电源单元
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101662035A

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200910160702.5

    申请日:2009-07-15

    Abstract: 一种电源单元(1)包括:多个电池(4),每个电池都具有位于其一端的正极(8)和位于另一端的负极(7);以及汇流条模块(3),其将各个电池串联起来。汇流条模块(3)包括:多个汇流条(9),每个汇流条都具有一对连接部件(91、92),它们分别被连接到相邻电池(4)相互靠近的电极(7、8)上,汇流条具有联接部件(90),其将两连接部件(91、92)相互连接起来;多个接线端(16、17),其用于对电极(7、8)和连接部件(91、92)进行夹紧,从而使电极(7、8)与连接部件(91、92)实现电连接;以及板件(10),汇流条(9)和接线端(16、17)被附接到该板件上。电极(7、8)被制成平板的形状,且被汇流条(9)相互连接起来的各个电极(7、8)的厚度方向是相互垂直的。

    汇流条模块
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112103452B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202010552385.8

    申请日:2020-06-17

    Abstract: 汇流条包括:多个紧固孔,单电池的多个电极通过螺母紧固在该多个紧固孔中;以及多个突起,其形成在紧固孔之间,并且在远离单电池的方向上突出。外壳包括:汇流条容纳部,汇流条容纳在该汇流条容纳部中;以及支撑部,其设置在被容纳在汇流条容纳部的汇流条的突起内,并且抵接突起的背表面以支撑汇流条。支撑部包括基部,该基部在紧固孔的排列方向上突出。当从与汇流条紧固到电极的紧固方向垂直的方向观看时,基部的两侧表面的至少一部分与突起的内侧表面重叠。

    汽车用汇流条模块和电源装置

    公开(公告)号:CN110754006B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201880038199.3

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 一种汽车用汇流条模块,设置有:平板状的汇流条(10),其设置在包括多个直线排列的单元电池(3)的电池组件(2)的两个相邻的单元电池(3)的电极(5A、5B)上并且在电极之间,并且将电极电连接;多个电压检测线(20),其布设为在单元电池的排列方向上延伸,并且多个电压检测线(20)中的一个电压检测线连接到汇流条(10);以及电线保持板(80),其由树脂制成,设置在汇流条(10)的上表面上,并且将多个电压检测线(20)保持为彼此平行地并且以平面状布置从而在单元电池的排列方向上延伸的状态。

    电池模块的电压检测体和电池组

    公开(公告)号:CN107819166B

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201710816226.2

    申请日:2017-09-12

    Abstract: 实现电压检测体的简化。包括配置在由电池模块(10)的排成为一列的电极(13)构成的2个电极组(14)的每一个,与成为配置对象的电极组(14)的各电极(13)的每一个的同电位部(15)电连接的可弯性导电部件(41),所述电池模块(10)是对2个电极(13)分别设置了单独地成为同电位的2个同电位部(15)的电池单元(11)的集合体,可弯性导电部件(41)包括:与监视电池单元(11)的电压的电池监视单元的计算处理装置E和同电位部(15)分别电连接的、具有可弯性的每个同电位部(15)的导电部(42);以及,使多个导电部(42)之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部(43),并且,在互相成为连接对象的导电部(42)与同电位部(15)之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部(62)。

    导体模块
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108281600A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201711364983.7

    申请日:2017-12-18

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够实现固定连接导体的固定体的小型化的导体模块。包括:汇流条(2)、收纳箱(4)和固定部件(5)。收纳箱具有贯通固定体第一面(41a)和固定体第二面(41b)的两个以上固定孔(43)。固定部件具有:主体部(51),与固定体第一面对置,并且具有在与固定体第一面之间夹着汇流条(2)的一部分的对置面(51a);以及固定脚部(52),从对置面突出,同时,与各固定孔(43)分别对应,并且汇流条的一部分存在于其间。固定脚部能够因外力而塑性形变,相对于各固定孔从固定体第一面侧插入并从固定体第二面突出,并且在通过固定部件将汇流条相对于收纳箱固定的固定状态下,在从固定孔的轴方向观察的情况下,末端部(52a)与固定孔相比处于半径方向外侧。

    电压检测构造和电压检测模块

    公开(公告)号:CN108231616A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711283874.2

    申请日:2017-12-07

    CPC classification number: G01R31/3658

    Abstract: 提供一种将流过导体与电压检测导体之间的过电流断开,并且能够使构成简单的电压检测构造和电压检测模块。与电池单元(2)的两个电极端子(22)中的一个电连接的连接导体(3);设置在与电压检测部电连接的电压检测导体(4)的末端部的中继端子(5)直接电连接,在中继端子(5)形成有过电流流过时熔断,与电压检测导体的延伸方向垂直的截面积(52a)小于其他部分的截面积的可熔部(52)。

    电池模块
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107919446A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201710928432.2

    申请日:2017-10-09

    Abstract: 提供一种不使用汇流条就能够将电池单元间连接的电池模块。包括:具有正极端子和负极端子这2个电极端子的多个电池单元(2);容纳第1电池单元组的第1容纳箱(3);容纳第2电池单元组的第2容纳箱(4);和以使第1电池单元组中的各电极端子与第2电池单元组中的各电极端子彼此相对的方式使第1容纳箱(3)和第2容纳箱(4)为固定状态的固定工具,第2电池单元组相对于第1电池单元组倾斜地容纳在第2容纳箱(4),各电池单元(2)的正极端子与彼此相对的第1电池单元组中的各电池单元(2)的负极端子连接,各电池单元的负极端子与彼此相对的第1电池单元组中的各电池单元(2)的正极端子连接。

    电池模块的电压检测体和电池组

    公开(公告)号:CN107819166A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201710816226.2

    申请日:2017-09-12

    Abstract: 实现电压检测体的简化。包括配置在由电池模块(10)的排成为一列的电极(13)构成的2个电极组(14)的每一个,与成为配置对象的电极组(14)的各电极(13)的每一个的同电位部(15)电连接的可弯性导电部件(41),所述电池模块(10)是对2个电极(13)分别设置了单独地成为同电位的2个同电位部(15)的电池单元(11)的集合体,可弯性导电部件(41)包括:与监视电池单元(11)的电压的电池监视单元的计算处理装置E和同电位部(15)分别电连接的、具有可弯性的每个同电位部(15)的导电部(42);以及,使多个导电部(42)之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部(43),并且,在互相成为连接对象的导电部(42)与同电位部(15)之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部(62)。

    用于保持电压检测端子的结构

    公开(公告)号:CN104428918A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201380033077.2

    申请日:2013-08-29

    Abstract: 一种电压检测端子(15),设置有:平板状电接触部(35),其具有插入孔(33),电池的电极柱插入到该插入孔(33)中;以及弯折部(39),通过将电压检测端子的前端相对电接触部(35)向上弯折而形成该弯折部(39)。弯折部(39)设置有保持部(47),该保持部(47)具有在弯折的前端的板宽方向上伸展的弯折前端的两端。该两端位于板宽方向上。电压检测端子(15)具有保持部(47)在厚度方向上的与板(17)的支撑表面(49a、49b)接触的下端表面,并且由第一收纳部(19)保持。

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