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公开(公告)号：CN112922808B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202110247292.9
申请日：2021-03-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于压缩机的曲轴组件及具有其的压缩机，其中曲轴组件包括顶部具有偏心轴的曲轴和动盘，偏心轴的外圆与动盘通过动盘轴承连接；偏心轴的顶部具有凹槽，动盘的底部具有凸起；当偏心轴驱动动盘转动时，偏心轴作用于动盘的力包括偏心轴的外圆作用于动盘轴承的力和凹槽作用于凸起的力；将上述曲轴组件应用于压缩机，动盘具有离心力和气体作用于动盘的切向力；偏心轴的外圆作用于动盘轴承的力与气体作用于动盘的切向力平衡，凹槽作用于凸起的力与动盘的离心力平衡，进而偏心轴与动盘之间摩擦力作用点恒定和受力大小不变，延长了偏心轴的寿命，减少了动盘与静盘配合间隙处的泄露，增加了电机寿命。
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公开(公告)号：CN107300273B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201710562745.0
申请日：2017-07-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供一种端盖、泵体组件、压缩机和空调器。该端盖包括本体(1)，本体(1)包括第一排气通道(2)、第一吸气通道(3)和设置在第一吸气通道(3)内的分液器(4)，本体(1)还包括位于分液器(4)外周与第一吸气通道(3)之间并用于容纳分离出的液态冷媒的容液腔(5)，分液器(4)内设置有与第一吸气通道(3)连通的第二排气通道(6)，本体(1)的第一吸气通道(3)出气端设置有气化通道(7)，气化通道(7)与第一排气通道(2)之间相互隔离，气化通道(7)与容液腔(5)连通。根据本发明的端盖，能够有效减少进入到泵体内的液态冷媒，减少或者避免压缩机内的液击现象。
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公开(公告)号：CN108678955B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201810812696.6
申请日：2018-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种曲柄轴、涡旋压缩机及车辆，其中，曲柄轴包括：第一转轴和第二转轴，第一转轴的轴线和第二转轴的轴线相互平行；第一轴肩和第二轴肩，第一轴肩与第一转轴同轴设置，第二轴肩与第二转轴同轴设置；注油通道，设置在第一转轴、第一轴肩和第二轴肩中，注油通道的第一开口设置在第一转轴上，注油通道的第二开口设置在第二轴肩上，并且第二转轴为实心轴。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中在曲柄轴中设置贯通曲柄轴的注油通道，使曲柄轴结构强度不足，容易导致曲柄轴损坏、影响涡旋流体机械正常运转的问题。
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公开(公告)号：CN110360106B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910677099.1
申请日：2019-07-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供的涡旋压缩机、空调室外机及空调器涉及压缩机领域。涡旋压缩机包括第一机架、动涡旋盘、静涡旋盘、曲拐轴和电机，动涡旋盘及静涡旋盘均安装在第一机架上，曲拐轴可转动地安装在第一机架上，曲拐轴的曲部与动涡旋盘可转动地连接，动涡旋盘与静涡旋盘啮合，电机的转轴与曲拐轴传动连接。采用电机驱动动涡旋盘运动，一方面在生产涡旋压缩机过程中，只需将电机的转轴与曲拐轴传动连接，而不用单独安装现有技术涡旋压缩机中的曲轴、动子及定子等零部件，有利于简化涡旋压缩机的生产过程，降低涡旋压缩机的生产难度；此外，由于省去了现有技术中长长的曲轴，有利于减小涡旋压缩机在曲拐轴的轴线方向上的尺寸，有利于涡旋压缩机的小型化。
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公开(公告)号：CN112576509A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011395860.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机结构及涡旋压缩机。压缩机结构包括壳体、吸油管，所述吸油管设置于所述壳体内，且所述吸油管的入口处于所述储油区域的液面之下，所述吸油管具有所述入口与所述储油区域的底部具有第一间距的第一位置和所述入口与所述储油区域的底部具有第二间距的第二位置。本发明提供的压缩机结构及涡旋压缩机，通过调节吸油管入口在储油区域内的位置，来调节吸油管吸入的液体中润滑油的量来保证压缩机的润滑效果，同时设置伸缩机构能够根据设定条件自动控制吸油管的入口的位置，保证在不同的情况下，吸油管的入口均被冷冻油充斥，油泵始终能吸入足量的冷冻油，各摩擦副润滑良好，从而提高压缩机可靠性和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112460028A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011412265.4
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机和空调器，压缩机包括：曲轴、泵体结构和支架，所述曲轴内部设置有供油孔，所述支架的内部且与所述曲轴的外周壁沿径向间隔预设距离地设置有储油槽，所述供油孔中的油能够从所述曲轴的顶部沿所述曲轴的外周壁到达所述储油槽中，所述储油槽还能将油输送至所述泵体结构的泵体端面处进行润滑。根据本公开能够从曲轴的供油孔、顶部向下的通道中接纳润滑油，并有效地输送至泵体端面处，从而能够向泵体端面提供润滑油，保证在极端缺油工况下运行的可靠性，有效解决低温高速、低温启动、化霜等工况下压缩机供油不足，泵体端面供油通道内部缺少充足的润滑油，压缩机由于缺油导致泵体磨损的问题。
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公开(公告)号：CN110966186A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911368923.1
申请日：2019-12-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器。涡旋压缩机包括动涡旋盘；静涡旋盘，静涡旋盘与动涡旋盘相配合地设置，静涡旋盘设置有静涡旋盘油槽，静涡旋盘油槽沿静涡旋盘的周向延伸设置，静涡旋盘的朝向动涡旋盘一侧的端面上开设有与静涡旋盘油槽相连通的供油毛细孔。通过在静涡旋盘上设置静涡旋盘油槽，并在静涡旋盘的朝向动涡旋盘一侧的端面上开设有与静涡旋盘油槽相连通的供油毛细孔。这样设置使得位于静涡旋盘油槽内的润滑油通过供油毛细孔均匀地覆盖在动涡旋盘和静涡旋盘的端面上，有效地减少了动涡旋盘和静涡旋盘的磨损，提高了压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN110792601A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911114257.9
申请日：2019-11-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机增焓结构、压缩机和空调器，压缩机增焓结构包括：增焓管(5)和增焓缓冲底座(2)，所述增焓缓冲底座(2)上设置有增焓进气孔(10-1)、能够与所述增焓管(5)连通，所述增焓缓冲底座(2)上还设置有第一缓冲腔(10-2)，所述第一缓冲腔(10-2)能够容纳气体，所述第一缓冲腔(10-2)的一侧与所述增焓进气孔(10-1)相通地设置、另一侧能将气体导入至压缩机的中压补气腔中。通过本发明使得补气增焓管补进来的气体先进入第一缓冲腔中而被进行缓冲，有效的减弱了补气产生的压力波动，减小增焓管路发生振动和噪声，也有效缓冲了压缩机泵体内部的噪声，从而有效地提高了压缩机的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN109185134A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811407359.5
申请日：2018-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机的动涡旋盘驱动组件、涡旋压缩机和具有该种涡旋压缩机的空调器，动涡旋盘驱动组件包括动涡旋盘、主轴、驱动电机和滑块，涡旋压缩机包括外壳、静涡旋盘、支架和动涡旋盘驱动，动涡旋盘安装在支架上，主轴末端配合部上设置偏心滑槽；滑块设置有插孔；配合部通过第一轴承与支架转动配合，滑块与偏心滑槽滑动配合，动涡旋盘的副轴插装于插孔中并与滑块转动配合；偏心滑槽的设置有效缩短主轴的长度，从根本减小形变的产生；主轴的支撑点与动涡旋盘的涡旋作用点位于更接近的轴向位置上，有效降低主轴偏心载荷和挠曲变形，减少轴承磨损，压缩机力学性能更好，使用更可靠。
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公开(公告)号：CN109185128A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811237683.7
申请日：2018-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车制动技术领域，具体涉及一种涡旋空气压缩机。本申请提供的涡旋空气压缩机，包括驱动机构、泵头和风机，所述防自转曲拐组件上设有所述风机，同时在泵头内设有冷却风道，防自转曲拐组件随着涡旋盘组件转动进而带动风机转动，风机将冷风通过冷却风道吹向涡旋盘组件；不需要在泵头外部设置导风结构，精简了整机结构，缩小了涡旋空气压缩机的尺寸，使涡旋空气压缩机的重量更轻，结构更紧凑，满足设备小型化需求，还能够降低加工制造成本；同时风机产生的冷风直接通过内部的冷却风道输送至涡旋盘组件，无泄漏及流动损失，散热效率更高；并且减少导风组件振动产生的噪音，提升了静音效果。
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