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公开(公告)号：CN110184957A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910348583.X
申请日：2019-04-28
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01F7/02
Abstract: 本发明涉及棚洞与钢波纹板组合式防风雪体系的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)曲梁侧模和曲梁底模支设；3)横梁钢筋笼吊装；4)弧形横梁混凝土浇筑施工；5)填充墙体砌筑施工；6)芯柱和窗洞过梁施工；7)波纹板安装施工。本发明的有益效果是：本发明曲梁侧模和曲梁底模支设安装定位方便，模板结构整体性好、模板限位强度高；同时模板支撑体系现场移动容易、承载能力高，可有效提升模板支设施工的难度；本发明钢筋笼吊装连接方便、钢筋笼现场定位容易，并可降低钢筋笼现场吊装对钢筋笼的损伤；本发明弧形横梁混凝土浇筑控制容易，混凝土密实度控制方便。
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公开(公告)号：CN110184915A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910364739.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉桥现浇塔柱，包括上塔柱系梁支模体系、上塔柱支模体系、下塔柱支模体系和现浇塔柱施工塔吊体系；所述的上塔柱系梁支模体系包括支模体系施工平台、纵向系梁支撑体系和吊挂式混凝土浇筑平台；所述的上塔柱支模体系包括快速滑移式移运体系、模板固定调整体系和劲性骨架定位连接装置；所述的下塔柱支模体系包括脚手架体系整体式抱箍承台固定体系、固定于脚手架模板固定调整体系和下塔柱模板体系；所述的现浇塔柱施工塔吊体系包括整体式预埋塔吊基础、塔柱附着式抱箍装置和塔吊。本发明的有益效果是：本发明中塔吊基础采用预制整体式预埋塔吊基础，将预制基础放入承台中已预留的空间，固定即可，施工简单，技术效益显著。
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公开(公告)号：CN109972537A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910168561.5
申请日：2019-03-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及双曲拱桥复合式加固结构的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)拱肋表面处理；3)拱肋模板布设；4)拱片模板布设；5)人行通道支设；6)拱肋混凝土浇筑施工；7)拱片混凝土浇筑施工。本发明的有益效果是：本发明不但可以提升拱肋模板安装定位的精度，而且可以有效提升模板结构的整体性，还可以降低模板支设施工的难度；本发明既可以善拱片模板结构的受力，实现拱片模板的双向定位；还可以改善模板结构的受力性能，提升模板支设施工的效率和质量；本发明人行通道结构受力性能好，适用范围广，并可有效提升通道安装定位的效率。
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公开(公告)号：CN109972518A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910168539.0
申请日：2019-03-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及挂板式护栏底座的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)箱梁表面处理；3)箱梁表面清洁；4)挂板安装定位；5)底座侧模布设；6)底座混凝土浇筑；7)护栏柱定位与布设。本发明的有益效果是：本发明不但可以降低箱梁上表面清洗对外界环境的影响，而且可以同步实现污水的回收再利用、控制清洗范围，节省水资源的消耗；本发明挂板现场定位、安装方便，结构整体性好，并可节省挂板施工临时支撑的用量，实现安装体系的重复利用，节省建筑材料；本发明底座侧模的安装定位精度高，并可同步满足内置魔盒定位要求；侧模支架稳定性好、移动方便，可有效降低现场施工定位的难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108797348A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810387102.1
申请日：2018-04-26
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 复合式单壁钢套箱装置，包括起吊平台体系和组装分层体系，组装分层体系包裹于起吊平台体系外部；所述起吊平台体系包括连接板和钢管桩组，连接板的两侧设有第一钢管桩组，连接板的中部设有第二钢管桩组；第一钢管桩组上设有三角拼接件，第一钢管桩的钢管桩与三角拼接件拼接成三角形；第二钢管桩组上设有矩形拼接件，第二钢管桩组的钢管桩与矩形拼接件拼接成矩形；组装分层体系包括钢套箱和若干道围囹，钢套箱和若干道围囹位于起吊平台体系外；与现有技术相比，采用三角支撑钢管进行自身提重结构，能够精确定位钢套箱的标高，避免采用大型起重设备，节约成本，同时三角钢管的设置具有很好的稳定性，提高水平荷载抵抗力。
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公开(公告)号：CN108589565A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810386305.9
申请日：2018-04-26
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了桥梁拆除结构体系，包括安全防护屏障、可移动缓冲垫层、立柱盖梁保护结构、降尘和拆除装置；安全防护屏障包括踢脚板、剪刀撑、密目网、立杆、横杆，轮胎连杆通过踢脚板上的孔洞连接踢脚板轮胎；可移动缓冲垫层由竖向连接钢板、水平向连接钢板及可移动端部组合并具有腔体，其中有缓冲砂、预制空心块；竖向连接钢板与水平向连接钢板均有凹槽、凸榫；立柱盖梁保护结构通过在立柱外侧包裹砂袋形成；所述降尘和拆除装置用于拆除作业及降尘作业；本发明与现有技术相比有优点：1.不需搭设支架、修建施工道路，也不需使用大型吊车，降低了施工中的安全隐患；2.采用可移动缓冲垫层及安全防护屏障，减少人力物力，大大缩短了工期。
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公开(公告)号：CN103835284B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410060511.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本发明涉及一种岩溶地区钻孔灌注桩结构，其特征在于结构主要包括钻孔灌注桩、囊袋注浆体、预应力锚索；原溶洞处回填有粘土片石混合物；钻孔灌注桩顶部设置桩顶扩大桩身，溶洞位置设置囊袋注浆体；囊袋注浆体内设置挤扩钢筋笼；钻孔灌注桩周围设置预应力锚索孔，预应力锚索顶部贯穿桩顶扩大桩身。本发明不但具有施工速度快、造价低等优点，而且通过改变钻孔灌注桩作用机理，增加单桩承载能力，达到加固地基的目的。本发明还公开了上述岩溶地区钻孔灌注桩结构的施工方法。
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公开(公告)号：CN103835203B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410072593.2
申请日：2014-02-28
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深厚软基后顶升轻质路堤结构，在软弱土层上设有对浅层地表土进行固化处理形成的浅层固化板，浅层固化板上依次铺设有分隔层和砂垫层；在砂垫层上部设置后顶升系统，所述系统包括液压顶升底板、液压千斤顶和液压顶升顶板；在液压顶升底板与液压顶升顶板的外侧对称设置可伸缩的土工隔板；土工隔板外侧填筑碎石填料，填料内设置后注浆花管；千斤顶顶升完成后，通过后注浆花管向碎石填充料内压浆；千斤顶取出后在土工隔板之间填充轻质填料。本发明实现了在不影响公路正常运营、不破坏路面结构层的前提下快速协调公路差异变形、防止路面病害、延长养护周期的目的。本发明还公开了一种深厚软基后顶升轻质路堤结构的施工方法。
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公开(公告)号：CN118278254B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410684415.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及抗震分析技术领域，尤其是一种桥面系双自由度多尺度模型构建及动力分析方法。本发明首先确定简化模型的要素，包括：非线性梁柱单元、零长度单元、桥面系单元和桥面系双自由度单元；然后计算桥面系单元的本构关系以及桥面系双自由度单元的本构关系。本发明提出的桥面系双自由度多尺度模型构建方法，首先通过合理的力学简化来进行上部结构的整体抗推刚度的计算，再建立大跨度双层钢桁梁‑拱组合桥和简化力学分析模型，即简化模型。简化模型建立效率高、速度快，大大提高了桥梁设计建模效率，为大跨径桥梁的设计分析奠定了研究基础。
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