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公开(公告)号：CN101174702A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200610137930.7
申请日：2006-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的燃料电池增湿装置包括气体容器，气体容器具有与气体容器内部连通的气体进气口和气体出气口；其中，该增湿装置还包括雾化喷嘴、水量调节阀和气体容器湿度测量装置；当气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度不在预定范围内时，通过水量调节阀调节雾化喷嘴的进水量，直至气体容器湿度测量装置检测到的气体的湿度达到预定范围内。本发明提供的燃料电池增湿装置引入了湿度测量装置，根据检测得到的湿度调节雾化喷嘴的进水量，从而可以对气体的湿度进行实时控制。
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公开(公告)号：CN1805192A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200510000580.5
申请日：2005-01-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种催化剂的制备方法，包括将铂引入一种催化剂载体中，其中，所述催化剂载体为一种微球，其制备方法包括(1)在惰性气体保护下和一种乳化液中，将单体、交联剂、引发剂和制孔剂反应，离心沉淀，真空干燥，得到一种固体聚合物微球；(2)在惰性气体保护下，在过氧化氢或过硫酸铵存在下，将步骤(1)制得的聚合物微球和聚乙二醇或聚丙烯酸的混合物与吡咯反应，过滤，用蒸馏水洗涤固体产物至无色，并真空干燥，得到催化剂载体微球。采用本发明提供的方法制备的催化剂具有较高的催化活性，使电池比功率提高，且采用本发明提供的方法制备的催化剂的燃料电池具有良好的放电性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201478310U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920133720.X
申请日：2009-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L25/16 , H01L31/048 , H01L31/05 , H01L31/02
CPC classification number: Y02E10/50
Abstract: 为解决不能彻底消除“热班”现象或方案复杂的问题，本实用新型公开了一种太阳能电池组件。其包括依次设置的背板层、粘结剂层、电池阵列、粘结剂层和玻璃板；其中，所述电池阵列由n行m列个太阳能电池片组成，处于行中的m个太阳能电池片并联连接形成并联行，处于列中的n个太阳能电池片串联连接形成串联列，每个并联行均并联有一个片状的旁路二极管；所述旁路二极管均封装于背板层和玻璃板之间。采用本实用新型技术方案，可操作性强，稳定性好并且可以彻底消除“热斑”现象等优点。在彻底地消除了“热斑”效应的同时还能降低二极管的使用数量，从而有效的降低了成本。易于实现，可以最大程度的降低能量损耗，提高整个组件的利用效率。
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公开(公告)号：CN2859821Y
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200520142864.3
申请日：2005-12-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本实用新型提供了一种燃料电池极板，该极板包括流场，所述流场包括导流槽，其中，所述流场还包括小凹槽，所述小凹槽位于导流槽的底部。由于本实用新型提供的极板的导流槽底面还包括小凹槽，因此流场横截面结构为复合凹槽结构，在燃料电池反应过程中，生成的产物容易集聚在复合凹槽结构中的小凹槽中，方便排出到电池外，不容易堵塞流体通道即导流槽，使电池性能保持稳定。
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公开(公告)号：CN201372206Y
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200920135251.5
申请日：2009-02-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C01B33/107
Abstract: 本实用新型提供了一种能连续输送固体物料的四氯化硅制备三氯氢硅的设备，包括硅粉活化器，供气装置，氢化反应器，后处理装置；硅粉活化器和氢化反应器之间设有第一管道；供气装置和氢化反应器之间设有第二管道；后处理装置用于对氢化反应器中出来的物质进行处理；其中，第一管道11上设有若干阀门，阀门与阀门之间形成若干管段；各管段上设有抽真空口和充气口。采用本实用新型技术方案，可实现固体颗粒的稳定的连续补充，从而保证生产反应的连续进行，降低生产能耗，增加生产效率，提高生产设备的操作安全性能。
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公开(公告)号：CN200953361Y
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200620134566.4
申请日：2006-08-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种质子交换膜燃料电池导流极板，该导流极板包括流体进口(1)、流体出口(4)以及流体进口(1)与流体出口(4)之间的流道，其中，所述流道包括主流道(2)和支流道(3)，所述主流道(2)从流体进口(1)开始，通过导流极板的中心区域延伸至导流极板的边缘而不贯通导流极板的边缘，所述支流道(3)的至少一部分连通主流道(2)和流体出口(4)。由于本实用新型所提供的质子交换膜燃料电池导流极板具有通过导流极板中心区域的主流道，因此，在燃料电池工作过程中，反应气能够首先到达导流极板的中心区域，从而容易带走燃料电池电化学反应中所产生的集聚在导流极板中心区域的热量，避免了导流极板中心区域的局部过热现象。
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