万向节叉锻件新结构
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203500313U

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201320622807.X

    申请日:2013-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了万向节叉锻件新结构,包括连接毂和对称设置的两个叉耳,两个叉耳之间设有连接筋,连接毂端部轴向与连接筋之间设有凹槽,所述凹槽底部弧面过渡,连接筋的外表面中央设置有弧形槽,弧形槽的半径为22-28mm,弧形槽底部与凹槽底部之间的连接筋厚度为6-8mm。采用上述技术方案,本实用新型将凹槽底部的球头窝去掉,并在连接筋表面中央开设一个弧形槽,这样不仅减小了连接筋的厚度,使排气孔易加工,而且使模具没有了球头,在锻造过程中模具硬度不会降低,更不会产生热疲劳变形,这样就大大提高了模具的使用寿命,相应提高了生产效率。

    新型传动轴花键毂
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201836201U

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN201020599302.2

    申请日:2010-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型传动轴花键毂,包括回转体,回转体由一个空心圆锥体将两个直径不同的空心圆柱体过渡连接而成,所述空心圆锥体的倾斜角β为20°~30°。本实用新型便于制造,在获得毛坯的过程中截面变形小、易成型、未加热部位不易发生弯曲变形、不易产生折叠、褶皱等缺陷,毛坯废品率低,生产效率高,生产成本低。采用本实用新型能为金加工提供高精度、无缺陷、加工余量少的毛坯,制造毛坯的厚壁管的厚度可以减薄1mm,从而节约原材料,减少加工工序,缩短金加工时间,降低金加工中加工成本,提高生产效率。本实用新型材料利用率高,能实现节能降耗,降低材料成本。

    传动轴滑动叉锻件新型锻造模具

    公开(公告)号:CN210676799U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921410168.4

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 传动轴滑动叉锻件新型锻造模具,包括上锻模和下锻模,下锻模内部设置有顶部敞口的半圆柱槽,半圆柱槽底部自下而上依次为杆部型腔和凹槽型腔,上锻模底面设置有与半圆柱槽相适配的第一半圆柱和第二半圆柱,上锻模底面在第一半圆柱和第二半圆轴之间开设有底部敞口的上模型腔,上模型腔内设置有凸柱;上锻模底面与上锻模顶面接触时,上模型腔与下模型腔上下对应连通,凸柱伸入到凹槽型腔内,杆部型腔、凹槽型腔和上模型腔合围的腔体形状为滑动叉锻件。本实用新型采用将现有的卧式锻造改为立式锻造,不再产生连皮,减少原材料浪费,避免局部坯料流动过快而流出型腔过多造成浪费的情况,降低废品率,提高了模具的使用寿命。

    轻量化端面齿突缘叉锻件结构

    公开(公告)号:CN208793481U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201821171242.7

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 轻量化端面齿突缘叉锻件结构,包括连接法兰和两个叉耳,两个叉耳的下端分别固定连接在连接法兰上表面的左侧和后侧,两个叉耳之间设有弓形的连接筋,连接筋和连接法兰中部之间形成底部敞口的凹槽,两个叉耳上端部外侧棱角处均自上而下曲面过渡;两个叉耳上端部内侧棱角处为斜面结构,斜面结构上端边沿与叉耳的顶部之间圆弧过渡,两个叉耳的斜面结构之间的水平距离自上而下逐渐减小。本实用新型用数值模拟分析方法优化端面齿突缘叉锻件结构,减小成形力,利于深型腔成形,降低对锻造模具的损坏,提高了产品的成品率;改进后的锻件重量减轻0.4Kg,降低了生产成本,并在一定程度上减轻了工人的劳动强度。

    传动轴中间突缘锻件冲孔新结构

    公开(公告)号:CN208787311U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201821171409.X

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 传动轴中间突缘锻件冲孔新结构,包括冲孔凸模和定位支撑座,冲孔凸模呈圆柱形结构,定位支撑座中心开设有上下通透的槽孔,冲孔凸模的中心线与槽孔的中心线重合,定位支撑座的上端面在槽孔的周围固定设置有呈环形的定位凸台,中间突缘锻件的较大端头朝下设置,中间突缘锻件的较大端头端口内部的环形台阶与定位凸台的上端面接触,中间突缘锻件的较大端头的盘部下表面与定位支撑座的上表面具有0.2mm的第一间隙。本实用新型在冲孔作业时,定位精确度高,可增大中间突缘锻件的受力面积,减小中间突缘锻件冲孔变形量,延长冲孔凸模的使用寿命,提高产品合格率。

Patent Agency Ranking