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公开(公告)号:CN107605739B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201711001547.3
申请日:2017-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种法兰组件、压缩机以及空调器,其中,法兰组件,包括:法兰,包括盘部及连接在盘部上的颈部;第一消音器,包括罩部及设置在罩部上的翻边凸台,罩部连接在盘部上,翻边凸台套设在颈部外并与颈部之间形成过流通道,过流通道包括变径段,变径段的过流面积在远离盘部的方向上逐渐减小。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机排量大导致电机下腔压力脉动大的问题。
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公开(公告)号:CN112502977A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011297112.X
申请日:2020-11-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C29/00 , F04C28/28 , F04C28/00 , F04C18/356
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、隔板调心方法、压缩机和空调器。该泵体组件包括曲轴(1),曲轴(1)包括轴向间隔设置的第一偏心部(12)和第二偏心部(15),第一偏心部(12)和第二偏心部(15)之间依次设置有第一隔板(6)和第二隔板(7),第一隔板(6)上开设有第一圆孔,第一圆孔内设置有支撑轴(13),支撑轴(13)的外周面设置有切面(13b),切面(13b)与第一圆孔的内壁之间形成间隙检测槽(19),间隙检测槽(19)被配置为检测支撑轴(13)和第一隔板(6)之间的整周配合间隙(18)。根据本申请的泵体组件,能够保证隔板轴承的配合间隙均匀,使得隔板轴承受力均匀,提高泵体组件的可靠性。
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公开(公告)号:CN112343791A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011045292.2
申请日:2020-09-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及制冷器,包括壳体和分液器,所述壳体的上端设有上盖组件,壳体的下端设有下盖组件,所述分液器的底部通过吸气管组件与壳体连通,所述壳体与分液器之间通过减震组件连接。通过设置减震组件来限定分液器在低频时的振动,提高压缩机整机的模态,减小噪声,提高可靠性,解决了现有技术采用支架支撑形式容易出现悬空支撑的问题,保证了对分液器支撑固定的牢固性,减小了分液器的振动与噪音。
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公开(公告)号:CN110701090A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911001432.3
申请日:2019-10-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种隔板组件、泵体组件、压缩机和空调器,包括隔板本体和密封件,所述隔板本体上设置有中心孔(11),密封件套设在所述中心孔(11)内,所述密封件具有环形结构,所述密封件的环形结构的周向外壁与所述中心孔(11)的孔壁之间相密封。本发明的实施例中所提供的一种隔板组件,在保证密封效果的同时,提高隔板的密封距离,进而提高压缩机最大排量,提高压缩机的能效。
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公开(公告)号:CN110425140A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910740606.1
申请日:2019-08-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机油位组件及转子压缩机。该压缩机油位组件包括壳体组件,所述壳体组件侧壁上设有吸气口,还包括储油罐,所述储油罐与所述吸气口连通,在压缩机缺油时所述储油罐经所述吸气口向所述壳体组件内供油。通过增设储油罐,方便在转子压缩机缺油时,尤其是转子压缩机处于轻工况启动或系统由其它工况切换到轻工况运行过程中,能及时向压缩机内供油,从而有效避免了压缩机缺油运行导致的压缩机零件磨损,提高了转子压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN110388323A
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201910792003.6
申请日:2019-08-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种上法兰、泵体组件、压缩机及空调器。其中上法兰包括连接部,所述连接部上构造有多个回油通孔,多个所述回油通孔的通孔总面积为Sl,多个所述回油通孔中通孔面积最大的为第一通孔,所述第一通孔的通孔面积为Sm,所述连接部的面积为Sn,0.25≤Sl/Sn≤0.4,1/16≤Sm/Sl≤1/8。根据本发明的一种上法兰、泵体组件、压缩机及空调器,合理限定了回油通孔的面积,减小上法兰处的冷媒对润滑油的卷吸作用,减少压缩机排油量,保证油池润滑油位的稳定性,同时保证上法兰的刚度,降低扭曲变形程度。
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公开(公告)号:CN109113994A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811269822.4
申请日:2018-10-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、变容压缩机、空气调节系统。该泵体组件包括第一压缩部、第二压缩部、隔板,第一压缩部与第二压缩部通过转轴叠装于一体且共用隔板,第一压缩部包括第一气缸、第一滚子、第一滑片、第一轴承,第一滚子偏心装设于转轴上且处于第一气缸内且形成第一工作腔,第一滑片插装于第一滑片槽中,且第一滑片的首端与第一滚子的外周壁抵接将第一工作腔分隔为吸气腔及排气腔,第一滑片槽具有第一滑片的气力驱动腔,且气力驱动腔包括尾端容纳部、扩容部,扩容部与尾端容纳部贯通。根据本发明的一种泵体组件、变容压缩机、空气调节系统,可以大幅降低滑片槽密封腔内压力脉动,降低滑片与滚子之间的接触力,进而降低运行噪音,提高可靠性。
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公开(公告)号:CN106122024B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201610640408.4
申请日:2016-08-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种转子式压缩机,其包括曲轴(1)、下法兰(2)、气缸(3)和壳体(4),以及设置于所述壳体(4)内部底部的油池(5),其中在所述下法兰(2)和所述壳体(4)的底部之间还设置有挡油结构,所述挡油结构从所述曲轴(1)的中心轴线位置沿其径向方向延伸至靠近所述壳体(4)侧壁的位置。通过本发明在下法兰和壳体的底部之间设置上述的挡油结构,能够有效地阻挡靠近壳体内壁处的油由于曲轴旋转带动产生的离心作用而导致该位置油位上升、有效地防止了因该离心作用而导致的中心油面过度下凹,使得中心油面不至于下降得太低,保证曲轴能够始终从中吸到油,克服因曲轴短轴搅油而导致的压缩机润滑密封冷却作用下降的技术问题。
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公开(公告)号:CN106050663B
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201610557319.3
申请日:2016-07-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种变容压缩机及空调系统,其中,压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件,所述电机组件的定子与所述壳体组件、所述泵体组件之间具有定子腔,所述定子腔与所述泵体组件的滑片腔之间通过通道连通,以使所述定子腔中的高压油气可通过所述通道引入至所述滑片腔内。本发明将定子腔作为滑片腔高压接入点,适量比例的高压油气混合物被引入至滑片腔,不仅能减少泄漏,提高制冷量,同时能降低功率损耗,尤其当压缩机运行在压差较大、频率较低条件下时,压缩机性能提升更明显。
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公开(公告)号:CN106050663A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610557319.3
申请日:2016-07-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C23/001 , F04C29/02
Abstract: 本发明公开一种变容压缩机及空调系统,其中,压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件,所述电机组件的定子与所述壳体组件、所述泵体组件之间具有定子腔,所述定子腔与所述泵体组件的滑片腔之间通过通道连通,以使所述定子腔中的高压油气可通过所述通道引入至所述滑片腔内。本发明将定子腔作为滑片腔高压接入点,适量比例的高压油气混合物被引入至滑片腔,不仅能减少泄漏,提高制冷量,同时能降低功率损耗,尤其当压缩机运行在压差较大、频率较低条件下时,压缩机性能提升更明显。
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