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公开(公告)号：CN212673475U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020634324.1
申请日：2020-04-25
Applicant: 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 河北雅衡工程技术有限公司
IPC: F24F13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站预制轨顶风道，包括轨顶中板(1)，所述轨顶中板(1)上设有若干螺纹孔(2)，所述螺纹孔(2)一侧设有若干安装孔(3)，所述安装孔(3)内安装设有钢筋笼结构(4)，所述钢筋笼结构(4)另一端连接设有风道挂梁(5)，所述风道挂梁(5)底端内侧连接设有底板架梁(6)，两个底板架梁(6)之间连接设有风道底板(7)，所述风道挂梁(5)顶端内侧连接设有伸长板(8)，所述伸长板(8)上设有与螺纹孔(2)配合使用的通孔(9)，所述螺纹孔(2)和通孔(9)内连接设有沉头螺栓(10)。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构简单、设计合理、施工方便、质量易控。
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公开(公告)号：CN222557682U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420987566.7
申请日：2024-05-09
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B1/30
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站大跨无柱弧形结构型钢混凝土结构，包括型钢柱和型钢梁，型钢柱设于地铁车站底部的两侧并位于围护桩的内侧，型钢柱顶部之间通过型钢梁连接，型钢梁由若干型钢梁构件横向连接而成，相邻型钢梁构件之间通过第一连接板和第二连接板相连，型钢梁构件由若干型钢梁组件纵向连接而成，相邻型钢梁组件之间通过第三连接板相连，型钢梁组件包括两相对设置的工字钢，两工字钢的相对设置的槽口内安装有第一缀板，两工字钢的另一槽口内均安装有第二缀板，工字钢的上翼板和下翼板上均设有栓钉。本实用新型的优点是：由型钢柱和型钢梁组成，型钢梁采用分体式结构，不仅解决型钢梁、型钢柱的吊运安装问题，而且保证整体结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN220285422U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202320332721.7
申请日：2023-02-28
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 李少华 , 李文兵 , 杨宇友 , 刘洋 , 姚铁军 , 刘中欣 , 李建旺 , 祁文睿 , 栾焕强 , 张庆军 , 彭元栋 , 刘富强 , 王迎旭 , 田国文 , 张帆舸 , 赵璐 , 岳粹洲 , 童彦劼
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动式管片存放防雨棚，所述防雨棚包括前端刚性棚、后端刚性棚以及设置于所述前端刚性棚和所述后端刚性棚之间的伸缩式雨棚，所述前端刚性棚的前端和所述后端刚性棚的后端各连接有一个折棚，所述前端刚性棚前端底部两侧和所述后端刚性棚后端底部两侧均开设有一个安装槽，所述安装槽内安装有伸缩式滚轮。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便；通过在防雨棚两侧安装折棚，并在防雨棚底部设置防水结构，可以防止雨水的进入，对管片上的密封条取到较好的保护作用。
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公开(公告)号：CN219529024U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320333158.5
申请日：2023-02-28
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 李少华 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘中欣 , 刘洋 , 李建旺 , 祁文睿 , 栾焕强 , 张庆军 , 彭元栋 , 刘富强 , 王迎旭 , 田国文 , 张扬 , 白桠楠 , 潘恒宇
Abstract: 本实用新型公开了一种管片拼装机上导向式橡胶垫的可更换式保护结构，可更换式保护结构设置在管片拼装机上，可更换式保护结构的大小、数量、位置均分别与管片上的定位槽的大小、数量、位置相对应，可更换式保护结构包括锥形件、设于锥形件外壁的锥形橡胶垫和同锥形件端部连接的连接件，锥形件沿其外壁的倾斜方向设置有若干环形凸起，锥形橡胶垫内部中空且两端开口，锥形橡胶垫由两个半锥形橡胶垫组成，锥形橡胶垫沿其内壁的倾斜方向设置有若干环形凹槽，环形凹槽的大小、数量、位置均分别与环形凸起的大小、数量、位置相对应，连接件上设置有端部橡胶垫。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便；通过设置可拆卸橡胶垫，实现了橡胶垫的快速更换。
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公开(公告)号：CN219517921U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320333408.5
申请日：2023-02-28
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor： 李少华 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘中欣 , 刘洋 , 李建旺 , 祁文睿 , 栾焕强 , 张庆军 , 彭元栋 , 刘富强 , 王迎旭 , 田国文 , 张扬 , 刘魁 , 赵海涛 , 张艳军 , 白桠楠 , 段荣刚
Abstract: 本实用新型公开了一种压滤机泥饼的外运系统，包括压滤机、收集破碎装置、传送装置和运送车，所述收集破碎装置设于所述压滤机的下方，所述收集破碎装置包括依次设置的进料斗、破碎器和出料斗，所述破碎器包括破碎筒、安装在所述破碎筒内的螺旋杆和同所述螺旋杆连接的电机，所述电机驱动所述螺旋杆在所述破碎筒内进行转动，所述传送装置的送料端设于所述出料斗的出料口下方，所述运送车设于所述传送装置的出料端下方。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便；通过设置收集破碎装置、传送装置和运送车，可以实现泥饼的快速运输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218716504U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222721585.9
申请日：2022-10-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E21B3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有可调式进土仓的旋挖钻，包括筒体以及驱动所述筒体旋转的钻杆，所述筒体的下端面固定安装有组合式旋挖刀盘机构，所述组合式旋挖刀盘机构包括基础封板以及旋挖刀盘，所述基础封板封装固定于所述筒体的下端口处且所述基础封板上间隔开设有至少两个扇形进土口，所述旋挖刀盘同轴叠设于所述基础封板上，其中，所述基础封板上具有呈正多边形的安装孔，所述旋挖刀盘上具有呈正多边形的安装柱，所述安装柱对应插设于所述安装孔中并经螺旋锁紧固定。本实用新型的优点是：旋挖钻通过在筒体下端口处将旋挖刀盘与基础封板进行组合叠装，以实现进土仓开口大小的可调节，平衡旋挖切削土体量与进土量，使旋挖钻的开挖成孔更加高效稳定。
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公开(公告)号：CN215804614U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122112817.6
申请日：2021-09-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本实用新型属于盾构机技术领域，涉及一种盾构机双轨梁液压吊运机构。涉及的种盾构机双轨梁液压吊运机构具有用以管片升降的升降部分和用以对管片进行运输的移动部分；升降部分具有固定在设备桥上的液压油缸；液压油缸的活塞杆端部焊接有滑轮；设备桥上还设置有定滑轮Ⅱ；动滑轮与定滑轮Ⅱ之间通过钢丝绳连接；套置在动滑轮与定滑轮Ⅱ之间的钢丝绳通过定滑轮Ⅰ、滑轮组与用以悬挂管片的扁担梁连接后与设备桥上的固定吊耳固联；扁担梁下方固定有吊具；移动部分具有设置在设备桥底面上的齿条，与齿条相啮合的齿轮与可沿设备桥行走的行走架固联；行走架与滑轮组固联。本实用新型具有吊运机构结构简单，使用电器元件少的特点。
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公开(公告)号：CN212983483U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021646059.5
申请日：2020-08-10
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: E01B9/02
Abstract: 本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种大坡度TBM仰拱块轨道固定装置。涉及的一种大坡度TBM仰拱块轨道固定装置，其特征在于：仰拱块轨道固定装置具有预留在仰拱块上的承轨槽；所述承轨槽顶部与仰拱块的顶面之间采用圆弧过渡；所述的承轨槽内放置有钢轨；钢轨的钢轨底座与所述的承轨槽之间通过橡胶卡件卡接为一体形成柔性连接；所述的橡胶卡件具有卡在所述钢轨底座与承轨槽内壁面之间的竖直部分和用以压紧在钢轨底座上的水平部分；所述的水平部分与所述的竖直部分圆弧形过渡为一体。本实用新型提高了仰拱块的生产功效和TBM后配套台车走行轨道的铺设效率。
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公开(公告)号：CN212250037U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020620534.5
申请日：2020-04-25
Applicant: 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 河北雅衡工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构始发的反力装置，包括两个立柱（1）和两个横梁（2），所述立柱（1）包括端部连接头（3），所述端部连接头（3）之间连接设有若干拼接立柱（4），所述横梁（2）由若干拼接横梁（7）构成，所述立柱（1）上连接设有斜连杆（8），所述斜连杆（8）的另一端与横梁（2）连接，位于立柱（1）上部的端部连接头（3）和横梁（2）上均连接设有上支撑（9），位于立柱（1）下部的端部连接头（3）和横梁（2）上均连接设有下支撑（10），所述拼接立柱（4）上连接设有斜支撑一（11）和斜支撑二（12）。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构简单、设计合理、便于拆装、适用性广。
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公开(公告)号：CN211518020U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921991609.4
申请日：2019-11-18
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本实用新型属于技术领域，提出了一种盾构施工砂浆车，工作时底盘靠牵引沿轨道前进，前进过程中，底盘上的车轮会在轨道上滚动，进而相对底盘转动，用过第一传动机构，将车轮、轮轴相对底盘的转动直接传递至搅拌机构，使其工作，使砂浆搅动，其中搅拌机构可以是设置在砂浆筒内的搅拌轴，第一传动机构带动搅拌轴转动；也可以是使砂浆筒转动的传动机构，将第一传动机构的动力传递至砂浆筒使其转动，进而使砂浆搅动，通过上述技术方案，解决了现有技术中砂浆车在长距离隧道施工对搅拌机构提供动力困难的技术问题。
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