公开(公告)号：CN110546857A

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201880023007.1

申请日：2018-02-21

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 山下佳明 ,  金子拓也 ,  一圆明 ,  金城秀幸

IPC: H02K1/14 ,  H02K1/16 ,  H02K1/22 ,  H02K21/12

Abstract: 马达(1)具备转子与定子(100)，定子(100)具有：环状的铁芯背部(104)；多个齿(105)，它们从铁芯背部(104)向径向内侧延伸；以及多个伞部(106)，它们与转子对置，并且与各个齿(105)的径向内端部连接，并向周向两侧延伸，在相邻的伞部(106)之间设置有恒定宽度的间隙(108),在从轴向上侧观察时该间隙(108)的周向的位置和径向的位置对齐，在从一个齿延伸的伞部(106)中，具有相对于通过伞部(106)的周向的中心的径向线(R)呈非对称的形状，并且具有相对于伞部(106)的轴向的中心与周向的中心的交叉点(P)呈点对称的形状。

公开(公告)号：CN110495073A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201880022377.3

申请日：2018-03-13

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 金城秀幸 ,  一圆明

IPC: H02K1/14 ,  H02K1/16 ,  H02K1/18 ,  H02K1/27 ,  H02K21/16

Abstract: 定子具有：在绕中心轴线的周向上连续的环状的定子铁芯；设置于定子铁芯的轴向的一部分，并在周向上隔着间隔而配置的多个第1齿；设置于第1齿的径向内侧的端部的第1伞状部；设置于定子铁芯的轴向上的与第1齿不同的位置处，并在周向上隔着间隔而配置的多个第2齿；以及设置于第2齿的径向内侧的端部的第2伞状部，第1伞状部和第2伞状部的周向的宽度尺寸相互不同。

公开(公告)号：CN110323851A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201910220444.9

申请日：2019-03-22

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 田中邦明 ,  三井信 ,  一圆明 ,  大桥弘光

IPC: H02K1/14

Abstract: 提供马达。该马达具有：转子，其能够以中心轴线为中心进行旋转；定子，其从转子的径向外侧隔着间隙包围转子；以及壳体，其收纳并固定定子。定子具有：线圈；以及定子铁芯，其具有齿，在齿上卷绕有线圈。定子铁芯具有：多个铁芯件，它们沿周向排列；以及插入部件，其是柱状的磁性体，被相邻的铁芯件夹持。铁芯件具有呈圆弧状的铁芯背部件。定子铁芯的外周面与壳体接触。在定子铁芯中，在相邻的铁芯背部件彼此的连接部位设置有供插入部件插入的被插入部。被插入部是贯通孔或者槽，该贯通孔沿定子铁芯的中心轴线方向延伸，该槽沿中心轴线方向延伸，在铁芯背部件的径向内侧开口。插入部件在被插入部处与周向上相邻的2个铁芯背部件分别接触而被夹持。

公开(公告)号：CN110100376A

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201780080418.X

申请日：2017-12-22

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 一圆明 ,  北垣宏 ,  斋藤裕也 ,  小林千春

IPC: H02K1/27

Abstract: 一种转子，其具有第1旋转体和第2旋转体。构成为，所述第1旋转体具有第1转子铁芯以及沿周向排列的多个第1磁铁。所述第1旋转体的外侧面具有弯曲为圆弧状并且沿周向排列的多个第1外侧面。所述第1外侧面是所述第1磁铁的外侧面或所述第1转子铁芯的外侧面。所述第2旋转体位于比所述第1旋转体靠轴向下侧的位置，具有第2转子铁芯以及沿周向排列的多个第2磁铁。所述第2旋转体的外侧面具有弯曲为圆弧状并且沿周向排列的多个第2外侧面。所述第2外侧面是所述第2磁铁的外侧面或所述第2转子铁芯的外侧面。所述第1外侧面的曲率半径与所述第2外侧面的曲率半径不同。

公开(公告)号：CN207835199U

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201820248237.5

申请日：2018-02-11

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 村上俊辅 ,  金子拓也 ,  一圆明 ,  金城秀幸

IPC: H02K1/28 ,  H02K29/03 ,  B62D5/04

Abstract: 本实用新型提供一种马达、电动动力转向装置和电气产品。该马达包括：旋转轴；转子，其位于旋转轴的径向外侧，具有转子铁芯和安装于该转子铁芯的外周面的多个磁铁，该多个磁铁的外周面呈圆弧形，相邻的该磁铁之间沿周向设置有间隔，在该转子铁芯的外周面上设置有凹部，该凹部与该间隔在径向上对置；以及定子，其位于该转子的径向外侧，包括：环状的铁芯背部、从该铁芯背部朝径向内侧延伸的多个齿、以及位于该齿的径向内侧的端部，该端部的周向上的两端向径向外侧延伸，使得该端部的靠近该转子的面形成为圆弧形。通过本实用新型，能够在使转子的磁铁薄型化从而削减磁铁重量的同时维持定子齿槽的转矩波动特性，并且能够有效地使用磁铁的磁通。

公开(公告)号：CN205911850U

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201620774602.7

申请日：2016-07-21

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 北垣宏 ,  一圆明 ,  本田武

IPC: H02K1/22

Abstract: 本实用新型涉及转子以及马达。本实用新型的一实施方式的马达具有：轴；第一转子铁芯，其具有第一上表面；第二转子铁芯，其具有与第一上表面在轴向上相向的第二下表面；第一磁铁；以及第二磁铁。第一转子铁芯以及第二转子铁芯具有多个板部件。每个板部件具有朝向轴向的一侧突出的凸部以及在轴向上与凸部重叠且朝向一侧凹陷的凹部。在相邻的板部件中，在配置于一侧的板部件的凹部嵌合配置于另一侧的板部件的凸部。第一转子铁芯具有第一突起部，其为从第一上表面向第二下表面突出的凸部。第一转子铁芯在至少一部分与第二转子铁芯隔着间隙在轴向上相向。