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公开(公告)号：CN206426842U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720101522.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种散热器总成，其中，包括：散热器，散热器两侧设有固定板，固定板设有固定孔，散热器的底部设有定位柱；固定板通过螺栓固定在侧梁上；定位柱与底梁的限位孔插接。固定时，将定位柱对准限位孔，进行限位，再通过螺栓穿过固定孔，将固定板固定在侧梁上，通过底部限位，以及两侧边固定，可以降低散热器振动时的振幅，避免散热器振动损坏。
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公开(公告)号：CN208474028U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820575983.5
申请日：2018-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机进气系统，所述发动机进气系统包括空滤器和增压器；所述发动机进气系统还包括谐振消声腔体；所述谐振消声腔体的一端连通所述空滤器的出气管，所述谐振消声腔体的另一端连通所述增压器的进气管。本实用新型在增压器的进气管与空滤器的出气管之间接设谐振消声腔体，在气体进入增压器之前，通过谐振消声腔体对气体噪音进行共振消音，进而避免增压器产生吸气噪声，进而保证驾驶员和乘客的体验。
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公开(公告)号：CN208203401U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820759911.6
申请日：2018-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气管路总成，包括连接管、排气辅助制动器以及前排气管，所述排气辅助制动器连接在所述连接管和所述前排气管之间，所述排气管路总成还包括第一固定支架及第二固定支架，所述第一固定支架分别与变速箱外壳及所述连接管固接；所述第二固定支架分别与车架及所述前排气管固接；所述排气辅助制动器的真空管路包括多个柔性管及多个刚性管，所述柔性管与所述刚性管交替连接。本实用新型确保了排气管路的稳定连接并消除了现有的真空管路的应力，使得在车辆行驶工况下，装有排气辅助制动器的排气管路总成更加稳定和安全。
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公开(公告)号：CN207403550U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721394735.2
申请日：2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种排气系统吊挂装置，包括底座、第一吊挂、橡胶吊挂和第二吊挂，底座垂直固定于车架上；第一吊挂经弯折形成第一前段、第一中段和第一后段，第一前段沿垂直车架的方向固定在底座上，第一中段伸出底座，第一中段向背离底座的方向弯曲，第一后段的离地高度大于第一前段的离地高度，第一后段平行于车架；橡胶吊挂的一端连接第一后段，橡胶吊挂的另一端连接第二吊挂的一端，第二吊挂的另一端用于支撑排气管。该装置中的第一吊挂的结构以由下向上的形式连接橡胶吊挂和第二吊挂，缩短了该装置所占用的空间，第一吊挂为的Z形结构的扭臂设计，优化了第一吊挂的支撑力，将直线式拉力改为了扭力，提高了该装置的结构强度。
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公开(公告)号：CN207403548U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721390095.8
申请日：2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种后悬置总成，其包括车架横梁、吊架、托架、胶垫总成和支撑架；其中，吊架的一端固定设置在车架横梁上，吊架的另一端固定设置在托架上，胶垫总成的一端与托架固定连接，胶垫总成的另一端与支撑架固定连接，且支撑架为一体铸造成型。本实用新型提供的后悬置总成，通过将支撑架一体铸造成型，提升了支撑架整体的结构强度，保证了支撑架上各处加工精度的一致性，避免了存在多处焊接部位而导致结构强度和配合精度差的问题。另外，通过托架与吊架固定连接，使支撑架通过胶垫总成固定在托架上，从而减小了支撑架的长度，利于模态的提升；此外，胶垫总成可以吸收车架横梁的振动，降低了整车振动的干扰影响。
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公开(公告)号：CN206522207U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720180796.2
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/14
Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器总成，包括消声腔体和与消声腔体相连的过滤腔体；消声腔体内设有贯穿消声腔体设置的进气道，进气道的一端为位于消声腔体外的进气口，进气道的另一端为与过滤腔体相通的连接口；进气道的两侧分别外连一第一凸起腔和一第二凸起腔，两凸起腔均位于消声腔体内；第一凸起腔通过第一连接孔直接与进气道相通，第二凸起腔与进气道间设有隔板，隔板上开设有若干第一消声孔；第一连接孔的孔径大于第一消声孔的孔径。本方案通过在进气道上设置两个凸起腔，两个凸起腔分开组成两谐振腔；由于两个腔体与进气道的连接部分大小不同，因此，可抵消两种不同频率波形的声波，从而达到消声目的，以此提高了车辆的舒适性。
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公开(公告)号：CN206426962U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720101513.0
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种隔热板，包括位于上部的第一区域、第二区域和第三区域，以及位于下部的第四区域；第二区域设有第一横槽，第三区域设有第一圆槽和第二横槽，第四区域设有第三横槽和第二圆槽；第二横槽和第三横槽均与所述隔热板的边缘连通；第一横槽和第三横槽间设有连接槽；第一圆槽和第二圆槽通过导槽与所述隔热板的边缘连通。第一横槽和第三横槽相连通，热气流可通过第三横槽流出隔热板，第一圆槽和第二圆槽中的热气流可通过导槽流出隔热板，第二横槽可能过端部开口排出热气流。通过在隔热板上设置非封闭腔体，可避免热气流在腔体里面形成涡流，易于热气流流通，利于散热。
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公开(公告)号：CN207106319U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720963828.6
申请日：2017-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60P7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种货箱斗篷，包括顶部敞口的矩形货箱本体，货箱本体的顶部套接有支撑架的底部；支撑架顶部设有矩形框；支撑架的外侧设置有防水机构，防水机构包括一个第一防水布、两个第二防水布和两个第三防水布；第一防水布的形状尺寸与矩形框相适配，第一防水布的第一端与矩形框的第一端固定连接，第一防水布的第二端固定连接其中一个第二防水布的一端；另一个第二防水布的一端与矩形框的第一端固定连接；两个第三防水布的一端分别与矩形框的两侧边滑动连接。本实用新型通过在敞口的货箱本体上通过支撑架安装防水结构，既保证货箱具备装载较大体积的货物总量的能力，又能在恶劣天气状态下对货物进行防护。
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公开(公告)号：CN207004644U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720829333.4
申请日：2017-07-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种中冷器，所述中冷器包括芯体以及设置于芯体两侧的气室，所述气室内形成有腔体，所述腔体的侧部设置有进气口，所述腔体的内部设置有导流体，所述腔体的底部设置有排液口，所述排液口安装有可密封所述气室的排液阀。该中冷器可将内部部分沉积的杂质(如水、油等)排出，避免杂质气化后参与发动机的燃烧，从而改善了发动机的燃烧环境。
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公开(公告)号：CN206429323U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720105576.3
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器总成，包括空气滤清器本体和安装在空气滤清器本体内的滤芯，所述空气滤清器本体包括上壳体和下壳体，所述上壳体上设有进气口和出气口，在所述下壳体的中部水平的设有一滤水板，所述滤芯安装在所述滤水板上，在所述滤水板上设有多个滤水孔。本方案通过在下壳体上设置滤水板，当雨水沿进气孔流入空气滤清器时，雨水沿滤水板的滤水孔汇聚至下壳体底部，避免雨水汇聚至滤芯，从而影响空气滤清器的正常使用。
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