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公开(公告)号:CN112525795A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011307723.8
申请日:2020-11-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结构裂缝处土体渗蚀试验装置,包括通过输水管依次连接的气压伺服机、水箱以及带孔模型箱;带孔模型箱内部密实填充有土体,土体内部的不同高度处分别埋设有土压力计、孔隙水压力计以及弯曲元;土体顶部依次覆盖有滤板和传压板,传压板顶部设置有压力传感器和向下施加压力的压力伺服机;带孔模型箱的一侧面边缘开设有出口,邻接该出口的一侧面装有透明钢化玻璃,透明钢化玻璃的外侧对应设置有摄像机;出口附近设置有激光粒度仪,出口下方设置有逐级过滤称量装置与激光粒度仪相互配合,从而得到更加精确的流失土颗粒粒径分布规律。本发明结构设计合理,使用方便,可以实现不同水力梯度和上覆盖压力下结构裂隙处土体渗蚀过程试验。
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公开(公告)号:CN112098624A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010776387.5
申请日:2020-08-05
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模拟地面出入式盾构隧道开挖的试验装置及方法,该试验装置包括模型试验槽、盾构管片模型、隧道开挖装置、传动系统、可调节支架系统、始发台座、同步注浆系统、监测量控系统,其中隧道开挖装置由前端带刃口的钢套筒、旋转切削刀具、钢隔板组成,可调节支架系统包括扶壁式支架、钢桁架基座、L型转动板、转轴、千斤顶。本发明首次通过可调节支架系统与传动系统的协同作用,结合简易的隧道开挖装置模拟了具有一定坡率的地面出入式盾构隧道开挖过程,更加贴近工程实际,通过设置不同开挖坡率与注浆量的试验工况组合,来研究地面出入式盾构隧道的管片结构力学性能、土体应力释放规律以及地层变形机理,实现指导设计和施工。
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公开(公告)号:CN222686740U
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202421641120.5
申请日:2024-07-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E21F17/103 , E21F17/00 , E21F17/18
Abstract: 本实用新型公开了隧道口挡水结构,涉及隧道口技术领域。本实用新型包括设置在隧道口底部的截水沟,截水沟的底部固设有支架,支架和截水沟之间安装有雨水篦子,截水沟的一侧安装有多个导轨,导轨内均滑动连接有滑板,滑板的一侧固设有同一个挡水墙,挡水墙的顶部和雨水篦子的顶部齐平,挡水墙的一侧固设有多个第一浮体,挡水墙的另一侧开设有限位槽;还包括安装在隧道口一侧内壁的控制箱,控制箱的外壁安装有播音器和红外传感器。本实用新型中,可以在雨水较多时自动启动挡水墙上升,达到自动挡水的目的,提高了挡水的效率,还可以对挡水墙进行检测和抬升,保证了挡水墙的稳定上升。
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公开(公告)号:CN222105384U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420422282.3
申请日:2024-03-05
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G01N27/82
Abstract: 本实用新型涉及管片检测技术领域,具体涉及一种管片钢筋锈蚀无损检测装备。包括车体,第一伸缩摆杆组件一端设置有第一磁探头,第一磁探头上排布有第一磁通量发射端和第一磁通量接收端;第二伸缩摆杆组件一端设置有第二磁探头,第二磁探头上排布有第二磁通量发射端和第二磁通量接收端;车体与第一伸缩摆杆组件之间,以及车体与第二伸缩摆杆组件之间,通过第一转动枢纽连接;第一伸缩摆杆组件和第二伸缩摆杆组件均包括n段伸缩杆架,n段伸缩杆架之间通过第二转动枢纽连接。针对现有技术无法适用于地铁隧道管片锈蚀检测的问题,本实用新型可以沿隧道自行移动,并实现对沿路管片钢筋锈蚀情况的检测,操作简便,提高了管片钢筋锈蚀的检测效率。
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公开(公告)号:CN218667631U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202122535309.9
申请日:2021-10-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 王燏斌 , 王树生 , 江苏速升自动化装备股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02 , E02D15/08 , E02F5/06 , E02F5/14 , B66C13/08 , B66F3/24 , B66F7/04 , B66F7/28
Abstract: 本实用新型公开了用于装配式地下建筑物的下沉施工装置,涉及地下建筑施工技术领域,位于地下的装配式建筑物的施工装置包括链刀挖掘装置、吊挂装置和装配装置,链刀挖掘装置包括链刀和链刀驱动装置,链刀包括链条和安装在链条上的刀,建筑物通过施工装置在地面上分段装配,链刀横向或者纵向包络在建筑物截面的外侧,通过吊挂装置将建筑物处于悬挂状态下,启动链刀驱动装置,建筑物底部的链刀挖掘岩土,由下往上运行的链刀将已挖掘的岩土带至上方,实现建筑物的下沉施工。
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公开(公告)号:CN213392161U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202021611669.1
申请日:2020-08-06
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于室内盾构掘进试验的装配式模型槽装置,包括底板以及固设于所述底板上方的侧向挡土柱,装配板单元包括可拆卸连接且堆叠次序可变的若干条形第一装配板以及用于始发模型盾构的第二装配板,且所述第一装配板、第二装配板均与所述侧向挡土柱嵌合紧固连接,以使所述装配板单元与所述底板、侧向挡土柱之间合围形成模型槽;挡土板与所述第二装配板可拆卸连接,并与开设于所述第二装配板上的洞口相吻合,用于盾构从可打开的洞口中掘进试验。本实用新型能够灵活调整盾构掘进的位置,拆装方便,适用于系统性研究盾构掘进对周边建筑物的影响。
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公开(公告)号:CN211013224U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201922156011.X
申请日:2019-12-04
Applicant: 中国水电建设集团十五工程局有限公司 , 中国电建集团国际工程有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 北京源清慧虹信息科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种三通道无线振弦采集系统,包括:若干个振弦式传感器和与振弦式传感器连接的三通道无线振弦采集仪,三通道无线振弦采集仪包括模拟信号调理电路、模拟数字转换电路和微控制器,若干个振弦式传感器获取多通道的传感器振弦信号;模拟信号调理电路将传感器振弦信号调理成可被微控制器读取的模拟信号;模拟数字转换电路将模拟信号转换为可被微控制器处理的数字信号;微控制器控制若干个振弦式传感器在多通道间进行切换,采用轮询方式采集多通道中的各个通道的传感器数据,并对模拟信号进行读取,对数字信号进行处理。根据本实用新型的三通道无线振弦采集系统,可以实现对多个通道的传感器振弦信号的采集,提高信号采集的效率。
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公开(公告)号:CN221040244U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322995649.9
申请日:2023-11-07
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种自动调节的道路限速装置,包括LED限速牌、积水盘、水浸传感器和控制单元,LED限速牌能够显示不同数值的限速标志;水浸传感器设置于积水盘内,水浸传感器在运行时具有第一工作状态和第二工作状态;在积水盘的预设区域没有雨水时,水浸传感器处于第一工作状态;在积水盘的预设区域有雨水时,水浸传感器处于第二工作状态;控制单元数据连接LED限速牌和积水盘,控制单元能够根据水浸传感器的工作状态调整LED限速牌的显示数值;LED限速牌的显示数值包括第一限速数值和第二限速数值,第一限速数值更大;水浸传感器处于第一工作状态时LED限速牌显示第一数值,水浸传感器处于第二工作状态时LED限速牌显示第二数值。
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公开(公告)号:CN216765970U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202122535496.0
申请日:2021-10-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 王燏斌 , 王树生 , 江苏速升自动化装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于装配式地下建筑物的下沉施工装置,涉及地下建筑施工技术领域,位于地下的建筑物包括外墙、顶板、底板和施工装置,由位于两端的端段和位于中间的中间段组成,外墙包括纵墙和横墙,端段包括一个位于端部的横墙和位于两侧的两个纵墙,中间段包括位于两侧的纵墙;施工装置包括挖掘装置、位于建筑物顶部的吊挂装置和装配装置,挖掘装置挖掘底板底部的岩土,纵墙包括位于底板上方上下错位的孔,链刀通过孔包络底板,纵墙包括位于孔下方的下纵墙和孔上方的上纵墙,启动驱动装置,底板底部的链刀挖掘岩土,由下往上运行的链刀将已挖掘的岩土带至上方,实现建筑物的下沉作业,建筑物下沉到设定的深度。
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公开(公告)号:CN222545137U
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202420988552.7
申请日:2024-05-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及试验加载设备领域,具体涉及非对称荷载盾构管片足尺加载试验装置,包括反力外框、中心圆筒、千斤顶、拉杆、挡板、拉缸和斜撑组件;中心圆筒上设置有拉杆连接区和斜撑连接区;拉杆连接区内均匀布置有若干连接孔,拉杆的一端固定设置有挡钉,拉杆靠近挡钉的一端贯穿连接孔拉杆的另一端与拉缸动力连接;斜撑组件沿斜撑连接区的弧度方向均布。针对既有足尺试验加载装备存在缺陷的技术问题,本实用新型将环向千斤顶顶推和局部穿孔受拉的加载方式相结合,形成一种可模拟非对称荷载作用的盾构隧道足尺试验加载装备,既能模拟对称荷载受力,也能模拟非均布荷载受力,从而明确盾构隧道受周边施工扰动的力学响应特征。
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