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公开(公告)号：CN100460641C
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200510057101.3
申请日：2005-06-02
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: Y02T10/17
Abstract: 一种闭燃转叶发动机的背压叶片机构，包括燃烧室和位于燃烧室内的旋转叶片4；其特征为：燃烧室内设置有两工位旋转的背压叶片2及设置在缸体上的背压叶片室，所述背压叶片包括背压面板和控制爪，当背压叶片在燃烧余气的推动下，绕顺时针方向转动时，背压面板转入左气缸体壁内，让旋转叶片通过，当旋转叶片推动控制爪使背压叶片逆时针转动时，背压面板与旋转叶片之间形成密闭的燃烧室。上述结构能由燃烧气体余压，打开背压叶片，让旋转叶片顺利通过，再由旋转叶片带动控制爪自动关闭燃烧室。
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公开(公告)号：CN100455780C
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200410040890.5
申请日：2004-10-20
Applicant: 重庆大学
Inventor： 梁锡昌
CPC classification number: Y02T10/17
Abstract: 一种闭燃全转发动机，其特征在于：转子为安装在主轴上的至少一只旋转叶片1，同轴安装在与机壳固定的环形壳盖内，环形壳体上具有一个径向槽，槽内具有轴线与旋转叶片的轴线成交轴布置的通断式旋转盘3，其端面紧贴径向槽面，通断式旋转盘与旋转叶片作1∶1的同步旋转运动，在旋转盘上具有能够让旋转叶片每转360°便通过一次的开口槽，使旋转盘与旋转叶片之间构成密封燃烧室和上一次燃烧的排气室，由燃烧气体在密闭的燃烧室内膨胀，直接推动叶片旋转，通过主轴输出对外作功。由于气体直接推动机构旋转，去除了直线往复运动，因此，显著提高了机械效率。本发动机自动进气、自动排气，而省去了进、排气阀门及传动系统。
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公开(公告)号：CN100449170C
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200610095399.1
申请日：2006-12-31
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: F16H2001/289
Abstract: 一种变齿厚渐开线行星减速器，包括输入偏心轴、左端盖、右端盖和输出轴，其中，左端盖与右端盖彼此固接形成一个工作腔，在工作腔内设置减速机构；其特征在于：所述减速机构包括变齿厚渐开线行星轮、变齿厚渐开线内齿轮，变齿厚渐开线行星轮通过轴承安装在输入偏心轴的偏心段上，变齿厚渐开线行星轮与输出轴形成动力连接，变齿厚渐开线内齿轮固定在左端盖的内壁与变齿厚渐开线行星轮形成少齿差行星啮合副，在输入偏心轴上设置有补偿机构和弹簧调整机构。它具有精密传动和加工简单的优点，它不但可以实现消隙，且在变齿厚渐开线行星齿轮在弹簧轴向力的作用下，自动保持与变齿厚渐开线内齿轮无侧隙啮合，且磨损后可自动补偿。
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公开(公告)号：CN100402888C
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200510057425.7
申请日：2005-12-09
Applicant: 重庆大学
IPC: F16H1/32
Abstract: 一种轴装式串联少齿差行星传动装置，涉及广泛应用于工业各领域的少齿差行星传动减速器。本发明包括二级K-H-V型少齿差行星传动，第一级内齿轮机构安置在第一级输出机构外圆的轴承上，第一级输出机构也就是第二级输入机构，第二级内齿轮安置在第二级输出机构外圆的轴承上和第一级内齿轮机构处的轴承上，同时，该装置的输入和输出机构是中空的，外壳是圆形的，这样就构成了一种轴装式串联少齿差行星传动装置。选择不同构件作为输入构件和输出构件可实现单输入单输出传动、单输入多输出传动、多输入单输出传动以及多输入多输出传动。
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公开(公告)号：CN1975202A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610095287.6
申请日：2006-12-14
Applicant: 重庆大学
Inventor： 梁锡昌
Abstract: 一种带齿多层钢带传动装置及其制造方法，带齿多层钢带传动装置，由传动带、主动轮和从动轮组成，传动带为一条带有齿孔的多层钢带1，多层钢带1紧贴主动轮2外圆柱面和从动轮3外圆柱面，并与两轮的轮齿啮合，以防止相互滑动，由此组成一种带齿平带传动装置，完成轴间严格的定比传动；多层钢带1的原料为带钢，在圆柱模具上绕若干圈，然后激光或电子束焊，将两头焊在钢带上，保持钢带各层在纵向紧密接触，然后用成形冲头，冲出齿孔，防止各层钢带横向滑动，由此制成多层钢带，替代了一般套筒滚子链的数百个零件；本发明所涉及的带齿多层钢带传动装置的优点是结构紧凑，传动平稳，传动比恒定，重量轻，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1268893C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN200410022111.9
申请日：2004-03-23
Applicant: 重庆大学
Inventor： 梁锡昌
IPC: G01B11/24
Abstract: 一种便携式曲面测量装置，包括可调平三角架，装置本体及激光测距仪；装置本体为一个一体化的双旋转机构，包括底座，其下端与调平三角架相连，在底座上固定的第一步进电机8经小齿轮9带动大齿轮2绕Z轴转动α角转动，大齿轮上安装鞍形中间座3，大齿轮通过三向止推轴承12，与底座上端连接；在鞍形中间座3上固定第二步进电机4，由它通过蜗轮副5带动安装在蜗轮副5上的数字激光测距仪6绕y轴转动。本发明的方法包括：单点测量；曲面坐标数组的测量；坐标转换，将球面坐标数组转换为直角坐标数组；曲面的实体造型完成曲面的反真及曲面的拼接的数据集的平移。用于各种人或物，如汽车，飞机廓形的测量体积小，重量轻，可以随身携带。
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公开(公告)号：CN1259217C
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200410022106.8
申请日：2004-03-23
Applicant: 重庆大学
Inventor： 梁锡昌
IPC: B63H25/30
Abstract: 一种驱动机构位于舵柄内的舰船舵机，包括舵柄及舵叶，其特征在于：舵叶的驱动机构包括油缸及逆滚动螺旋机构，逆滚动螺旋机构由沿轴向交替布置至少两套花键副和一套直旋副构成，其中滚动花键副包括花键套、中轴花键槽段、位于槽内的钢球及其同步环；滚动直旋副包括螺旋套、中轴螺旋槽段、位于槽内的钢球及其同步环；滚动花键副的中轴和直旋副的中轴的中径相等，为一整体轴；所述中轴的一端或两端与油缸内的活塞杆连接；舵叶固定在所述直旋副的螺旋套上。本发明传动效率高，显著减小了驱动机构的体积，而能将整个驱动机构布置到舵柄内。
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公开(公告)号：CN1757889A
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN200510057308.0
申请日：2005-10-08
Applicant: 重庆大学
IPC: F02B53/02
CPC classification number: Y02T10/121 , Y02T10/17
Abstract: 一种内燃蒸汽发动机，属发动机领域，包括环形气缸、旋转叶片、背压叶片盘机构、珠链传动机构、进气系统、喷水系统，珠链传动机构的主动轮安装在输出轴上、从动轮安装在背压叶片轴上，主动轮与从动轮结构相同、大小相等，保证旋转叶片与背压叶片盘的传动比为1∶1；在环形气缸壁侧面上安装有进气电磁阀、喷油器、火花塞和喷水器，在与背压叶片盘顺时针成0°～45°的环形气缸壁侧面上有排气孔；本发明排出水蒸气的温度低，将废气的大部分热量转化为机械能，并省去了发动机的水冷系统，可以显著提高发动机的热效率和机械效率，预计可将效率由0.35～0.4提高到0.5～0.6。
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公开(公告)号：CN1687570A
公开(公告)日：2005-10-26
申请号：CN200510057101.3
申请日：2005-06-02
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: Y02T10/17
Abstract: 一种闭燃转叶发动机的背压叶片机构，包括燃烧室和位于燃烧室内的旋转叶片4；其特征为：燃烧室内设置有两工位旋转的背压叶片2及设置在缸体上的背压叶片室，所述背压叶片包括背压面板和控制爪，当背压叶片在燃烧余气的推动下，绕顺时针方向转动时，背压面板转入左气缸体壁内，让旋转叶片通过，当旋转叶片推动控制爪使背压叶片逆时针转动时，背压面板与旋转叶片之间形成密闭的燃烧室。上述结构能由燃烧气体余压，打开背压叶片，让旋转叶片顺利通过，再由旋转叶片带动控制爪自动关闭燃烧室。
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