独立角部模块
    41.
    发明公开
    独立角部模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN116022230A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211323724.0

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 提出了一种独立角部模块。一种实施例独立角部模块包括:转向节单元,其定位在车轮的内侧面上;转向单元,其安置成面对联接到转向节单元的支柱,该转向单元具有配置成固定到车身的中心轴并且配置成围绕中心轴旋转;导轨,其配置成限定转向单元旋转和移动的移动路径;和齿条转向单元,其定位在转向单元中,紧固到转向节单元并配置成响应于在纵向方向上的移动而向转向节单元施加旋转力。

    独立角部模块
    42.
    发明公开
    独立角部模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN115959197A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211242020.0

    申请日:2022-10-11

    Abstract: 一种独立角部模块,包括:紧固至车轮的转向节;转向架,紧固至转向节,上端固定至车体,并且构造成与转向节一起旋转,以将转向角施加至车轮;紧固至转向架的转向驱动单元;以及紧固至转向驱动单元并构造成设置在车体上的车体导轨,其中,响应于接收到转向驱动单元的驱动力,转向驱动单元构造成沿车体导轨旋转,并且转向架构造成随转向驱动单元的旋转而同时旋转。

    独立角模块的车辆高度控制系统
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117719289A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202310416220.1

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本发明涉及一种独立角模块的车辆高度控制系统。独立角模块的车辆高度控制系统包括:悬架连杆、齿轮单元、控制扭力杆、扭力变化单元和控制器,所述悬架连杆连接到车轮并且配置为根据车轮的上下位移而转动;所述齿轮单元连接到车身和悬架连杆的转动中心部分,并且配置为从悬架连杆接收转动力;所述控制扭力杆的第一端部连接到齿轮单元,所述控制扭力杆的第二端部连接到扭力变化单元;所述扭力变化单元施加驱动力以调节悬架连杆的高度并且维持调节后的高度;所述控制器连接到扭力变化单元并且调节悬架连杆的高度。

    后轮转向系统
    46.
    发明公开
    后轮转向系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115432056A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210335253.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明公开一种后轮转向系统。后轮转向马达产生旋转力。运动转换器具有联接到车轮转向马达的转换部,并且被构造成将从后轮转向马达传递的旋转力转换成线性运动。MR流体被施加在转换部上。逆变器控制后轮转向马达的驱动。磁开关与逆变器协同工作以改变磁场以选择性地向运动转换器的MR流体提供磁场。

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