-
公开(公告)号：CN114499284A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210049890.X
申请日：2022-01-17
Applicant: 上海电机学院 , 佛山市高明区明戈新型电机电控研究院
Abstract: 本发明涉及一种具有内置自适应起动电阻的绕线式异步电机及其冷却系统，包括三相绕线式异步电动机主机、多个起动电阻、多个具有相同动作电压的过电压继电器以及连接主机转子绕组、过电压继电器和起动电阻的连接线构成，其中三相绕线式异步电动机的主机包括定子绕组、定子铁芯、转子绕组、转子铁芯、转轴等部件，过电压继电器和起动电阻设置在转轴上，转子绕组通过导线与过电压继电器和起动电阻依次连接，过电压继电器根据转轴的转速自动控制接入转子绕组的起动电阻的阻值，同时还包括通过风冷进行冷却的冷却系统，具体包括轴流叶轮、离心叶轮、内有轴向通风沟的机壳、风罩。与现有技术相比，本发明具有电动机起动性能好、集成性强、安全可靠等优点。
-
公开(公告)号：CN111682789A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010432055.5
申请日：2020-05-20
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电能传输系统的高频双E类逆变器系统及方法，属于电力电子技术的领域。在解决传统的有线电能传输方式因为导线的限制体现出的局限性的同时采用双E类逆变器结合新型的SiC器件实现了工作频率可以在1～7.8MHz的大功率逆变。利用DSP和CPLD组合的方式，设计了高频的脉冲和驱动控制器，实现了谐振频率的自动校准和跟踪，使无线电能传输在距离、效率、功率和控制等方面都具有很大的提高。
-
公开(公告)号：CN111681860A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010416163.3
申请日：2020-05-17
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种磁耦合谐振小车动态无线充电原边发射线圈，包括DD型发射线圈，所述DD型发射线圈中的各组成线圈之间还设有多个用于加强磁场强度的补偿线圈。与现有技术相比，本发明具有磁场分布均匀，波动小，传输效率高，充电稳定等优点。
-
公开(公告)号：CN111416382A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010157443.7
申请日：2020-03-09
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 上海电机学院
Abstract: 本发明公开了一种两级式三相级联光伏并网逆变器的控制方法，能够实现两级式三相级联光伏逆变器的并网控制，其有益效果具体体现在：该控制方法采用集中控制策略，分为主控制器和H桥功率单元控制器，由前级BOOST升压电路实现直流母线电压稳定、独立的MPPT控制，后级H桥逆变电路实现有功和无功功率解耦控制，满足功能需求，实现复杂控制，物理意义清楚；与单级式相比，响应速度更快，MPPT的控制效果更好，效率更高。
-
公开(公告)号：CN108494308A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810335758.9
申请日：2018-04-16
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明公开了一种快速锁定异步电机转子频率的控制方法，包括如下步骤：1)将异步电机的三相端电压经过滤波得到三相反电动势，再经过Clarke变换，得到定子反电动势eα和eβ，然后将eα和eβ输入两个SOGI-QSG模块，从给定的正弦信号中获得两个正交的输出信号，其用于在输出端削弱高次谐波畸变的影响；2)将步骤1)所得到的正交的输出信号经过增益归一化的计算，实现电压信号中的频率精确估计；3)将步骤2)中得到的频率应用到磁链观测算法中，同时将定子反电动势eα和eβ和定子电流作为输入变量，经过低通滤波器LPF之后再经过高通滤波器HPF，从而解决相位初始问题，并消除直流偏置带来的影响。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106253791A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610651435.1
申请日：2016-08-10
Applicant: 上海电机学院
IPC: H02P27/08
CPC classification number: H02P27/085
Abstract: 一种电动汽车用高容错双可靠性保险电机驱动器，包括三相全桥逆变电路、单桥臂冗余型容错拓扑电路及开关冗余型容错拓扑电路；常用的电机驱动器电路中单桥臂冗余型容错拓扑电路含有辅助桥臂，本发明是原驱动器电路中的辅助桥臂用串联的两电容代替，构成了一种开关冗余型容错拓扑电路，并与三相全桥逆变电路连接形成一体化，实现了单桥臂冗余型容错拓扑和开关冗余型容错拓扑相结合的双可靠性保险的电机驱动电路，满足了目前对于电动汽车驱动系统高容错，高可靠性，高效率的要求。
-
公开(公告)号：CN106207286A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610625730.X
申请日：2016-08-02
Applicant: 上海电机学院
CPC classification number: H01M10/4207 , G01R19/0092 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种锂电池组并联供电时支路电流变化的补偿方法，属于锂电池领域。一种锂电池组并联供电时支路电流变化的补偿方法，在由若干锂电池组并联组成的锂电池组供电电路的每条支路上，各串联一个两电阻并联电路和电流传感器，并且在两电阻并联电路的其中一条支路上串联有高频开关；所述高频开关的通断由PWM驱动电路控制；所述电流传感器用于实时测量锂电池组供电电路中各支路的电流，并反馈给PWM驱动电路，从而使得PWM驱动电路选择合适的占空比，同时电流传感器还用于检验锂电池组供电电路中各支路的补偿效果。本发明的使用，可以有效补偿锂电池组内阻变化引起的电流变化，保持各支路电流相等。
-
公开(公告)号：CN103208955B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310143760.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明一种用于电动车的三相无刷直流电机控制装置，包括上位机、串口通信模块、无线蓝牙模块、切换模块、控制处理模块和功率驱动模块；串口通信模块用于接收上位机发出的控制指令，并转发至控制处理模块；无线蓝牙模块包括第一无线蓝牙模块和第二无线蓝牙模块，第一无线蓝牙模块与上位机通信；第二无线蓝牙模块与所述控制处理模块通信；控制处理模块与功率驱动模块连接，用于在接收到控制指令后向功率驱动模块发送脉冲宽度调制信号；功率驱动模块与一个三相无刷直流电机连接，用于读取脉冲宽度调制信号，驱动三相无刷直流电机，以使装配有所述三相无刷直流电机的电动车执行起动、前进、后退、刹车、续航、转向、鸣笛、控制车灯及远程控制操作。
-
公开(公告)号：CN103560261A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310567513.6
申请日：2013-11-14
Applicant: 上海电机学院
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04492
Abstract: 一种质子交换膜燃料电池用膜加湿器控制方法，包括：根据PEMFC模型，对不同气体加湿情况下阳极和阴极流场湿度情况进行模拟分析，根据电渗透拖动、膜间扩散、膜水传递率、输入反应气体条件、燃料电池电流后，计算出电池内阳极流场和阴极流场内相对湿度水平，进而预测PEMFC的膜水含量。在一定范围内变化的各个电流下，搜索相对湿度，辨识最优阴极输入气体相对湿度；其中，最优阴极输入气体相对湿度指的是，对PEMFC阴极输入气体维持最优阴极输入气体相对湿度时，阴极流场会达到最大湿度而无水淹发生。
-
公开(公告)号：CN103208955A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310143760.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明一种用于电动车的三相无刷直流电机控制装置，包括上位机、串口通信模块、无线蓝牙模块、切换模块、控制处理模块和功率驱动模块；串口通信模块用于接收上位机发出的控制指令，并转发至控制处理模块；无线蓝牙模块包括第一无线蓝牙模块和第二无线蓝牙模块，第一无线蓝牙模块与上位机通信；第二无线蓝牙模块与所述控制处理模块通信；控制处理模块与功率驱动模块连接，用于在接收到控制指令后向功率驱动模块发送脉冲宽度调制信号；功率驱动模块与一个三相无刷直流电机连接，用于读取脉冲宽度调制信号，驱动三相无刷直流电机，以使装配有所述三相无刷直流电机的电动车执行起动、前进、后退、刹车、续航、转向、鸣笛、控制车灯及远程控制操作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
72
records
(took 0.051 seconds)
