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公开(公告)号：CN112671140A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011466250.6
申请日：2017-11-02
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明提供一种电动马达，其母线单元可以包括：母线支座，该母线支座的至少一部分由电绝缘材料制成；以及至少一个母线，所述至少一个母线安装在所述母线支座上。所述母线可以包括：基座部分，该基座部分沿着所述母线支座的安装表面延伸；至少一个线圈连接端子部分，所述至少一个线圈连接端子部分被构造成电连接到所述电动马达的线圈；和电源连接端子部分，该电源连接端子部分被构造成电连接到电源。所述电源连接端子部分可以从所述基座部分延伸出，并且所述基座部分的至少一部分可以包括弹性构件，该弹性构件被构造成允许所述电源连接端子部分朝所述母线支座移位。
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公开(公告)号：CN111884434A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010799956.8
申请日：2016-10-14
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 福永庆介
IPC: H02K11/40 , H02K5/04 , H02K5/22 , H02K11/33 , G05B15/02 , G05B19/04 , H02K5/173 , H02K11/30 , H02K5/16 , H02K5/15 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种电气马达以及电气马达组件。转子单元以中心轴线为中心进行旋转。定子单元配置在转子单元的周围。定子单元固定于外壳的内侧。轴承机构将转子单元支承为能够相对于定子单元旋转。外壳具有：圆筒壁部分，其具有底部；以及罩板，其覆盖圆筒壁部分的开口。轴承机构还具有至少两个轴承，上侧轴承被罩板支承，下侧轴承被外壳的底部支承。罩板由导电性要件制成，具有朝向罩板的上部外侧突出的至少一个突出部，由此，该至少一个突出部构成为与配置在罩板的上部外侧的对电气马达进行驱动和控制的控制器的至少一个接地触点直接或间接接触。控制器经由罩板和马达壳与接地电位连接。
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公开(公告)号：CN111566909A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201880084216.7
申请日：2018-12-20
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达单元具有：马达，其具有以沿水平方向延伸的马达轴线为中心进行旋转的马达轴；齿轮部，其在马达轴线的轴向一侧与马达轴连接；外壳，其收纳马达和齿轮部；以及油，其收纳于外壳内。外壳具有：马达收纳部，其在内部设置收纳马达的马达室；以及齿轮收纳部，其在内部设置收纳齿轮部的齿轮室。在外壳设置有供油循环而对马达进行冷却的油路。在油路的路径中设置有将油向马达提供的泵。泵具有泵马达。泵马达的旋转轴线与马达轴线平行。
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公开(公告)号：CN111527673A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201880084241.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/00 , F16H57/021 , H02K5/22 , H02K7/116 , H02K11/33
Abstract: 本发明的马达单元的一个方式具有：马达，其具有沿与铅直方向垂直的第1方向延伸的马达轴；减速装置，其与马达连接，具有以中间轴线为中心旋转的中间齿轮；差动装置，其与减速装置连接，具有以差动轴线为中心旋转的齿圈；逆变器，其向马达供给电力；外壳，其收纳马达；以及逆变器壳体，其在与铅直方向和第1方向的双方垂直的第2方向上固定在外壳的一侧，收纳逆变器。中间轴线和差动轴线沿第1方向延伸。逆变器壳体具有：逆变器壳体主体，在从第1方向观察时，该逆变器壳体主体配置在差动轴线的铅直方向上侧；以及檐部，其从逆变器壳体主体向第2方向另一侧突出。外壳具有从铅直方向下侧与檐部接触并支承檐部的第1支承部。
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公开(公告)号：CN111092513A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201910992660.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 日本电产株式会社 , 日本电产东测有限公司
Abstract: 本发明提供马达单元，其具有：马达；外壳，其收纳马达；逆变器，其与马达电连接；以及逆变器壳体，其收纳逆变器，逆变器壳体与外壳一体地设置，其中，该马达单元具有线束，该线束具有：第一连接器，其与位于逆变器壳体的侧面的连接器连接；第二连接器，其与外壳的连接器连接；以及电线，其连接第一连接器与第二连接器，逆变器壳体的侧面具有从侧方覆盖第一连接器的侧面连接器罩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111064294A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910982497.4
申请日：2019-10-16
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 福永庆介
IPC: H02K1/18
Abstract: 提供定子铁芯和马达，该定子铁芯通过层叠多个板状的铁芯部件而形成，其中，所述铁芯部件具有：环状的铁芯背部；以及多个齿部，它们从所述铁芯背部的内周面向径向内侧突出，所述铁芯背部具有：凹陷部，其从外周面向径向内侧凹陷；以及焊接部，其配置于所述凹陷部，并且将在轴向上相邻的多个所述铁芯部件焊接而接合，所述凹陷部的径向的凹陷量为0.2mm以上且1.5mm以下。
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公开(公告)号：CN110383642A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880016109.0
申请日：2018-03-07
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 福永庆介
IPC: H02K5/04
Abstract: 一种用于电动马达的壳体可以包括：管状壁，其沿所述壳体的轴向方向延伸；以及封闭构件，其定位在所述管状壁的轴向两端部处并构造成能旋转地支撑转子的轴向两端部。至少一个所述封闭构件与所述管状壁分开形成，并且包括径向内部和径向外凸缘，所述径向外凸缘在组装状态下与所述管状壁的径向内表面物理接触并从分开形成的所述封闭构件的所述径向内部朝向所述管状壁的相对的轴向端部延伸。
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公开(公告)号：CN108365690A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810315185.3
申请日：2014-09-25
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 福永庆介
IPC: H02K3/50
CPC classification number: H02K5/225 , H01R25/162 , H01R25/167 , H02K3/18 , H02K3/522 , H02K2203/09 , Y02P80/30
Abstract: 本发明提供汇流条单元以及马达，所述汇流条单元具有多个金属制成的汇流条。至少一个汇流条具有沿周向延伸的主体部、第一端子部以及弧形的桥接部。桥接部将主体部的一个端部与第一端子部连接。桥接部跨越汇流条中的其他至少一个。
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公开(公告)号：CN105432002B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201480041337.5
申请日：2014-09-25
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 福永庆介
IPC: H02K3/50
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/02 , H02K3/522 , H02K11/0094 , H02K15/0056 , H02K2203/09 , Y02P80/30
Abstract: 本发明提供一种汇流条单元，该汇流条单元具有汇流条和保持汇流条的树脂制成的汇流条保持架。汇流条由组合包括弯曲汇流条部件在内的多个汇流条部件来构成，所述弯曲汇流条部件具有径向分支、周向分支以及弯曲部。并且，弯曲汇流条部件的第一连接部与其他汇流条部件的第二连接部连接构成连接部，且连接部的至少一部分被汇流条保持架保持。
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公开(公告)号：CN105210272A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201480027383.X
申请日：2014-11-21
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： 福永庆介
CPC classification number: H02K7/06 , F16H25/2204 , F16H2025/2078 , H02K1/278 , H02K1/28 , H02K7/083
Abstract: 该马达的旋转部具有多个磁铁、筒状的中空轴以及滚珠丝杠。各磁铁与中空轴的外侧面接触。滚珠丝杠位于中空轴的径向内侧。磁铁的至少一部分、中空轴的至少一部分以及滚珠丝杠的至少一部分在径向上重叠。并且，中空轴以及滚珠丝杠由磁性材料构成。并且，中空轴的内周面与滚珠丝杠的外周面相互接触。因此，不仅利用中空轴，也能够利用滚珠丝杠的一部分作为磁路。由此，能够减薄中空轴多余的厚度。因此，在抑制马达的径向的尺寸的同时能够确保磁铁的径向内侧的磁路。
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