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公开(公告)号：CN112189240A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201980034043.2
申请日：2019-02-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 江端大辅 , 深水雄也 , 长谷川仁志 , 安田杰 , 高仓龙太 , 松尾祐挥 , 西村哲也 , 中野悠 , 水下昌树 , 荒井健太 , 横井基宏 , 伊藤健太 , 池田茂树 , 水野芳正
Abstract: 本发明的目的在于能够尽量减小将扁平配线构件层叠而成的层叠型配线构件的厚度。层叠型配线构件具备层叠的多个扁平配线构件。多个扁平配线构件分别包括多个线状传送构件和将多个线状传送构件在它们的延伸方向的至少一部分保持为并列状态的基体构件。在多个扁平配线构件的层叠方向上，多个线状传送构件中的粗细不同的线状传送构件并存地配置。
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公开(公告)号：CN112154522A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201980034230.0
申请日：2019-02-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够在扁平的一个配线部件中提高导体的配设路径的自由度的技术。配线部件具备：片材；及多根绝缘电线，被配设为在所述片材的主面上具有交叉部。例如，所述交叉部的下侧电线部的绝缘被覆在所述交叉部的位置固定于所述片材，且该固定部分中的所述下侧电线部的绝缘被覆和所述片材中的至少一方的厚度变薄。另外，例如，构成所述交叉部的上侧电线部的绝缘电线在隔着所述交叉部的第一位置及第二位置分别与所述片材固定。
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公开(公告)号：CN111372819A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201880074861.0
申请日：2018-09-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供一种能够容易地进行车门模块向车门内板的组装的新的构造的车门模块及车门模块用固定用具。闭塞板(18)以其外周缘部(30)隔开间隙而与检修孔(16)的内周缘部(32)相对的大小形成，另一方面，突出至检修孔(16)的内周缘部(32)的外周侧而与内周缘部(32)嵌合的弹性嵌合部(36)以比闭塞板(18)的板厚尺寸大的厚度尺寸且沿外周缘部(30)的周向延伸而突出设置在闭塞板(18)的外周缘部(30)，在弹性嵌合部(36)设置有内周缘部收容凹槽(46)，该内周缘部收容凹槽(46)向弹性嵌合部(36)的突出端面(44)的中央开口而沿周向延伸来收容检修孔(16)的内周缘部(32)，在隔着内周缘部收容凹槽(46)而相对的一对弹性夹持片(48、48)之间夹持检修孔(16)的内周缘部(32)。
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公开(公告)号：CN111183064A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201880064800.6
申请日：2018-07-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供一种即使对于形成夹紧件孔而进行夹紧件固定的情况不适当的安装对象，也能够简易地固定车辆用非电气配线构件的技术。车辆用非电气配线构件的固定结构具备：板状构件，包括第一层和比所述第一层软的第二层；车辆用非电气配线构件，与板状构件一起搭载于车辆；及固定用构件，安装于所述车辆用非电气配线构件，将所述车辆用非电气配线构件固定于所述板状构件。所述固定用构件具备：贯通卡定片，形成为能够贯通所述第一层并在贯通的状态下卡定；限制片，与所述贯通卡定片隔开间隔地设置而限制所述贯通卡定片穿透所述板状构件的表面的情况；及柱部，将所述贯通卡定片与所述限制片连结。
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公开(公告)号：CN111065550A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201880054399.8
申请日：2018-06-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供能够容易地固定相对于消音器分体形成的线束的技术。线束的固定构造具备：在车辆中配置于地垫与车体之间的消音器、沿着所述消音器的主面配设的线束及以穿过贯通孔的状态将所述线束固定于所述消音器的固定用部件，所述贯通孔以在厚度方向上贯通所述消音器的方式形成于所述消音器。所述消音器中的所述贯通孔的内周面与所述固定用部件紧贴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117912750A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410027358.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明涉及布线构件，其目的在于：在将片状构件上固定有线状传送构件的布线构件折弯时，抑制线状传送构件的路径在片状构件上混乱或者线状传送构件从片状构件分离。布线构件具备片状构件和固定于所述片状构件上的多个线状传送构件。所述多个线状传送构件中的一部分以相对于其他的所述线状传送构件在分支部分分支的方式固定于所述片状构件上。所述多个线状传送构件的交叉部位仅位于所述分支部分。
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公开(公告)号：CN114830266B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202080086903.X
申请日：2020-12-02
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供一种能抑制在配线构件被折弯时在线状传送构件上作用有较强的力的情况的技术。配线构件具备多个线状传送构件和片材，所述多个线状传送构件固定于该片材，在所述片材上设置有所述多个线状传送构件以交叉的方式配置而成的交叉区域部，在所述交叉区域部具有折弯位置。
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公开(公告)号：CN113875109B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202080038344.5
申请日：2020-05-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 布线部件具备多个线状传输部件。多个线状传输部件根据与多个线状传输部件相关的预定条件，至少分组为多个第一线状传输部件和上述多个第二线状传输部件。布线部件具备包括多个第一线状传输部件的第一扁平布线部件及包括多个第二线状传输部件的第二扁平布线部件。第一扁平布线部件的至少一部分与第二扁平布线部件的至少一部分层叠。
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公开(公告)号：CN116525179A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310450035.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，抑制线状传输构件的路径在片状构件上散乱、或者线状传输构件从片状构件分离。布线构件具备片状构件和固定于所述片状构件上的多个线状传输构件。所述多个线状传输构件以所述多个线状传输构件中的一部分相对于其他的所述线状传输构件交叉的方式固定于所述片状构件上。所述多个线状传输构件的交叉部位位于避开折弯痕迹的位置。
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公开(公告)号：CN111032440B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201880054005.9
申请日：2018-06-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供能够容易地固定相对于消音器分体形成的线束的技术。线束的固定构造具备：在车辆中配设于地垫与车体之间的消音器、沿着所述消音器的主面配设的线束及将所述线束固定于所述消音器的固定用部件。所述消音器以在厚度方向上从所述主面凹陷的方式形成有呈有底状的有底孔。所述固定用部件通过与所述有底孔卡定而将所述线束固定于所述消音器。
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