断屑控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111638683B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202010516389.0

    申请日:2020-06-09

    Inventor: 许展毓 许维中

    Abstract: 本发明公开了一种断屑控制系统及其控制方法,该系统包括控制模块、驱动器及摆动单元,控制模块包括:命令接收单元、断屑单元及路径规划单元,命令接收单元用以接收加工命令、加工条件及机台性能,且命令接收单元根据加工命令与加工条件计算移动命令;断屑单元接收由命令接收单元所传送的加工条件及机台性能,且断屑单元根据加工条件及机台性能计算摆动振幅和摆动频率;路径规划单元接收由命令接收单元计算得到的移动命令,及接收由断屑单元计算得到的摆动振幅及摆动频率,且路径规划单元根据移动命令、摆动振幅与摆动频率计算摆动移动命令。驱动器根据摆动移动命令控制摆动单元对工件进行断屑加工制程。

    直线式一体测试机
    52.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110404819B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN201910807413.3

    申请日:2019-08-29

    Inventor: 张福

    Abstract: 本发明涉及一种直线式一体测试机,用于对电器用变压器进行测试,包括:输送装置,待检测的若干个变压器均匀排列在所述输送装置上,用于向后续测试工位输送待检变压器;抓取装置,用于抓料并顺序转移所述待检变压器,并最终完成出料;连续设置的多个检测装置,用于对待检的变压器进行电极特性测试、耐压特性测试以及线圈层间测试;多个推料通道,分别设置于每个检测装置的后端,测试不合格的变压器放置在所述推料通道中;出料通道,设置于系统的末端,检测完成的变压器经所述抓取装置抓取送至所述出料通道。本发明解决了电器用变压器的自动化测试问题,提高了产品良品率,还有效的降低了人力成本。

    一种拉伸模辅助定型组件
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114083786B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202111373322.7

    申请日:2021-11-19

    Inventor: 荆传凯 郝永平

    Abstract: 本发明涉及一种拉伸模辅助定型组件,它包括成型芯块和设置在所述成型芯块下方的托辊,所述成型芯块外周用于拉伸待制产品时供产品包绕或贴附,所述成型芯块外周设置有与待制产品上的条形凸起匹配的凹槽,所述凹槽在拉伸方向上贯穿在所述成型芯块表面,所述托辊是可旋转地设置,所述托辊用于托住待制产品的下表面。管材产品拉伸成型过程中,使产品套设在成型芯块外周,而加强筋部分(条形凸起)嵌入凹槽内,凹槽对条形凸起进行了稳固作用,使得最终成型后,条形凸起没有变形。而成型芯块下方的托辊,在产品成型过程中,起到托起产品下表面的作用,使得产品的下表面不会向下塌陷。最终成型的产品形状更为准确。

    避雷器泄漏电流检测装置
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118444202A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410604240.6

    申请日:2024-05-15

    Abstract: 本发明公开了避雷器泄漏电流检测装置,涉及测量高压电气设备技术领域;其包括译码选择限流电阻模块U201、电流检测限流控制模块U202、电压电流测量模块U101、试验主控单元U102、光纤通信接口J1和直流高压发生模块U103,直流高压发生模块U103、避雷器、译码选择限流电阻模块U201和电流检测限流控制模块U202串联,电流检测限流控制模块U202的译码控制端与译码选择限流电阻模块U201的控制端电连接,试验主控单元U102分别与直流高压发生模块U103、电压电流测量模块U101和光纤通信接口J1电连接;其控制选择需要的限流电阻,无需拆线,提高了避雷器检测的工作效率。

    一种应用于LNG船液货围护耐超低温环氧胶及其制备方法

    公开(公告)号:CN118421242A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410659404.5

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种应用于LNG船液货围护耐超低温环氧胶及其制备方法,它包含重量比为2:1的A组份和B组份,以所述A组份的各原料组成之和为100份计,所述A组份包括以下重量份数的原料:聚酰亚胺改性环氧树脂预聚体55‑60份、增韧剂5‑7份、硅烷类偶联剂3‑4份和补强填料28‑35份;以所述B组份的各原料组成之和为100份计,所述B组份包括以下重量份数的原料:胺类固化剂45‑55份、促进剂8‑10份、稀释类溶剂5‑8份和补强填料28‑30份。能够提高环氧树脂的低温韧性且在超低温的工作环境中保持较高的胶体强度和耐受冷热冲击性能,能够满足LNG液货围护超低温环境使用的要求。

    一种基于大语言模型的服务插件调用方法

    公开(公告)号:CN118193174B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410571594.5

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于大语言模型的服务插件调用方法,包括以下步骤:(a)在大语言模型与用户端中设立中间件,使所述中间件先接收用户信息,进行语义检索和获取上下文信息,形成语义向量输入给所述大语言模型;(b)利用所述大语言模型对语义向量进行拆解以拆解出用户输入的问题和实体参数,(c)使得所述中间件根据拆解出的所述问题找出需要调用的服务,并将所述实体参数输入到服务中,将服务返回的信息由所述大语言模型组装成完整的回答,返回到用户端。通过设立联系大语言模型与用户端的中间件,可以将大语言模型连接到不同的数据源,允许大语言模型与其它环境进行交互从而实现应用场景的自动化适配。

    一种光湿气双固化液态导热胶带及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN115595088B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202211272151.3

    申请日:2022-10-18

    Inventor: 黄山 柯明新 柯松

    Abstract: 本发明公开了一种光湿气双固化液态导热胶带及其制备方法和应用。该光湿气双固化液态导热胶带的原料组成包括以下重量份的组份:固化树脂5份‑25份、增粘树脂5份‑10份、填料55份‑80份、丙烯酸酯活性单体5份‑10份、脱水剂0.5份‑3份、消泡剂0.5份‑3份、流平剂0.3份‑1份、光引发剂3份‑8份。本发明还提供了上述导热胶带的制备方法。本发明的导热胶带可以用于各种电子器件的灌封,克服了现有技术中因为填料过多造成的固化厚度小、目前市场光湿气固化体系在固化厚度过厚时会产生气泡导致导热率下降的问题。

    一种立柱固定机构
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109027529B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN201811189665.6

    申请日:2018-10-12

    Inventor: 张企苍

    Abstract: 本发明涉及一种立柱固定机构,它包括经向套筒、纬向套筒、经杆以及纬杆,单根所述立柱上连接有交叉的所述经向套筒和所述纬向套筒,相邻所述立柱上的经向套筒中穿置有同一经杆,相邻所述立柱上的纬向套筒中穿置有同一纬杆。由于单根立柱上连接有交叉的经向套筒和纬向套筒,相邻立柱上的经向套筒中穿置有经杆,相邻立柱上的纬向套筒中穿置有纬杆,因此可以通过经向套筒在经杆上的滑移以及纬向套筒在纬杆上的滑移来调节立柱之间的距离,而且调节十分方便。

    一种泪道手术组件的操作方法

    公开(公告)号:CN118001015B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410022783.7

    申请日:2024-01-08

    Inventor: 陈健华

    Abstract: 本发明提供一种泪道手术组件的操作方法,包括以下步骤:(a)将缝线穿入泪道手术引线器,使得缝线端部的金属限位颗粒抵在泪道手术引线器的自由端处,得引线单元以备用;(b)将探通内针插入导通针头内,至所述探通内针的自由端凸出于所述导通针头的自由端,使所述探通内针和所述导通针头组合在一起;(c)退出所述探通内针,向所述导通针头内插入引线单元,以使所述金属限位颗粒通过所述导通针头;(d)使用磁吸件吸附所述金属限位颗粒,以带动所述缝线行进至所需位置。即使是新人操作也不会出错,大大提高了手术的质量。

    一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统及控制方法

    公开(公告)号:CN113183937B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202110372789.3

    申请日:2021-04-07

    Inventor: 史晓波 邓伟文

    Abstract: 本发明提出了一种多功能电磁换向阀式双电机冗余制动系统及其控制方法,该制动系统主要包括制动踏板总成、主电液伺服制动总成、辅电液伺服制动总成、电磁换向阀、液压控制单元以及制动器组。其中主电液伺服制动总成和制动踏板相连,主、辅电液伺服制动总成之间通讯连接。两个电液伺服制动总成均与各自的制动主缸相连,并且共用同一个储液罐;每一制动主缸的前、后两个腔分别通过制动管路、电磁换向阀与液压控制单元相连接,并进一步通过制动管路连接至制动器组。本发明可满足较高设计吨位车辆伺服制动的需求,在保证制动踏板感的前提下,可实现更高效率的制动能量回收,具有结构紧凑、布置方便、制动压力分配优化等优点。

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