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公开(公告)号：CN109941303A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910312825.X
申请日：2019-04-18
Applicant: 西北工业大学 , 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B61F19/04
Abstract: 一种真空管道磁悬浮列车喷气式缓冲防撞系统，属于管道列车技术领域。本发明包括空气压缩机组，高压储气罐，供气管道，喷气孔和控制系统五部分；所述供气管道含有主管道，支管道和喷气管道，所述喷气管道与喷气孔相连，所述支管道含有支管道阀门；所述控制系统包括传感器和控制元件，所述控制元件与传感器和支管道阀门相连。本发明在列车将要撞上管道时，能够在车身侧壁喷射出高压气体，通过气体的反作用力将列车推离管道，避免列车与管道相撞。
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公开(公告)号：CN109921243A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910159095.4
申请日：2019-03-04
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种可移动插座，属于电气器件领域，该设备包括插座盒，裸露的导线，导轨以及拉锁机构，所述的插座盒用导轨固定在墙体上，可在导轨上横向移动，所述的裸露导线与插座盒用电刷圈联结，插座盒移动时电刷圈在导线上滑动供给插座盒电流，所述的拉锁机构固定在墙体上，通过两个拉索头与插座盒联结，插座滑动时，一侧拉锁头解开拉锁另一侧拉锁头关闭拉锁，使得插座盒部分的拉锁处于解开状态，其他部分处于关闭状态。该设备通过导轨，电刷圈以及拉锁机构实现了插座的可移动，同时也将裸露的导线封在墙体内保证了安全性，很大程度地扩大了插座的使用空间范围，方便了人们的生活与娱乐。
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公开(公告)号：CN109878692A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910148103.5
申请日：2019-02-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64C1/00
Abstract: 一种用于非圆截面增压舱尖角处自气密气囊装置，属于飞机增压舱设计技术领域的装置。本发明包括增压舱、非增压舱、气囊、密封条、压力板五部分；压力板为圆弧板结构，其两条直线边分别通过密封条与增压舱地板、增压舱内壁相切且密封连接，气囊设置于增压舱、非增压舱和压力板之间。本发明结构简单、操作方便、密封性能好，且自气密，可以将非圆截面机身的增压舱近似为圆截面增压舱，有效地避免增压舱夹角处的变形，实现对非圆截面机身的增压舱增压。
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公开(公告)号：CN109625711A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811551840.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种自带垃圾分类收纳和体积压缩的餐饮垃圾回收车，属于民航客机技术领域的装置。本发明包括餐饮垃圾回收车车体、剩余食物回收箱、剩余饮品回收箱、纸杯回收系统、垃圾进口架、可压缩回收垃圾压缩系统、可压缩回收垃圾存放箱以及垃圾压缩动力及传动系统八部分；所述纸杯回收系统包括纸杯存放桶和纸杯存放桶架；所述可压缩回收垃圾压缩系统分为两级，包括一级压缩系统二级压缩系统；所述垃圾压缩动力及传动系统包括动力源和传动机构。本发明结构简单、操作方便，能够环保、有效地对客机上的餐饮垃圾进行分类收纳和体积压缩，节约飞机的使用空间，有效地防止了飞机空间的浪费和飞机落地后对垃圾处理的进行二次返工。
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公开(公告)号：CN109304906A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811230160.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 西北工业大学
IPC: B32B15/02 , B32B15/14 , B32B3/08 , B32B5/02 , A41D19/015
Abstract: 一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护手套，属于无人驾驶航空器公共安全及人员保护领域的装置。本发明包括手套本体、手背面、掌心面、手腕保护带、掌心防滑带五部分。手背面和手腕保护带采用多层防护材料，所述材料包括外层、金属丝网层、气囊、内层四部分。本发明结构简单、携带方便，能够在不影响操作灵敏度和稳定性的前提下，对无人驾驶航空器驾驶员的手部和手腕部进行有效保护，给无人驾驶航空器驾驶员带来安全保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106644360A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611142944.8
申请日：2016-12-08
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M9/04
CPC classification number: G01M9/04
Abstract: 本发明提出的一种用于冰风洞环境试验箱的试验件夹持装置。该试验件夹持装置固定在冰风洞试验段的试件安装座上，在冰风洞环境试验箱的所有试验工况下，对试验件稳定夹持；并根据冰风洞实际风带宽度及试验要求精确调节试验件安装位置和迎风角度。试验件夹持装置一次试验中可同时进行两个试件的对比试验，提高试验效率；试件安装臂板的安装角度可根据不同试验需求调节，角度变化范围为0～180度。试件安装臂板与安装板、试件安装臂板与试件之间的连接均采用自锁螺栓，精确定位，同时可防止实验过程中各部件之间的松动。试验件夹持装置采用钛合金材料，温度影响小、刚度大、结构阻尼大、隔振效果好，同时具有较强的耐腐蚀能力。
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公开(公告)号：CN104943852A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510351824.8
申请日：2015-06-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64C9/24
Abstract: 一种能够变形的飞机前缘缝翼及其设计方法。将所述前缘缝翼的外段在该前缘缝翼向的20～40％处分割，成为活动段和固定段。所活动段位于该缝翼的前缘处，固定段通过前缘缝翼滑轨与主翼段相连，活动段与固定段之间通过铰链连接，使活动段能够绕固定段偏转δ°。本发明能够有效延迟前缘缝翼的气流分离，增加飞机的失速迎角，拓展了飞行边界，提高了飞行安全性。同时本发明增加飞机起飞着陆阶段的最大升力，从而提高飞机的装载能力。同时，也放宽了前缘缝翼所承受的气动载荷限制，降低了前缘缝翼的设计难度，并能够能根据不同飞行阶段的具体需求灵活调整前缘缝翼活动段的偏转角度，具有较强的任务自适应能力。
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公开(公告)号：CN118656052A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410733720.2
申请日：2024-06-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F8/10 , G06F8/75 , G06F18/22 , G06N5/022 , G06F40/284 , G06F16/31 , G06F16/36 , G06F16/33 , G06N3/0442 , G06F40/30
Abstract: 本发明提出一种机载复杂电子硬件需求和代码的一致性检测方法，通过构建复杂电子硬件需求和代码对应的知识图谱，基于知识图谱的相似性计算，自动化完成需求和代码的一致性检测。本发明能将适航审定需求和代码人工手动检测转变为自动化检测流程，极大的缩短了适航审定时间，提高了审定效率。本发明通过构建精准的本体模型和选用高效实体关系抽取模型，能够准确地从代码和需求中提取语义信息，从而实现一致性的精确检测，显著降低了误判率。
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公开(公告)号：CN117521269A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311801391.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 采用背负式发动机翼身融合布局的飞‑发一体化设计方法，包括基于发动机位置和安装角度的后机身上表面设计、短舱/进气道与机身融合设计、尾喷口与机身协调设计三个方面。通过尾喷口“上抬”解决背负式发动机翼身融合布局圆形喷口和机身上表面存在协调设计困难，既保证了圆形尾喷口，又避免了为喷流对机身上表面的烧蚀；通过机身上表面修型、短进气道设计以保证进气品质；使发动机整体位于后机身背部，尾喷口不外露；通过划分固定区、修形区及过渡区，避免了全局参数化建模，提高了设计效率；实现了发动机位置、安装角等参数与机身外形控制参数的三维一体化设计，有效克服了现有设计方法主要针对进气道/短舱单独设计和二维设计的局限。
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公开(公告)号：CN113118998A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110432234.3
申请日：2021-04-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提供一种用于低温环境试验箱的原位可逐次固定滚动式夹持装置，包括支架、多个夹持装置以及输送装置；所述支架固定在低温环境试验箱内部；所述每个夹持装置分别用于夹持一个试验件；所述输送装置包括传送件和用于带动传送件转动的驱动机构，传送件通过连接组件与夹持装置可拆卸连接，驱动机构用于带动所述传送件转动带动多个试验件逐次经过低温环境试验箱内部的实验位置进行原位测量；本发明在减少开启低温环境试验箱门次数的情况下，对多个试验件在低温环境试验箱内进行逐次原位测量，能避免出现由于低温环境试验箱门的开合和试验件的转移过程导致的试验件所处温度场温度波动的问题。
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