡量能量产品的绿色品质;(2)CO2币为碳排放交易中的流通货币,可在各互联网+行业中自由流通和进行碳排放交易;(3)能量产品可通过CO2币的交易实现“净化”;(4)根据能源供应商的前一次入网的能量产品绿色系数和当前拥有的CO2币数量来判断其当前能量产品是否可以进入能源互联网流通;(5)建立CO2币奖惩机制;(6)没有能量产品亦可购售CO2币;(7)由政府确定CO2排放基准和发放CO2币交易许可证;(8)基于区块链技术建立能源互联网CO2币交易平台。本申请可以极大提升能源互联网碳排放交易的公平性、透明性和灵活性,从而有利于促进整个能源互联网资源的优化配置。

    一种微型燃气轮机冷热电三联供系统的协调控制方法

    公开(公告)号:CN105652665B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201610120625.0

    申请日:2016-03-03

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了微型燃气轮机冷热电三联供系统的协调控制方法,包括离线阶段和在线阶段;离线阶段包括:步骤1‑1,简化被控系统;步骤1‑2,在MGT‑CCHP系统处于稳定运行状态时,依次在各输入变量中加入高斯白噪声扰动,采集输入变量和输出变量的数据作为模型辨识的数据;步骤1‑3,根据扰动实验的数据,利用子空间辨识的方法辨识出该三输入三输出系统的离散状态空间模型;在线阶段包括:步骤2‑1,观测当前时刻k的状态向量x(k)的值;步骤2‑2,据当前时刻k的状态向量x(k)、k‑1时刻的输入向量u(k‑1)以及辨识出的状态空间模型,推导出未来P个时刻的输出向量的表达式;步骤2‑3,优化性能指标;步骤2‑4,利用二次规划的方法,求解优化性能指标最小的优化问题,得到当前时刻的控制增量。

    一种微型燃气轮机冷热电三联供系统鲁棒自适应控制方法

    公开(公告)号:CN107807524A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201710996815.3

    申请日:2017-10-20

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G05B13/042

    Abstract: 本发明公开一种微型燃气轮机冷热电三联供系统鲁棒自适应控制方法,包括如下步骤:步骤1,采集各时刻微型燃气轮机冷热电三联供系统过程变量数据;步骤2,根据采集的各时刻微型燃气轮机冷热电三联供系统过程变量数据辨识非线性Hammerstein模型;步骤3,基于辨识得到的非线性Hammerstein模型设计微型燃气轮机冷热电三联供系统鲁棒自适应控制器。此种方法可提高微型燃气轮机冷热电三联供系统大范围负荷跟踪能力,同时具有较好的抗干扰性能、自适应性能和鲁棒性能。

    基于经济预测控制的MGT-CCHP控制系统

    公开(公告)号:CN107703745A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710858330.8

    申请日:2017-09-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于经济预测控制的MGT-CCHP控制系统,包括经济预测控制单元、MGT-CCHP系统单元、扰动模型单元和状态及扰动观测器单元。本发明通过在对象模型中引入扰动模型,将系统不可测扰动与模型失配信息集总为一个扰动量,扩增原有的状态空间模型,再用卡尔曼滤波器估计出所有的状态量,用于经济预测控制器中的计算,从而移除扰动对经济预测控制器优化最优控制量的影响,提高了系统的抗干扰性;通过调节经济预测控制器中不同目标函数的加权系数,可使MGT-CCHP系统在不同运行模式下迅速切换,从而满足复杂多变的负荷要求;同时考虑了阀门开度上下限制、速率限制等实际约束,避免因执行机构饱和从而影响系统性能。

    一种微型燃气轮机解耦控制方法

    公开(公告)号:CN105863850B

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201610178952.1

    申请日:2016-03-25

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: Y02A30/277 Y02B30/62

    Abstract: 本发明针对微型燃气轮机冷热电联供系统可分解为两个子系统的特点,提出了一种微型燃气轮机解耦控制方法,采用效能相对增益矩阵准确判断输入量与输出量的配对方式,通过奇异值分解的解耦方法对控制对象进行控制器设计。单元机组的协调控制的仿真结果表明,基于效能相对增益矩阵—奇异值分解解耦控制方法与传统的PID控制方法相比可以减少调节时间,减弱耦合,降低超调量,使系统获得良好的动态和静态特性。与一般的解耦控制方法相比,消除耦合的效果好,计算简单,工程上易于实现。

    分布式冷热电联供系统并网运行在线优化方法

    公开(公告)号:CN103455850B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201310342068.3

    申请日:2013-08-07

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 张俊礼 沈炯 葛斌

    CPC classification number: Y02P80/15

    Abstract: 本发明公开了一种分布式冷热电联供系统并网运行在线优化方法,包括以下步骤:建立运行策略库;根据运行策略建立系统运行约束模型和滚动优化目标模型;对得到的模型进行线性矩阵化的优化处理;建立包括传统优化算法、智能算法和混合算法的优化算法库对优化处理后的模型进行最优求解;本发明在基本运行策略库和优化算法库的支撑下,考虑了不同运行策略下系统运行约束模型的共性和差异,并将不同的运行策略采用同一线性矩阵形式来描述和优化,不仅提高了系统约束模型的重用性和扩展性,而且有利于分布式冷热电联供系统在各指定策略下的在线优化和控制实现,并为多种运行策略之间的在线优选和切换提供了可能。

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