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公开(公告)号：CN115928507A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211550139.4
申请日：2022-12-05
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种组合式辙叉，包括固定连接的一个心轨、两个翼轨和两个叉跟轨，所述心轨包括依次连接的第一连接部、过渡部和第二连接部；所述第一连接部的轨顶设有向内凹陷的两个轮缘槽；所述第一连接部的轨底设有向内凹陷的空腔；所述第一连接部的轨腰包括上抵接部、侧抵接部和下抵接部，所述上抵接部与所述翼轨的上颚抵接，所述侧抵接部与所述翼轨的轨腰抵接，所述下抵接部与所述翼轨的下颚抵接。所述第一连接部设于两个所述翼轨之间，两个所述叉跟轨的一端分别夹设于所述第二连接部和所述翼轨之间。还提供一种用于制造上述组合式辙叉的方法。本发明提供的组合式辙叉及其制造方法，其辙叉整体结构紧凑、可靠性高，延长了辙叉的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110205876A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910513842.X
申请日：2019-06-14
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车道岔合金钢辙叉结构，该结构包括合金钢辙叉主体，所述合金钢辙叉主体包括第一钢板以及第二钢板，所述第一钢板采用耐磨钢板制作而成，所述第一钢板上开设有轮缘槽；所述第二钢板位于所述第一钢板下部且与所述第一钢板固定相连；所述第一钢轨组包括位于趾端的两根第一钢轨，两根所述第一钢轨之间设置有第一间隔铁。本申请提供的有轨电车道岔合金钢辙叉结构，结构简单合理，合金钢辙叉主体采用双层结构，在保证道岔强度要求的同时，可以节约制作成本。间隔铁可以增加普通钢轨与合金钢辙叉主体的焊接接触面积，可加强合金钢辙叉与普通钢轨间的焊缝强度，提高合金钢辙叉结构的安全性。
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公开(公告)号：CN107905044A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711165486.4
申请日：2017-11-21
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 四川睿铁科技有限责任公司
IPC: E01B26/00
Abstract: 本发明公开了一种道岔垫板紧固装置用防雨盖结构，该结构包括防雨盖主体和配合钢套。所述防雨盖主体内侧对称设置有两个凸台，所述凸台具有内凸且下凸结构；所述钢套内部具有下沉式阶梯孔结构，所述下沉式阶梯孔结构用于放置紧固件以实现与垫板的紧固连接。本申请提供的结构，有效的解决了当前道岔垫板紧固件裸露在自然环境中的问题。通过防雨盖与钢套的配合设计，使得螺栓免受雨雪及油污侵蚀，有效避免了螺栓的腐蚀，延长了螺栓等紧固件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103603238A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310651401.9
申请日：2013-12-05
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型道岔轨撑，由轨撑主体和紧固件组成，轨撑主体中部设置垂直的矩形孔，套装在门型铁座上；门型铁座焊接或铸造在道岔垫板上，门型铁座中间有空腔，弹条前肢从空腔中穿过压在轨撑主体上，弹条的中、后肢分别扣压在门型铁座两侧。本发明可通过门型铁座及更换不同规格的调距块，对钢轨位置进行调节。使得轨撑结构较现有轨撑结构在水平方向上更加紧密，加强了其横向定位能力。竖直方向上采用无螺栓安装弹条压合，结构简单、拆装方便，避免了螺栓松动失效的问题。
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公开(公告)号：CN117464571A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311468498.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种道岔垫板自动化加工设备，包括：吊挂于环形导轨上的垫板挂接机构，设有可转动调节的转动座，设有可转动调节的至少两个挂钩组件，还设有驱动连接挂钩组件的旋转驱动件；垫板安装机构；垫板喷砂机构；垫板除砂机构；垫板拆卸机构；吊挂于环形导轨上并对应垫板安装机构、垫板喷砂机构、垫板除砂机构以及垫板拆卸机构的位置设置的驱动机构，驱动机构与转动座相对应设置，用于驱动转动座进行转动以使得转动座带着其上的挂钩组件进行公转。本发明垫板挂接机构能够带着其上的垫板进行公转，且其上设置的垫板还可以通过旋转驱动件的驱动而进行自转，能够确保垫板的喷砂效果，提高了垫板的加工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117400987A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311395169.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC: B61K5/06
Abstract: 本发明公开了一种套线道岔脱轨器，包括第一直基本轨、第二基本轨、第一曲线尖轨、第二曲线尖轨和曲基本轨，第一曲线尖轨和第二曲线尖轨在与套线道岔对应的一端设有牵拉变位装置，在牵拉变位装置的控制下，第一曲线尖轨和第二曲线尖轨具有两种工作状态位置；在第一位置，第二曲线尖轨与第二基本轨在朝向曲基本轨的一侧之间具有间距，两者不密贴，第一曲线尖轨与第一直基本轨的内侧之间具有间距，两者不密贴；在第二位置，第二曲线尖轨与第二基本轨在朝向曲基本轨的一侧密贴，第一曲线尖轨与第一直基本轨的内侧之间具有间距，两者不密贴。本发明通过扩张轨距的方式实现脱轨，冲击角较小，冲击力度也较小，脱轨系数足够大，脱轨成功率更高。
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公开(公告)号：CN116586810A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310868219.2
申请日：2023-07-17
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种道岔垫板自动焊接设备，包括：底板测量机构，用于判断其上放置的底板的长度；筋板调向机构，用于提供第一筋板并进行调向；位置调节机构，可实现三维调节；连接在位置调节机构上的取料机械手，其上设有间距可调节的底板机械爪和筋板机械爪，以供夹取底板及第一筋板，并根据底板的长度确定第一筋板的数量；焊接作业台，用于放置底板；设于焊接作业台上的底板定位夹具和筋板定位夹具；可移动调节的设于焊接作业台上的焊接机构，用于对第一筋板和底板的连接处进行焊接。本发明的道岔垫板自动焊接设备能够实现垫板的自动焊接加工，其可适用于不同型号的垫板的加工，整个过程无需人员参与，节约劳动力并能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN114985883B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210838230.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种垫板全自动焊接生产线，涉及铁路轨道道岔用铁垫板焊接自动化领域。该焊接生产线包括自动焊接设备、大件自动取料设备、小件自动取料设备、重载输送线、小件输送线和视觉识别系统，大件自动取料设备用于完成大件底板的上料和垫板焊接成品的下料,小件自动取料设备用于完成小件的上料,重载输送线用于提供大件底板的上料输送和垫板焊接成品的下料输送,小件输送线用于提供小件的上料输送,视觉识别系统采集焊接前的工件尺寸/焊接完成的垫板焊接成品的尺寸并将检测数据传输给工控机，以输出控制信号。本发明可实现垫板的全程自动化焊接，提升了垫板焊接质量及效率，焊接精度高，焊接质量稳定可靠，节省了人工成本，改善了工作环境。
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公开(公告)号：CN114395949A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210158608.1
申请日：2022-02-21
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种十字导轨结构及十字交叉道岔，该导轨结构包括基座，所述基座包括交叉布置的第一单轨以及第二单轨；所述第一单轨以及所述第二单轨各自分别形成有第一端头部以及第二端头部；所述容置腔用于容置嵌入块；其中，所述基座采用第一材质制作而成，所述嵌入块采用第二材质制作而成。本申请提供的十字导轨结构，基座采用高锰钢整体铸造，工艺生产周期短，加工量小，在生产成本上有很大优势；由于基座是整体铸造的，在组装嵌入块后，其结构整体稳定性很好、组装精度高；嵌入块可采用合金钢板制造，其硬度可以达到370HBW以上，能够很好地满足用户对耐磨性能方面的要求，减少养护维修工作量。
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公开(公告)号：CN114182585A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111580407.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁吸式道岔通用铺设平台，包括平台，以及设置于所述平台上磁吸模块，所述磁吸模块由条形钢板和条形电磁吸块平行交替组合构成，条形钢板和条形电磁吸块平行于钢轨方向放置；所述磁吸模块中的电磁吸块通过开关接入电源。本发明通过磁吸模块，实现铁垫板的快速固定，便于不同枕间距和轨距的道岔垫板组装，提高垫板铺设效率，节约劳动力，降低铺设成本。
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