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公开(公告)号：CN108292729A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680068850.2
申请日：2016-10-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种电池模块和电子设备的连接装置(100)，对多个单电池(12)以排列的状态连接而成的电池模块(10)和配置于电池模块(10)的侧方的电子设备(50)进行连接，该连接装置(100)具备：连接汇流条(60)，其分别在一端设置有与电池模块(10)的连接用电极(13C)连接的焊接板(70)，在另一端设置有与电子设备(50)的连接部(53)连接的另一端部(61B)；和合成树脂制的绝缘罩(80)，其安装于连接汇流条(60)的下表面。
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公开(公告)号：CN106797010A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580046143.9
申请日：2015-08-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块(10)，安装于将多个蓄电元件(11)排列而成的蓄电元件组(12)，所述布线模块(10)具备：绝缘保护器(20)，其具有电线保持部(26)，电线保持部(26)保持对蓄电元件(11)的状态进行检测的电线(38)；以及弯折部件(30)，其设于与电线保持部(26)连续的位置，具有向与电线保持部(26)交叉的方向弯折的铰链(31)并固定电线(38)。弯折部材(30)具有被卡止部(33)，被卡止部(33)以通过铰链(31)而弯折的状態卡止于绝缘保护器(20)。
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公开(公告)号：CN106165189A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201580018959.0
申请日：2015-04-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H05K5/0247 , G01K1/14 , G01K2205/00 , H01G2/04 , H01G11/10 , H01G11/18 , H01G11/76 , H01G11/82 , H01M2/202 , H01M10/486 , H01R9/2675 , H05K5/0221 , Y02E60/13 , Y02T10/7022
Abstract: 配线模块(10)包括：绝缘保护器(11)，具有连接部件保持部(20)，该连接部件保持部保持将相邻的电极端子(15)电连接的连接部件(12)；以及温度探测部件(30)，探测连接部件(12)的温度。温度探测部件(30)具有温度检测元件(34)、与温度检测元件(34)连接的电线(W)、容纳温度检测元件(34)并且导出电线(W)的元件容纳部(33)以及与元件容纳部(33)相连并配置为与连接部件(12)接触的探测部(31)，绝缘保护器(11)在连接部件保持部(20)的外侧具有将元件容纳部(33)卡定的卡定部(27)。
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公开(公告)号：CN105981198A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201580007437.0
申请日：2015-01-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H02G5/025 , B60R16/033 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2/206 , H01M2/30 , H01M2220/20 , H02G3/04
Abstract: 本发明的布线模块具备：汇流条，将电极端子之间连接；外部连接汇流条，与外部端子连接；树脂保护件，具有保持汇流条的第一保持部以及保持外部连接汇流条的第二保持部；以及主罩，覆盖第一保持部，在主罩经由铰链部而设置有覆盖第二保持部的第一副罩以及与该第一副罩相连的第二副罩。在第一副罩设置有随着主罩向树脂保护件的安装操作而与第二保持部的干涉部产生干涉的被干涉部，通过它们的干涉，第一副罩自动地转动而配置于规定位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101600600A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200780050818.2
申请日：2007-07-02
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , H02G3/0468 , H02G11/00
Abstract: 在一种门用线束的布置结构中，所述线束在位于挡风条内侧的车内侧处跨越在机动车辆的门与车身之间。所述门用线束在门侧从门内板与门饰板之间的空间引出，并设有随从所述门的打开和关闭操作的余出的长度部分。在所述门打开时，所述余出的长度部分从所述空间被引出。在门关闭时，所述余出的长度部分沿着布置在所述空间中的扬声器的弧形外围被拉引，从而容纳在所述空间中。
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公开(公告)号：CN101595011B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200780050727.9
申请日：2007-10-30
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 一种门用线束跨越于机动车辆的门内板和车身之间，并被布置得比挡风条更靠近车内侧。一种外保护组件包括凸缘向外装配部，所述凸缘向外装配部被安装在从所述车身的面对门的表面突出的凸缘的外表面上，并限定用于使所述线束通过的线束穿过空间。可将经过所述凸缘的向外装配部中的所述线束穿过空间的所述线束布置在车身内板中。所述外保护组件包括内罩和外罩。所述内罩和外罩彼此联接以限定用于并置所述线束的电线的扁平空间。所述内罩和外罩在所述凸缘周围以U形构造弯曲，从而限定所述凸缘向外装配部。
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公开(公告)号：CN102168773B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201110037580.8
申请日：2011-01-31
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 藤田哲也
IPC: F16L5/10
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/22 , Y10T16/05
Abstract: 本发明涉及线束护环。在装配于车辆中布设的线束周围且安装在车体面板通孔内的护环中，在将线束紧密地插入其中的小直径筒部的一端的外周表面上设置径向向外延伸部。大直径筒部连接至径向向外延伸部的外周端。在大直径筒部的外周表面中设置环形车体接合凹部。在将小直径筒部连接至径向向外延伸部的部分上设置环形可伸展部。可伸展部沿着与大直径筒部的延伸方向相同的方向延伸，然后向后折叠以形成U形。在小直径筒部与可伸展部之间的分界位置的内周表面上设置台阶，使得可伸展部的厚度比小直径筒部的厚度薄。在分界位置的外周表面上设置环形肋。在可伸展部的凸起侧表面上圆周间隔地设置放射状延伸的恢复肋。
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公开(公告)号：CN102168773A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110037580.8
申请日：2011-01-31
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 藤田哲也
IPC: F16L5/10
CPC classification number: B60R16/0222 , H02G3/22 , Y10T16/05
Abstract: 本发明涉及线束护环。在装配在布置在车辆中的线束周围并且安装在车体面板的通孔中的护环中，在将线束紧密地插入其中的小直径筒部的一端的外周表面上设置径向向外延伸部。大直径筒部连接至径向向外延伸部的外周端。在大直径筒部的外周表面中设置环形车体接合凹部。在将小直径筒部连接至径向向外延伸部的部分上设置环形可伸展部。可伸展部沿着与大直径筒部的延伸方向相同的方向延伸，然后向后折叠以形成U形。在小直径筒部与可伸展部之间的分界位置的内周表面上设置台阶，使得可伸展部的厚度比小直径筒部的厚度薄。在分界位置的外周表面上设置环形肋。在可伸展部的凸起侧表面上圆周间隔地设置放射状延伸的恢复肋。
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公开(公告)号：CN101595011A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200780050727.9
申请日：2007-10-30
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 一种门用线束跨越于机动车辆的门内板和车身之间，并被布置得比挡风条更靠近车内侧。一种外保护组件包括凸缘向外装配部，所述凸缘向外装配部被安装在从所述车身的面对门的表面突出的凸缘的外表面上，并限定用于使所述线束通过的线束穿过空间。可将经过所述凸缘的向外装配部中的所述线束穿过空间的所述线束布置在车身内板中。所述外保护组件包括内罩和外罩。所述内罩和外罩彼此联接以限定用于并置所述线束的电线的扁平空间。所述内罩和外罩在所述凸缘周围以U形构造弯曲，从而限定所述凸缘向外装配部。
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