摇臂座、气门驱动机构及发动机

    公开(公告)号:CN214007255U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022764832.4

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本实用新型提供一种摇臂座、气门驱动机构及发动机,涉及发动机技术领域。其中,摇臂座包括摇臂座本体;摇臂座本体的内壁围成用于通过螺栓固定摇臂轴的第一安装孔和第二安装孔,在摇臂座本体的底壁上设置有与定位套相匹配的定位孔,定位孔与第一安装孔连通;第一安装孔与螺栓之间间隙配合,第二安装孔包括第一方向的第一长度和第二方向的第二长度,第一方向与第二方向相互垂直,第一长度小于第二长度。通过螺栓穿过第二安装孔螺接在发动机的气缸盖上,使得第二安装孔在第一方向的第一长度限制摇臂座旋转,与现有的摇臂座的定位方式相比减少了定位销孔的加工,从而降低了发动机的加工成本。

    摇臂座和发动机
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213743564U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022653252.8

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本实用新型提供一种摇臂座和发动机,摇臂座用于安装在气缸盖上,摇臂座的一端具有第一支撑座,摇臂座的另一端具有第二支撑座,第一支撑座和第二支撑座上均开设有可供紧固件穿过的装配孔;且摇臂座上设有向外凸起的凸台结构,凸台结构用于与气缸盖上设置的阻挡件相互干扰以防止摇臂座在气缸盖上装反。发动机至少包括:气缸盖、第一摇臂、第二摇臂以及上述摇臂座,第一摇臂和第二摇臂通过摇臂座固定在气缸盖上;且气缸盖上具有阻挡件,阻挡件用于与摇臂座上的凸起结构相互干扰以防止摇臂座在气缸盖上装反。本实用新型提供的摇臂座和发动机,解决了现有技术中用定位销定位摇臂座所造成的零部件成本增加、工序增加,进而导致装配效率降低的问题。

    一种尿素喷嘴
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208578615U

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201821141970.3

    申请日:2018-07-18

    Abstract: 本实用新型提供一种尿素喷嘴,其包括依次设置的喷嘴体、连接体和端头,连接体与端头固接并与喷嘴体可拆卸连接;连接体设有轴向通孔,喷嘴体的球阀能够穿过轴向通孔以启闭端头的阀口;喷嘴体的端面设有与轴向通孔相适配的凸台,连接体可套接于喷嘴体的端部并抵靠喷嘴体的端面。该尿素喷嘴能够有效解决尿素喷嘴内部结晶问题,避免用户频繁更换尿素喷嘴导致使用成本过高。

    气缸盖、发动机及车辆
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216381630U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202121852084.3

    申请日:2021-08-09

    Abstract: 本实用新型属于气缸盖技术领域,具体涉及一种气缸盖、发动机及车辆。本实用新型中的气缸盖包括缸盖本体,缸盖本体内设有气体腔和气门孔,气门孔的一端与气体腔相连通,气门孔靠近气体腔的一端设有导管。通过使用本技术方案中的气缸盖,将气门孔和缸盖本体集成为一体式结构,即气门孔与缸盖本体共同铸造,在保证气门孔孔壁厚不变的情况下,节约了气门孔的壁厚空间,可为喷油器孔底搭子和气门孔底搭子间的水套预留充足空间,避免因水套砂芯太薄而造成铸造过程中的粘砂问题,不仅使冷却效果更好,还可提高缸盖铸造合格率,降低制造成本,同时在气门孔的底端设置了导管,有效解决了气门孔因高温、气流冲击、侧向力造成导管偏磨问题。

    喷嘴和气助式SCR系统
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208441908U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201820954032.9

    申请日:2018-06-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种喷嘴,包括喷嘴本体和进气机构,喷嘴本体具有尿素溶液入口和尿素喷射口,喷嘴本体上设置有压力腔和混合腔,压力腔的进口与尿素溶液入口连通,混合腔的出口与尿素喷射口连通,且压力腔的出口与混合腔的尿素进口通过稳压阀连接;进气机构具有压缩空气入口,用于向混合腔内通入压缩空气。本实用新型将混合腔集成于喷嘴上,混合腔和喷嘴直接相连,消除了混合腔与喷嘴之间的距离,无需借助中间压力管,所以能够避免混合腔与喷嘴之间的管路长度和管径对尿素喷射瞬态响应性的影响,提高了尿素喷射瞬时响应性,同时消除了尿素管长度和管径对整车匹配的影响,提高了通用性。本实用新型还提供了一种具有上述喷嘴的气助式SCR系统。

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