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公开(公告)号：CN109764692A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910056344.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种汽车铝合金车轮制造余热集成利用系统，由熔炼炉余热利用系统、铸造和热处理余热利用系统、涂装清洗线系统、办公室余热利用系统组成。熔炼炉余热利用系统是一个独立系统，铸造和热处理余热利用系统之间通过输送轨道连接，并与涂装清洗线系统、办公室余热利用系统连接。通过熔炼炉余热利用系统可将熔炼余热对铝屑进行除潮干燥，并对辅料烘干，对模具预热；通过铸造和热处理余热利用系统使铸件脱模后直接进入固溶处理，明显缩短了铸件固溶处理的升温时间；另热处理淬火热水净化处理后一路供涂装清洗线调节槽液温度，另一路供冬天办公楼取暖，从而实现了铝车轮余热的集成利用。该技术不仅有利于节能减排,而且降低了企业的生产成本。
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公开(公告)号：CN106756140A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611110492.5
申请日：2016-12-06
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种强剪切搅拌铝合金熔体复合处理装置和技术，该装置包括控制柜、导线、储气瓶、气体流量控制阀、气管、粉末储存罐、升降系统驱动马达、支撑杆、石墨转子驱动马达、石墨转子、旋转喷头、刮渣板、中转包；石墨转子中间孔洞为气流与粉末添加通道，粉末储存罐内粉末为精炼剂与晶粒细化剂，石墨转子浸入熔体部分呈左螺旋式螺牙，石墨转子两侧有刮渣板。将Al‑Sr‑RE中间合金加入预热至暗红色中转包，表面均匀撒上一层1.0～1.5kg干燥的覆盖剂，将1.0～1.5kg干燥的精炼剂与1.0～1.5kg干燥的晶粒细化剂加入粉末储存瓶内，将石墨转子移到距中转包底80～100mm开始精炼净化；该装置和技术有更好除气净化、细化、均匀化效果。
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公开(公告)号：CN104550843B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410825962.0
申请日：2014-12-25
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 26英寸以上大直径汽车铝合金车轮组合式浇铸和净化系统，该系统由控制柜、加压与泄压管道、边模、顶模、底模、中心浇铸系统、侧向浇铸系统组成。中心浇铸系统有1个，侧向浇铸系统有2个。中心浇铸系统由圆弧状过滤网、铁浇口、陶瓷保温杯、陶瓷升液管组成；侧向浇铸系统由侧向浇注入料口、帽子状过滤网、铁浇口、陶瓷保温杯、环状密封垫、陶瓷升液管组成。侧向浇铸系统入料接口装配在两块边模的合模处、Lip中上部区域，侧向浇注入料口容积大小为100㎝3~200㎝3，截面宽度2.0mm~4.0mm,高25.0mm~50.0mm。本发明具有充型时间短、铸造周期短、铸造缺陷少、铸件内在品质优良、铸造过程控制方便等特点。
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公开(公告)号：CN104942259B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510259083.0
申请日：2015-05-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22D17/00
Abstract: 一种汽车铝合金车轮半固态流变成形可视化方法，该方法设计了一套可客观再现汽车铝合金车轮半固态充型及凝固过程的装置，该装置由模拟浆料制备装置、定量坩埚、半固态浆料充型与凝固模拟装置、视频记录仪组成。将一定数量棕榈蜡加入浆料熔化箱，熔化温度80～85℃，在棕榈蜡为糊状时加入30～50μm有机物颗粒，颗粒占棕榈蜡容积15～50％，搅拌后形成半固态浆料；使用定量坩埚舀取半固态浆料加入半固态浆料充型与凝固模拟装置入料口；打开视频记录仪，通过慢放分析浆料充型过程与凝固过程。本发明棕榈蜡与有机颗粒所配置的半固态浆料的粘度、流动性、凝固状态与铝合金半固态浆料十分相似，可为汽车铝合金车轮模具、工艺开发提供有价值指导。
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公开(公告)号：CN105583385A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510260934.3
申请日：2015-05-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22D17/00
Abstract: 一种汽车铝合金车轮半固态浆料的连续快速制备装置，该装置由连续熔化精炼净化炉、浆料快速搅拌设备、浆料转移坩埚、智能助力手臂组成；材料连续精炼净化炉、浆料快速搅拌设备与压铸机（或模锻机）分布在以智能助力手臂为中心的圆周围，浆料转移坩埚安装在智能助力手臂上，将智能助力手臂的动作程序输入电脑，浆料转移坩埚在取料室内先撇开液面氧化薄膜取一定量的铝液，然后转移至浆料快速搅拌装置的石墨管下方，将石墨管插入浆料转移坩埚中央区域的浆料内，开启石墨管内的电磁搅拌器和浆料转移坩埚外围的电磁搅拌器进行电磁搅拌，将搅拌合格的浆料快速转移至压铸机（或模锻机）进行生产。该技术方案可以实现半固态浆料连续、快速制备和转移，浆料质量稳定，对实现汽车铝合金车轮半固态生产具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103737325B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310562816.9
申请日：2013-11-13
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种26英寸以上大直径汽车铝合金车轮装饰盖制作工艺，该装饰盖以铝合金为基材、采用分级热冲压成型、喷漆后表面车亮边等工艺进行开发，铝合金为基材具有较好的强韧性，在加热的状态下延伸率可增强；冲压过程采用分级冲压、热冲压的方式；然后将冲压成型的毛坯盖外径以及与车轮相匹配的拔模斜度使用数控车床加工到图纸要求尺寸；再进行表面清洗喷漆和表面车亮面；最后进行喷涂透明油漆；该方法具有成本低廉、合格率高、色彩靓丽、与车轮状态融合为一体的特点，克服了传统的铸造成形、冲压成形、注塑成形的缺陷，给汽车增加时尚靓丽的美感。
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公开(公告)号：CN103736580B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310562415.3
申请日：2013-11-13
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B03B5/66
Abstract: 一种残铝回收水洗装置，由控制柜、电源导线、一级水洗槽、一级水洗槽进水管、升降驱动马达一、支撑丝杠一、搅拌转子驱动马达一、搅拌转子一、大尺寸铝颗粒收集筐、出水口一、二级水洗槽、支撑丝杆二、升降驱动马达二、搅拌转子驱动马达二、小尺寸铝颗粒收集筐、搅拌转子二、出水口二、铝灰铝渣沉淀槽、出水口三、废水回收箱、废水循环利用出水管组成；在铝灰、铝渣碾碎、分离后打开一级水洗槽注满水并将和废水回收箱连接的水管持续开着，通过控制柜将大尺寸铝颗粒收集筐与小尺寸铝颗粒收集筐下降到水洗槽底部，调整一级水洗槽和二级水洗槽内搅拌转子转速进行搅拌水洗并提取铝颗粒，该设备具有效率高、劳动强度低、对环境污染小的特点。
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公开(公告)号：CN103879226A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210562315.6
申请日：2012-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B60B7/00 , F21V33/00 , F21V23/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 一种汽车铝合金车轮用可发光变色装饰风叶，由螺钉孔、塑料装饰风叶、车轮装饰盖、透明塑料软管、光导纤维束、总电源控制开关、光导纤维束电源控制开关、电源导线、光频控制器、金属聚光罩、LED发光灯泡、电源、铝合金车轮组成；塑料装饰风叶、车轮装饰盖、透明塑料软管、光导纤维束均为可耐140～160℃高温的材料；光导纤维束依据车轮造型可有6-8束；金属聚光罩内部装有不同颜色的LED发光灯泡；光导纤维束电源控制开关、光频控制器、LED发光灯泡、电源以及总电源控制开关通过电源导线连接，汽车在运行过程中由光频控制器控制可使光导纤维束间断式的发光变色，使汽车运行过程时尚靓丽、动感十足。
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公开(公告)号：CN103737327A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310608935.3
申请日：2013-11-27
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B23P23/02
CPC classification number: B23P23/02
Abstract: 一种可同时进行车削与钻孔的数控加工设备，该装置在原有的数控机床基础上加装刀塔、车削刀具、钻孔钻头夹具、铝车轮夹具、车轮定位档杆、起始点感应控制器、电子分度头及驱动主轴，选择一定直径的钻头安装在钻孔钻头夹具上，将加工程序输入数控设备，将气门孔左侧的辐条靠近车轮的定位档杆作为定位基准，起始点感应器与电子分度头通过程序控制钻孔过程的起始点位置，加工过程依照程序加工完二工程后将自动换刀钻孔钻头夹具，即可开始逐个进行螺栓孔或装饰铆钉孔或装饰风叶孔的加工。该设备具有成本低、加工效率高、工人劳动强度低的特点。
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公开(公告)号：CN102527598B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201110399108.9
申请日：2011-12-02
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种汽车铝合金车轮喷粉预热工艺，在铝合金车轮机械加工后对毛坯打磨处理；然后上清洗线，完成后在120±5℃温度下烘干，烘干时间10～15分钟；然后上粉体线进行粉末喷涂，粉体线设两个烤箱，一个预热烤箱在喷粉室之前，产品清洗烘干后即进入预热烤箱，预热烤箱温度160±5℃，预热时间6～8分钟；预热烤箱距喷粉室3-5米，使产品在预热后温度下降不超过5-10℃即进入喷粉室喷粉；另一个粉体烘烤箱在喷粉室之后，粉体烘烤温度180±5℃，烘烤时间20～25分钟；对喷粉合格的铝车轮进行表面涂覆的下一道工序。该工艺采用喷粉前预热的方法可使后道工序起泡减少、合格率和外观品质提升，是一种降低涂覆不良率、提升产品外观品质的有效方法。
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