公开(公告)号：CN1072141C

公开(公告)日：2001-10-03

申请号：CN94118881.7

申请日：1994-11-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉冈浩一 ,  立石清一 ,  河本秀一

IPC: B62H5/00

Abstract: 本发明涉及二轮、三轮摩托车的支架装置，在托架28上形成安装孔29，其局部设有切口部30，在与托架28重叠的侧壁31上没有安装孔32，主支架20处于收起状态时，切口部33与30一致。在托架28和支架套23的各安装孔29和32上插入支架轴22，使在其外周部往半径方向突出的凸起26与切口部30、33一致，通过支架套23的侧壁31的内侧。在该状态下，若使主支架20立起，则切口部30和30位置错开，支架轴22的凸起26与托架28或支架套23的侧壁31接触，支架轴不能拔出。

公开(公告)号：CN1031869C

公开(公告)日：1996-05-29

申请号：CN93107242.5

申请日：1993-06-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤井隆彰 ,  川口健治 ,  茂原敏成 ,  杉冈浩一 ,  岩馆澈 ,  西平诚一 ,  山本定史

IPC: B60L3/00

CPC classification number: B62M7/00 ,  B60L11/1807 ,  B60L15/2054 ,  B62K2202/00 ,  B62M9/08 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/33 ,  Y10T477/347

Abstract: 本发明的目的是提供一种传动装置，该装置的优点是，即使皮带无级变速机构中皮带的摩擦力发生变化也能使轴输出保持恒定。该装置包含皮带型无级变速机构，供车辆驱动原动机使用。该装置提供至少覆盖一部分原动机转速对轴输出特性曲线的平的特性曲线区段。尽管皮带型无级变速机构的皮带摩擦力发生时效变化，该装置在平的轴输出特性区段内仍能使车辆由固定的轴输出驱动。

公开(公告)号：CN1107794A

公开(公告)日：1995-09-06

申请号：CN94118881.7

申请日：1994-11-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉冈浩一 ,  立石清一 ,  河本秀一

IPC: B62H5/00

Abstract: 本发明涉及二轮、三轮摩托车的支架装置，在托架28上形成安装孔29，其局部设有切口部30，在与托架28重叠的侧壁31上设有安装孔32，主支架20处于收起状态时，切口部33与30一致。在托架28和支架套23的各安装孔29和32上插入支架轴22，使在其外周部往半径方向突出的凸起26与切口部30、33一致，通过支架套23的侧壁31的内侧。在该状态下，若使主支架20立起，则切口部30和30位置错开，支架轴22的凸起26与托架28或支架套23的侧壁31接触，支架轴不能拔出。

公开(公告)号：CN1097170A

公开(公告)日：1995-01-11

申请号：CN94102231.5

申请日：1994-03-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 外山博敏 ,  明石智彦 ,  木村一隆 ,  中村二二男 ,  杉冈浩一

IPC: B62J9/00

CPC classification number: B62J1/12

Abstract: 在顶棚的机动二/三轮车的座位部保持较低高度的情况下，在座位的下方形成大容量的物品收纳室。在后部车体内形成前后相互连通的前部收纳室和后部收纳室，其上部开口分别由座位的座位部和靠背部可自由开闭地覆盖着。后部收纳室是在座位部的后方并利用支承顶棚的一对支柱之间的无用空间形成的，能在不使座位部高度受到影响的情况下收纳头盔。前部收纳室用来收纳低矮的物品，两个收纳室同时使用时能够收纳象手提皮箱那样长度的物品。