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公开(公告)号:CN114734829A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210332507.1
申请日:2020-09-29
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30),其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X),将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y),作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处,夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置,输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。
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公开(公告)号:CN114655025A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210330627.8
申请日:2020-09-29
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30),其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X),将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y),作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处,夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置,输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。
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