电容式电力设备介质损耗在线检测方法和系统

    公开(公告)号:CN106093593A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610640088.2

    申请日:2016-08-05

    Abstract: 本发明涉及一种电容式电力设备介质损耗在线检测方法和系统,在线测量电容式电力设备的接地线上的电流,以及电容式电力设备母线电压互感器上的电压。通过傅里叶分析获得电压和电流的各次谐波分量的系数。根据电压和电流的各次谐波分量的系数计算出电压和电流的各次谐波分量的幅值。根据电压和电流的各次谐波分量的幅值,计算电容式电力设备的等效电容和等效电阻。根据电容式电力设备的等效电容和等效电阻计算得到介质损耗角正切并输出。不需要改变原有电压测量和电流测量的设备和手段,不需要准确同步也可准确计算得到电容式设备的介质损耗,避免电压和电流同步测量的困难,在电压电流信号测量不同步情况下也可确保介质损耗的测量准确度。

    高压电力电子器件控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN105094019A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510553246.6

    申请日:2015-08-31

    CPC classification number: G05B19/042 G05B2219/25314

    Abstract: 本发明提供一种高压电力电子器件控制装置及其控制方法,装置包括上位机、FPGA控制模块以及驱动电路,上位机输出信号至FPGA控制模块,FPGA控制模块根据信号生成控制信号,输出控制信号至驱动电路,驱动电路根据控制信号生成驱动信号,输出驱动信号至待控制高压电力电子器件,以控制待控制高压电力电子器件导通与关断,FPGA控制模块监测待控制高压电力电子器件运行工况,并将监测生成的数据反馈至上位机。整个装置采用FPGA进行控制,具备强大的数据处理能力,并将待控制高压电力电子器件运行工况反馈至上位机,采用反馈调节,实现对高压电子电力器件进行合理有效控制。

    用于义齿坯料加工的夹具及其使用方法

    公开(公告)号:CN103054656B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210585774.6

    申请日:2012-12-28

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于义齿坯料加工的夹具及其使用方法,所述用于义齿坯料加工的夹具包括:上板,所述上板上形成有贯穿其的第一贯穿部;下板,所述下板上形成有贯穿其的第二贯穿部,所述第二贯穿部与所述第一贯穿部尺寸相同,所述上板螺纹连接至所述下板,其中所述第一贯穿部和所述第二贯穿部用于对所述义齿坯料进行定位;和两个连接板,所述两个连接板分别与所述下板的两端连接且适于与加工机床的转轴连接。根据本发明的用于义齿坯料加工的夹具,通过采用螺纹连接的方式,可实现义齿坯料的夹紧,装拆方便,从而提高了装配效率。

    一种导热硅脂组合物
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101294067B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200810115336.7

    申请日:2008-06-20

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种导热硅脂组合物,主要由有机硅油、硅烷偶联剂和导热粉体组成;其中硅烷偶联剂覆盖在导热粉体的表面;导热粉体由大、中、小三种粒径粉体极配而成,所涉及的金属粉体经过热处理并在金属粉体表面形成一层氧化膜。本发明具有高热导率和良好的流动性能;其次本发明耐高温,在250℃高温下依然能够保持良好的热导和流动性能;此外,本发明不需冷藏,可简化储存和操作流程,可靠性高。

    绝对距离测量的波长扫描干涉系统及其信号处理方法

    公开(公告)号:CN1201901A

    公开(公告)日:1998-12-16

    申请号:CN98101034.2

    申请日:1998-03-20

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 廖延彪 王勇 田芊

    Abstract: 本发明属于精密测量技术领域。包括由单模光纤连成一体的扫描光源,光纤耦合器、参考干燥仪及传感干涉仪,探测器,以及光电转换、放大滤波电路、A/D变换器,计算机数据处理单元。本发明使其结构更加简单合理,减少系统的损耗及干涉噪声,提高了系统的可靠性,同时提出一种新的信号处理方法,提高了测量精度,并使运算时间大大缩短,更好地满足实际应用的需要。

    一种适用于航空增程器的高安全性控制方法

    公开(公告)号:CN120010247A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202411973972.9

    申请日:2024-12-30

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 一种适用于航空增程器的高安全性控制方法,其特征在于具有两个特征:1.针对航空增程器抗执行器易饱和的特点,设计了基于执行器裕量和系统效率的控制计划和抗饱和控制器,能够使航空增程器在保证一定效率的情况下,提升系统的执行器裕度;同时,即使在执行器饱和的情况下,还能保证系统闭环稳定;2.针对航空增程器安装环境复杂、受到扰动多的特点,设计了基于扰动模型的抗扰动控制器,能够保证系统不受正弦扰动和阶跃扰动的影响。上述的控制方法能够在保证航空增程器系统的效率的基础上,提升航空增程器系统的安全性。

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