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公开(公告)号：CN114731032B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202080079845.8
申请日：2020-11-06
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供一种能够保护线状传输部件不受罩影响的技术。配线部件(10、110、210、310、410)具备：包括线状传输部件(20)和固定所述线状传输部件的片材(30)的配线体(12)；覆盖所述配线体的罩(40)；及缓冲部件(50、50A1、50A2、50A3、50A4、50A5、150、250、350、450)，所述线状传输部件包括传输线主体(22)和覆盖所述传输线主体的被覆层(24)，所述罩是比所述被覆层硬的部件，所述缓冲部件设于所述罩的至少一个端部，配置于所述线状传输部件与所述罩之间。
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公开(公告)号：CN115176393B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202180016253.6
申请日：2021-02-10
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供无论线状传输构件的种类如何均能够将线状传输构件简单地熔接于片材的技术。布线构件具备：包括熔接层的片材、包括粘接层及基材层的粘接带及上述粘接带经由上述粘接层而被固定的第一线状传输构件。上述基材层与上述熔接层熔接，上述第一线状传输构件与上述片材经由上述粘接带而将上述第一线状传输构件固定于上述片材。
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公开(公告)号：CN118369251A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202280081010.5
申请日：2022-12-05
Abstract: 电连接单元设置于汽车内，进行从第一电源向负载装置供给电力时的中继。电连接单元具备：第一电力路径及第二电力路径，与负载装置连接；第三电力路径，与第一电源连接；电源用连接部，能够与第二电源连接；第一熔断器安装部，能够安装将第一电力路径与第三电力路径连接的第一熔断器，并与第一电力路径和第三电力路径连接；及第二熔断器安装部，能够安装将第二电力路径与第三电力路径连接的第二熔断器，并与第二电力路径和第三电力路径连接。
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公开(公告)号：CN116325367A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202180064744.8
申请日：2021-09-17
IPC: H01R4/18
Abstract: 目的在于提供一种即使不使用橡胶塞也能够对连接器进行防水的技术。配线构件具备：片材，包括熔接层；线状传输构件，熔接于所述熔接层；连接器壳体，形成有腔体，所述线状传输构件的端部容纳于所述腔体；以及防水构件，埋设在所述腔体的壁部与所述线状传输构件的端部之间。所述防水构件具有位于所述腔体内的内侧部分和与所述内侧部分相连且位于所述腔体的外侧的外侧部分。在所述内侧部分设置有树脂材料发生热变形而填埋所述腔体的填充部分，所述外侧部分与所述片材连结。
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公开(公告)号：CN116195141A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202180064742.9
申请日：2021-09-17
IPC: H01R13/506
Abstract: 目的在于提供一种能够简单地对在多个构件之间配置线状传输构件的端部的连接器进行防水的技术。配线构件具备：连接器壳体，包括壳体主体和安装于所述壳体主体的盖，所述壳体主体形成有在一个主面开口且朝向另一个主面凹陷的容纳槽；线状传输构件，端部被容纳于所述容纳槽；以及填充构件，填充于所述容纳槽。所述壳体主体具有作为所述容纳槽的壁部的底壁部和侧壁部。所述盖具有重叠于所述壳体主体的所述一个主面且覆盖所述容纳槽的盖主体部。所述填充构件还设置在所述一个主面中的成为所述侧壁部的末端面的部分与所述盖主体部之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115298767A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180021082.6
申请日：2021-03-03
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于提供一种在片材上具有交叉部的配线构件中，线状传送构件更难以从片材脱落的技术。配线构件具备：片材；第一线状传送构件，固定于所述片材；第二线状传送构件，所述第二线状传送构件的刚性比所述第一线状传送构件的刚性低，所述第二线状传送构件固定于所述片材。所述第一线状传送构件与所述第二线状传送构件之间的交叉部设置在所述片材上，在所述交叉部，所述第一线状传送构件位于比所述第二线状传送构件靠所述片材侧的位置。
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公开(公告)号：CN114667655A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202080078088.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H02G3/30 , F16B7/04 , B60R16/02 , H02G3/04 , H01B7/00 , H01B7/08 , H01B7/40 , F16B19/00 , F16B5/06
Abstract: 目的是抑制在第一片材和第二片材重叠并在配线部件上形成贯通孔的情况下贯通孔的大小变得比设想的小。配线部件具备：线状传输部件、固定有上述线状传输部件的第一片材、至少一部分与上述第一片材重叠的第二片材，上述第一片材和上述第二片材中的一方形成第一贯通孔，上述第一片材和上述第二片材中的另一方形成与上述第一贯通孔连续且比上述第一贯通孔小的第二贯通孔。
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公开(公告)号：CN114667654A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202080078048.8
申请日：2020-10-27
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H02G3/30 , F16B2/08 , F16B19/00 , F16B5/06 , F16B7/04 , B60R16/02 , H02G3/04 , H01B7/00 , H01B7/08 , H01B7/40
Abstract: 本发明的目的在于能够将配线构件更牢固地固定于固定对象构件。配线构件具备线状传输构件、固定有所述线状传输构件的第一片材及至少一部分与所述第一片材重叠的第二片材，其中，所述第二片材的刚性比所述第一片材的刚性高，在所述第二片材形成保持孔，经由插入于所述保持孔的车辆固定用部件将所述第二片材保持于车辆的固定对象构件。
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公开(公告)号：CN115210826B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202180017813.X
申请日：2021-03-12
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于能够容易地将线状传送构件保持于基体构件。配线构件具备：基体构件，具有保持面；线状传送构件，配置在所述保持面侧；及线状构件，配置在所述保持面侧，所述线状构件从与所述基体构件相反的一侧与所述线状传送构件在多个部位交叉，所述线状构件在所述线状传送构件的两侧熔接于所述保持面。
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公开(公告)号：CN114667577B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202080078038.4
申请日：2020-11-17
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明的目的是能够容易地将线状传输部件固定于基座部件。配线部件具备第一线状传输部件、比所述第一线状传输部件容易弯曲变形的第二线状传输部件及供所述第一线状传输部件和所述第二线状传输部件固定的基座部件，所述第一线状传输部件经由多个第一固定部而固定于所述基座部件，所述第二线状传输部件经由多个第二固定部而固定于所述基座部件，所述多个第一固定部在沿着所述第一线状传输部件的方向上以第一间距排列，所述多个第二固定部在沿着所述第二线状传输部件的方向上以比所述第一间距小的第二间距排列。
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