公开(公告)号：CN116864728B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311133413.2

申请日：2023-09-05

申请人： 上海氢晨新能源科技有限公司

发明人： 麦建明

IPC分类号： H01M8/0263 ,  H01M8/2483

摘要： 本发明公开了燃料电池双极板结构及燃料电池堆，该燃料电池双极板结构，第一极板凸设有第一导流结构，第二极板凸设有第二导流结构，第一导流结构和第二导流结构分别位于双极板本体沿厚度方向的两侧；第一导流结构包括多个沿第一方向平行且间隔分布的第一导流凸壳，第二导流结构包括多个沿第一方向平行且间隔分布的第二导流凸壳，沿第一方向，任意相邻两个第一导流凸壳之间均分布有一个第二导流凸壳，第二导流凸壳的第二导流腔用于与相邻的两个第一导流凸壳的第一导流腔连通，以使多个第一导流腔和多个第二导流腔形成螺旋式流道，第一方向与双极板本体的厚度方向垂直。该燃料电池双极板结构有效提升了燃料电池双极板结构的换热效果。

公开(公告)号：CN109980243B

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN201910358540.X

申请日：2019-04-30

申请人： 肇庆学院

发明人： 于海明 ,  谢秋菊 ,  李海源 ,  李剑英 ,  朱先勇 ,  神会存 ,  蔡超明

IPC分类号： H01M8/0263 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04186

摘要： 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种液体燃料电池工作系统及控制方法，震动传感器感应设备运动中震动状态后，燃料电池控制模块控制电动燃料泵停止工作，相应电磁阀门进行关闭和打开，并通过自动机械泵为电池组提供燃料；设备静止时，当自动机械泵中储存的能量耗尽，自动停止工作；位置传感器感应主燃料箱中的燃料容积小于v4时，燃料电池控制模块控制，相应电磁阀门关闭和打开。本发明所涉及到的燃料电池系统可以做成微小尺寸与高能量密度的电池堆，为经常处于可移动状态的便携式电子设备如手机等提供电能，也可以制成大尺寸与高能量密度的电池组，为汽车等大型移动设备提供电能。

公开(公告)号：CN116885226A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310925621.X

申请日：2023-07-26

申请人： 上海氢晨新能源科技有限公司

发明人： 麦建明

IPC分类号： H01M8/026 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0265

摘要： 本发明涉及一种氢燃料电池的极板复合流道，包括第一深度流道和第二深度流道，第一深度流道在氢燃料电池极板上的深度大于第二深度流道在氢燃料电池极板上的深度，第一深度流道与第二深度流道相互层叠设置，第一深度流道与第二深度流道均沿氢燃料电池的流体流通方向分布。与现有技术相比，本发明利用深浅不同的两个或多个流场的混合结构，实现不同工况下的流场形式变化，如轻载工况下的主要通过深流道流动、重载工况下的浅流道流场与深流道流场复合流动；从而提升了流场设计的自由度，以更好满足不同工况下的电堆运行需求，提升了电堆在不同工况下的运行效果。

公开(公告)号：CN113948734B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202111205957.6

申请日：2021-10-16

申请人： 素水新材料(上海)有限公司 ,  素水能源科技(苏州)有限公司

发明人： 彭曦锋 ,  刘家和 ,  楼子宜 ,  翟凤霞

IPC分类号： H01M8/026 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04701

摘要： 本发明实施例公开了一种燃料电池电堆，包括两个端板、层叠设置于两个端板之间的多个燃料电池单元，每个燃料电池单元包括两个电堆极板和夹设于两个电堆极板之间的膜电极组件，电堆极板具有反应流场和连通反应流场的燃料槽口，多个燃料电池单元的燃料槽口相对并连通以构成主流道，主流道内设有网筛或/和多孔管。本发明燃料电池电堆能够极大地提高燃料电池电堆的反应效率，从而提高燃料电池整体的发电效率，且能够提高燃料电池电堆的安全性能，以有效提升燃料电池在节能减排中的作用和贡献率。

公开(公告)号：CN116826096A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202311082835.1

申请日：2023-08-28

申请人： 上海氢晨新能源科技有限公司

发明人： 翟桂珍 ,  徐一凡

IPC分类号： H01M8/0263 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/04291

摘要： 本发明涉及一种干湿均衡的燃料电池双极板结构，双极板上设有流体进出口以及连接流体进出口的流道，沿流体流动方向，流道逐步一分为多个支流，并相邻流道的脊上布置不同疏密程度的次级结构。与现有技术相比，本发明根据燃料电池工作中双极板的特性，进口处流道设计为一分二，降低进口处流道流速，沿着流道方向选择布置不同疏密程度的次级结构，增加通道内的对流扩散，产生推动脊下排水的压差，和增强通道内的排水压差，从而维持电池的干湿均衡。

公开(公告)号：CN113889642B

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202010625855.9

申请日：2020-07-01

申请人： 中国科学院大连化学物理研究所

发明人： 郑琼 ,  李先锋 ,  岳孟 ,  张华民

IPC分类号： H01M8/0263 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/18 ,  H01M8/2455

摘要： 本发明涉及液流电池，具体地说是一种适用于液流电池的液流框，在电极区域外的液流框板体一侧表面上、靠近左侧边和右侧边分别设置有波浪线形或折线形凹槽，分别称之为左边界导流凹槽和右边界导流凹槽，左边界导流凹槽和右边界导流凹槽的上下两端分别与靠近电极区域入口侧边和靠近电极区域出口侧边的电极区域相连通。通过在电极框与电极贴接的壁面附近的液流框上加设导流结构来增大电解液在壁面附近的流速，从而加快壁面附近的活性物质的更新速率，进而缓解局部效应，提升电池性能，加速推动液流电池的商业化发展。

公开(公告)号：CN116613337A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202211683482.6

申请日：2022-12-27

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 川合博之 ,  安藤雅树 ,  大津悠辅

IPC分类号： H01M8/023 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/026 ,  H01M8/1006

摘要： 本发明提供一种燃料电池，当气体流路使用了多孔体时也具有良好的气体扩散性、还能够抑制压力损失。该燃料电池层叠有多个发电单电池，该发电单电池形成为具有膜接合体、层叠在膜接合体的一侧的阳极隔板、以及层叠在膜接合体的另一侧的阴极隔板，1个发电单电池的阳极隔板和与1个发电单电池邻接的其他发电单电池的阴极隔板层叠，阴极隔板具有供氧化气体流动的多孔体以及流路扩大部件，流路扩大部件具备将由多孔体实现的流路扩大的气体流路扩大部，气体流路扩大部具有相对于氧化气体流动的方向倾斜或者正交的壁部。

公开(公告)号：CN116487626A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310630866.X

申请日：2023-05-30

申请人： 上海氢晨新能源科技有限公司

发明人： 占静玲 ,  徐一凡 ,  唐厚闻 ,  王彰 ,  邵恒

IPC分类号： H01M8/0263 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0254 ,  H01M8/0247

摘要： 本申请提出一种隔板、单体电池及燃料电池；隔板包括依次连接的迎风段、峰段、背风段和谷段；峰段朝厚度方向的一侧凹陷；谷段朝厚度方向的另一侧凹陷；迎风段开设有第一开口，用于连通该迎风段两侧的第一凹槽和第二凹槽；背风段开设有第二开口，用于连通该背风段两侧的第一凹槽和第二凹槽；隔板还包括多个引流段；部分的迎风段的第一部段连接有一引流段；引流段至少部分遮挡其连接的迎风段上的第一开口；引流段均具有自由端，自由端位于其对应的迎风段所限定的第二凹槽内；引流段自其自由端朝向其对应的迎风段连接的峰段延伸，以能引导第二凹槽内的气流朝向峰段流动。本申请旨在解决现有技术中存在的气体在气场内分布不均匀的技术问题。

公开(公告)号：CN111509255B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202010364414.8

申请日：2020-04-30

申请人： 上海交通大学 ,  未势能源科技有限公司 ,  上海治臻新能源装备有限公司

发明人： 彭林法 ,  李平安 ,  邱殿凯 ,  易培云 ,  来新民 ,  龚正伟 ,  靳少辉 ,  姜天豪

IPC分类号： H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0276

摘要： 本发明涉及一种流场自适应的电池极板结构及燃料电池，用于一体式再生燃料电池，该极板上的流场为双功能流场(1)，包括：依次连通的流场入口(101)、蜿蜒流道(102)、和流场出口(106)，其中相邻蜿蜒流道(102)之间为流场脊(103)，流场脊(103)上设有导水隔气结构(105)，流场边缘设有水分配区(104)。与现有技术相比，本发明创造性提出双功能流场可实现一体式再生燃料电池发电和电解不同模式下流场形态的自转变，在发电模式下，双功能流场形态趋于长流道的蛇形流场，有利于增大流场压降，利于排水，从而提高发电性能；在电解模式下，双功能流场的形态趋于短流道的平行流场，有利于水的均匀分配，防止电解水产生的气体堵塞流道，提高电解性能。

公开(公告)号：CN116417635A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202310621742.5

申请日：2023-05-30

申请人： 北京亿华通科技股份有限公司

发明人： 王国栋 ,  张宇航 ,  柳晨鹏 ,  曲观书 ,  徐云飞 ,  李飞强

IPC分类号： H01M8/0258 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/0263

摘要： 本发明提供了一种具有防回流功能的燃料电池双极板，属于质子交换膜燃料电池技术领域，解决了现有技术无法避免共管道中的液态水回流造成燃料电池无法正常工作的问题。该双极板由阳极单板和阴极单板组合而成，双极板上依次设有用于气体流入的输入管口、进口过桥区、流场流道区、出口过桥区、用于气体流出的输出管口。流场流道区位于燃料电池单片电池的活化区域内。出口过桥区设有用于防止燃料电池外部的公共管道中的液态水进入燃料电池内部的防回流结构。燃料电池的输入气体从输入管口经过进口过桥区进入流场流道区，在燃料电池内部发生电化学反应生成水，反应剩余的气体和生成的水依次经出口过桥区、输出管口流出燃料电池，流向公共管道。