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公开(公告)号:CN109555008B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201910046545.9
申请日:2019-01-18
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种空心板梁抗剪加固用模板及其施工方法,涉及建筑施工技术领域。本空心板梁抗剪加固用模板,包括支撑筋,支撑筋的两端可拆卸连接有模板组件,模板组件包括支撑盘,支撑盘的四周设置有气囊凹槽,气囊凹槽内设置有气囊,气囊上设置有充气嘴,充气嘴连接有充气管路。本发明的有益效果:结构简单,施工操作方便,可增强空心板梁抗剪承载能力特别是目前中小跨径桥梁上的空心板梁抗剪承载能力,是增强空心板梁抗剪承载能力行之有效的加固方法,提高了空心板梁的安全性、耐久性,使原有的空心板梁即可进行二次使用,避免了因抗剪承载能力不足而更换板梁,实现资源的可持续利用。
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公开(公告)号:CN110578311B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201910997772.X
申请日:2019-10-21
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开一种高速公路护栏连续刮浆设备,包括沿着护栏前进的行进装置以及工作装置,行进装置包括第一框架和第二框架,第一框架通过框架连接机构连接第二框架,第一框架下端连有行进驱动机构和行进滚轮组件,第一框架的内侧连有第一侧撑轮组件,第二框架的内侧设置有第二侧撑轮组件;工作装置包括注浆机构、振捣机构和抹平机构,注浆机构、振捣机构和抹平机构从前到后依次连接在第一框架上。本发明高速公路护栏连续刮浆设备在高度公路护栏维护刮浆阶段,可大幅度节省时间、人力和物力。本发明结构紧凑,操作简单,使用方便,功能集成,能够满足连续性刮浆工作。
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公开(公告)号:CN111665280A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010446436.9
申请日:2020-05-25
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 济南金曰公路工程有限公司 , 中铁十四局集团第四工程有限公司
IPC: G01N27/06
Abstract: 本发明公开一种后张法预应力孔道内浆体质量检测装置及其检测方法,浆体质量检测装置包括波纹管和电阻检测仪,波纹管的端部上开设有第一连接孔,第一连接孔有两个,每个第一连接孔上端的波纹管外套有第一金属扎带,第一金属扎带连接有第一导电组件,第一导电组件的端部穿过第一金属扎带后连接在第一连接孔内;第一导电组件包括第一外绝缘套和第一导电铜管,第一导电铜管连接有第一导电线,第一导电线通过电阻仪连接线与电阻检测仪连接;第一外绝缘套内填充有绝缘胶,第一导电铜管设置在绝缘胶内。该检测装置可对混凝土充实度进行更准确的检测。浆体质量检测方法可对混凝土密实度进行更方便的检测,操作方便简单。
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公开(公告)号:CN110779959A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911041262.1
申请日:2019-10-30
Applicant: 山东高速城投绕城高速公路有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01N27/04
Abstract: 本发明公开一种预应力孔道压浆密实度检测装置,包括孔道波纹管和电阻检测仪,所述孔道波纹管的端部的开设有第一安装孔组,每组安装孔组中包括两个第一安装孔,每个第一安装孔内连有一个测试导线;两个测试导线均与电阻检测仪连接。所述测试导线包括检测部,检测部后端依次连有预埋部和外露部,检测部由导电头和包覆在导电头上部外端的绝缘支撑块组成,导电头可插入到第一安装孔中,绝缘支撑块的下部可过盈配合在第一安装孔内。该装置安装后检测更准确。本发明还公开一种预应力孔道压浆密实度检测方法,该方法可更便捷准确的检测预应力孔道压浆密实度。
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公开(公告)号:CN109555008A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201910046545.9
申请日:2019-01-18
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种空心板梁抗剪加固用模板及其施工方法,涉及建筑施工技术领域。本空心板梁抗剪加固用模板,包括支撑筋,支撑筋的两端可拆卸连接有模板组件,模板组件包括支撑盘,支撑盘的四周设置有气囊凹槽,气囊凹槽内设置有气囊,气囊上设置有充气嘴,充气嘴连接有充气管路。本发明的有益效果:结构简单,施工操作方便,可增强空心板梁抗剪承载能力特别是目前中小跨径桥梁上的空心板梁抗剪承载能力,是增强空心板梁抗剪承载能力行之有效的加固方法,提高了空心板梁的安全性、耐久性,使原有的空心板梁即可进行二次使用,避免了因抗剪承载能力不足而更换板梁,实现资源的可持续利用。
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公开(公告)号:CN109555005A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811631368.2
申请日:2018-12-29
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 青岛交通机场高速公路建设管理有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供了一种混凝土箱梁检修人洞用模板及其使用方法,模板包括筒体、支撑架和调节螺栓,筒体包括两个断面,两个断面交叠在一起,在两个断面的内侧壁上均设置有L形的固定架,固定架上设置有通孔,两个固定架相对设置。调节螺栓穿过通孔将两个固定架连接在一起,调节螺栓的一端螺纹连接有螺母,拧动螺母能将两个固定架拉近或放远,进而将两个断面收紧或展开。支撑架设置在筒体的内部,支撑架包括中间部,中间部上呈放射状的连接有多个支架,支架的前端与筒体的内壁抵靠,为筒体提供支撑。本发明各部件连接简单,支撑可靠,整体结构简单,该模板可重复使用,避免了在混凝土浇筑期间检修人洞用模板拆装困难、无法重复使用浪费资源的问题。
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公开(公告)号:CN105926437B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610261158.3
申请日:2016-04-25
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种铰缝排水结构,其位于企口铰缝漏斗的底端,其包括沿空心板长度方向铺设的集水管,集水管的外围周圈裹包有滤水材料,集水管的上部开设有若干个进水孔,集水管的下方设置有遇水膨胀止水胶条。本发明还公开了一种铰缝排水结构的施工方法,该施工方法包括上述铰缝排水结构的具体施工过程。利用本发明可以实现对桥梁渗水的及时排除,减少了渗水对铰缝和空心板的侵袭,防止了渗水的扩散,保证了桥梁的耐久性。
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公开(公告)号:CN118326874A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410593442.5
申请日:2024-05-14
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 山东高速畅通路桥工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预防再结冰的道路桥梁除冰装置,涉及道路桥梁除冰设备技术领域,包括车体,车体的车头处连接有支撑臂,支撑臂设有两个,对称分布在车头的左右两端,两个支撑臂之间连接有轮轴,轮轴上固接有轴承,轴承的外圈与滚轮固定连接;支撑臂内设有连接车体动力系统的动力传动机构,通过动力传动机构带动滚轮朝车轮的反方向旋转;滚轮上间隔设置有若干除冰齿,每个除冰齿的顶部均设有喷射口;滚轮的后侧,依次设有除冰铲和除冰刷,车体的后部设有用于将破碎冰块从地面输送至车体上的输料绞龙,还包括设置在车体上的融冰罐和储水箱;本发明能够在铲冰破冰的同时,喷洒高温融雪剂,高温融雪剂直抵待铲冰层底面,防止除冰过程破坏道路和桥梁。
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公开(公告)号:CN110480818B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201910821146.5
申请日:2019-09-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 青岛路桥建设集团有限公司 , 青岛交通机场高速公路建设管理有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种预制箱梁用蓄热保温模板,包括多组蓄热保温结构,每组蓄热保温结构之间设置有导线组件,蓄热保温结构包括模板机构和设置在模板机构下端的支撑机构,模板机构和支撑机构之间设置有多组加热机构,多组加热机构相互平行并且纵向的设置在模板机构和支撑机构之间,加热机构包括电加热带和岩棉板,电加热带连接在岩棉板的上端。该保温模板结构的结构更简单,可对预制梁进行更好的保温养护。本发明还公开一种保温模板使用方法,采用上述预制箱梁用蓄热保温模板,该保温模板使用方法可更好的安装使用预制箱梁用蓄热保温模板,避免预制箱梁用蓄热保温模板过多的受损。
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公开(公告)号:CN117364835A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311534524.4
申请日:2023-11-17
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 济南金曰公路工程有限公司 , 青岛路桥建设集团有限公司
Inventor: 蒲国伟 , 邢又家 , 郭保林 , 宋宝强 , 张男男 , 喻光林 , 姜瑞双 , 胡孝展 , 郭永智 , 刘帅 , 张云龙 , 任秋菊 , 林爽 , 邵玉 , 王毅 , 宋兰平 , 刘悦 , 邱硕
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了一种地下综合管廊,包括管廊本体;所述管廊本体一侧的侧壁上设置缺口,所述缺口沿管廊廊长方向延伸至管廊本体的长度两端,所述缺口贯通至管廊本体内部;所述缺口处的管廊本体外壁上沿缺口的长度方向均匀设置有若干钢制牛腿组件。本发明还公开了一种地下综合管廊的铺设施工方法。本发明中在管廊本体的一侧设置沿管廊廊长方向延伸的缺口,缺口的设置,能够在不中断管线的基础上将管廊外侧的包含旧有管线的地下管线规整到管廊内部,在保证管廊施工进程的前提下,使得对附近居民生活、通信等影响降低到最小。
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