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公开(公告)号:CN108302477B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201611151356.0
申请日:2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21V7/00 , F21V5/04 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 公开了一种车辆前照灯装置,其能够使用远光将行驶信息投射到道路上并且能够提高包含投射到道路上的行驶信息的图像的可视性。具体而言,由于调整适合于投射到道路上的行驶信息的图像的颜色,所以由于具有对应于行驶信息的特定颜色的图像,驾驶员能够更容易感知行驶信息。此外,由于使用变形透镜校正变形放大的图像,所以包含行驶信息的图像被更清晰地投射在道路上。
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公开(公告)号:CN108613097B
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN201710660468.7
申请日:2017-08-04
IPC: F21S41/00 , F21S41/657 , F21V23/00 , F21W102/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种自动调节用于车辆的像素光前照灯的调准的方法,其可以自动地调节配置为利用DMD光学系统来实现像素光的前照灯的调准。
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公开(公告)号:CN112303585A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202010147477.8
申请日:2020-03-05
IPC: F21S41/36 , F21S41/675 , F21S43/31 , B60Q1/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请提供一种用于车辆的照明设备,该照明设备可以包括:光源单元,照射光;第一反射单元,反射从光源单元入射的光以将反射光射出到外部;第二反射单元,可转动地设置在光源单元和第一反射单元之间以反射光,根据第二反射单元的转动位置来允许从光源单元照射的光移动到第一反射单元或阻挡光使得光不移动到第一反射单元,并且在与第一反射单元不同的位置反射光以将光射出到外部;以及驱动单元,连接到第二反射单元以调整第二反射单元的转动位置。
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公开(公告)号:CN111853689A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201911016872.6
申请日:2019-10-24
IPC: F21S41/00 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 在车辆的光检测和测距(LIDAR)集成灯装置中,前照灯的应用位置和LIDAR的应用位置构造在相同的空间中,因此,通过共享和组合部件,减少了布局并且由于减少了相关部分的数量实现了成本降低。
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公开(公告)号:CN110873315A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201811346877.0
申请日:2018-11-13
IPC: F21S41/141 , F21S41/33 , F21S41/64 , F21S43/14 , F21S43/31 , F21V14/00 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车辆的照明装置,可以包括:光源,其发射预先确定的颜色的光;反射器,其反射从光源发射的光以向外投射光,所述反射器具有的颜色不同于从光源发射的光的颜色以在光被反射时改变光的颜色;以及光透射率可变部分,其设置在所述光源和所述反射器之间,使得从光源发射的光在入射到反射器之前入射到所述光透射率可变部分上,所述光透射率可变部分配置为改变光透射率。
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公开(公告)号:CN108613114A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201710584885.8
申请日:2017-07-18
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的像素光前照灯。其可以包括:光源模块、数字微镜设备光学系统和成像透镜模块;其中,聚光透镜包括:第一聚光透镜,其设置在光源和荧光体之间;以及第二聚光透镜和第三聚光透镜,它们设置在这样的路径上,通过所述路径,从第一聚光透镜发射的光入射在数字微镜设备芯片上;第二聚光透镜设置为面对荧光体;第三聚光透镜设置为远离第二聚光透镜,使得第三聚光透镜不与从荧光体发射的光的移动路径发生重叠;并且光源和第一聚光透镜以及数字微镜设备芯片和成像透镜模块配置为相对于透镜壳体而倾斜。
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公开(公告)号:CN111853691B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN201911004909.3
申请日:2019-10-22
IPC: F21S41/10 , F21S41/25 , F21S41/365 , F21S41/40 , F21S41/675 , F21S45/47 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种配置用于车辆的集成光检测和测距LiDAR的灯设备。在所包括的集成LiDAR的灯设备中,前照灯的设置位置和LiDAR的设置位置相同,从而实现了布局的缩减。此外,通过构成元件的共享,减少了构成元件的数量并且降低了制造成本。
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公开(公告)号:CN112082131B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN201911005177.X
申请日:2019-10-22
IPC: F21S41/141 , F21S41/32 , F21S41/663 , F21S41/24 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用细长型灯装置,该装置包括:近光束用灯具,照射近光束用光;以及反射器,形成有从近光束用灯具照射的光入射的入射部和入射的光射出的射出部,并且所述反射器以弯曲形状形成从而入射部和射出部设置在不同的位置,弯曲部位形成具有反射角的反射面,从而通过入射部入射的近光束用光被反射面反射而移动到射出部侧。本发明的车辆用细长型灯装置确保了光射出区域的上下宽度的自由度,从而实现细长的形态的车头灯。另外,在相同的照明部位实现近光束或远光束,缩小了整个光学系统的尺寸,从而有利于封装结构。
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