汽车用太阳能电池系统及控制方法

    公开(公告)号:CN114362339A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111501271.1

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明公开了汽车用太阳能电池系统及控制方法,属于太阳能技术领域,涉及储能控制技术,包括光伏发电装置、储能模块、通断开关模块以及储能管理模块,所述储能管理模块连接有信息收集模块,所述信息收集模块与汽车上用电设备电性连接;储能管理模块用于对储能模块内部的储能单元规格以及数量进行配置:储能管理模块发送信息收集信号至信息收集模块,获取用电设备的额定功率、额定电压以及使用时长;储能管理模块将属于同一额定电压的用电设备进行数据汇总,储能管理模块分别计算同一规格的用电设备在单个采集周期的用电量,利用计算公式计算所需要的单个规格储能单元的数量;储能管理模块按照各个规格所需的储能单元的数量进行储能单元配置。

    光伏控制装置、光伏控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114362238A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111445030.X

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了光伏控制装置、光伏控制系统及方法,属于小型光伏电站技术领域,包括储能模块、用电调度模块和服务器;所述储能模块用于规划储存太阳能装置转化的电能,获取用电片区,并进行用电片区的编号,采集用电片区内用户的总计日平均用电量,标记为片区用电量,设置备用储能单元、调度储能单元和日常储能单元,所述备用储能单元内设有备用警戒线,当备用储能单元内储存的电能低于备用警戒线时,生成用电报警信号,将用电报警信号和对应的用电片区编号发送给用电调度模块;用电调度模块对调度储能单元中的电能进行调度,通过括储能模块和用电调度模块的相互配合,实现区域内的电能调度,避免影响用户的日常生活。

    一种太阳能采集装置
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110474602A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910686379.9

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种太阳能采集装置,包括太阳能电池板,其特征在于:所述太阳能电池板一侧设置有盘管,所述盘管外侧安装有肋片,所述太阳能电池板一侧设有支撑柱,所述支撑柱底端固定连接支撑板,所述支撑板一端设有太阳跟踪器,所述支撑板底部设置有第一铰接支座,所述第一铰接支座内侧铰接电控伸缩柱,所述电控伸缩柱底部固定连接放置板,所述放置板底端设有电动转盘,所述电动转盘底端安装有支撑底座,便于安装,增大接触面积,半圆形环肋降低了太阳能电池的工作温度,提升了光电转换效率,可旋转,调整角度,可以使太阳能采集装置始终正对太阳,以获得最大的太阳辐射,最大限度利用太阳能资源。

    一种染料敏化太阳能装置
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106130455A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610220362.0

    申请日:2016-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种染料敏化太阳能装置,包括一对弧形导轨,弧形导轨内弧壁上分别设有弧形齿条,还包括架设在两弧形导轨上的滑座,滑座左、右端分别连接有侧板,两侧板之间转动安装有转轴一,转轴一上对应弧形齿条位置分别固定安装有与弧形齿条啮合的齿轮,其中一个侧板上安装有与转轴一传动连接的驱动电机,滑座上左右对称设置有支座,两支座之间转动安装有转轴二,转轴二上固定有支撑座,其中一侧支座上还安装有与转轴二传动连接的转动电机,支撑座上转动安装有转轴三,转轴三顶部支撑有染料敏化太阳能电池。本发明可实现大范围的角度调整,以及俯仰角度、自身角度的调整。

    一种具有外冷却腔的聚光光伏结构

    公开(公告)号:CN105978477A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610220700.0

    申请日:2016-04-08

    CPC classification number: Y02E10/52 H02S40/42 H02S40/22

    Abstract: 本发明公开了一种具有外冷却腔的聚光光伏结构,在聚光光伏中的太阳能电池板外设置多段冷却腔,冷却腔中内侧通入冷却介质与太阳能电池板热交换,冷却腔中外侧通入冷却介质配合散热座与太阳能电池板热交换。本发明根据聚光光伏中太阳能电池的温度变化情况,切换至冷却腔中不同位置的冷却介质进行冷却,其中当温度升高过快时配合散热座进行冷却。本发明能有效对聚光光伏中的太阳能电池进行冷却,并且成本较低,散热座使用寿命长。

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