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公开(公告)号：CN207456395U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201720799085.3
申请日：2017-07-04
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01B11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种悬架特性试验车轮六自由度位移测量装置，主要包括第一双目视觉测量仪(41)、第二双目视觉测量仪(42)、光学标靶、数据交换装置(5)、上位机(6)、车轮定位夹具(3)、基准夹具(2)；被测车辆(8)固定在试验台架(7)上，车轮定位夹具和基准夹具分别安装在车轮和车架上，光学标靶分布在夹具的测量平面和车身上，上位机通过数据交换装置连接双目视觉测量仪，控制其测量光学标靶的空间坐标变化，计算汽车坐标系下的车轮六自由度位移；本实用新型通过光学标靶的空间坐标变化解算汽车坐标系下的车轮六自由度位移，可以实现准确的非接触式测量；本实用新型测量方便灵活，测试范围广精度高，具有较好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205171138U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520952965.0
申请日：2015-11-25
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种变截面波纹防滑减重缝纫机手轮，包括变截面手轮外圈、风扇、防护罩和霍尔传感器，所述变截面手轮外圈的表面设置有防滑波纹；所述风扇和所述防护罩分别固定在所述变截面手轮外圈的内壁上；所述霍尔传感器的数量为两个以上并且这些霍尔传感器均固定安装在所述风扇上，以用于检测缝纫机主轴的转速。本实用新型采用了变截面手轮外圈，而且其上设置有防滑波纹，由于变截面手轮外圈，很好的增加了手轮的可握度，也增加了手轮与手直接的摩擦力。
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公开(公告)号：CN214173756U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023305901.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01M17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮位姿测量系统及其靶面调节装置。包括平行度调节机构和同轴度调节机构，所述平行度调节机构用于调节靶面的轴线，使靶面的轴线与车轮旋转轴线平行，所述同轴度调节机构用于调节靶面的轴线，使靶盘的轴线与车轮旋转轴线同轴，利用该装置和方法，可以通过测量数据直接得到靶盘的轴线和车轮的旋转轴线在空间中的夹角；并且靶盘的轴线和车轮的旋转轴线在空间中的夹角可按先绕X轴旋转再绕Y轴旋转，或先绕Y轴旋转再绕X轴旋转的顺序解耦成绕靶盘自身两个坐标轴的旋转角度，指导实际操作中对靶盘姿态的调整。
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公开(公告)号：CN208978579U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821622139.X
申请日：2018-09-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: B60G11/26 , B60G11/27 , B60G11/28 , B60G17/052
Abstract: 本实用新型公开了双气室空气悬架、互联悬架系统及车辆。左、右空气悬架结构对称，分别由上空气弹簧、下空气弹簧、悬架推杆、弹簧支座、连接杆及减振器构成。上下两空气弹簧形成双气室空气弹簧组件，保证一气室相对于平衡位置压缩时而另一气室被拉伸。连接杆两端分别与悬架推杆、铰支座铰接，形成悬架杠杆机构。该空气悬架固有频率不随簧上质量、初始气压变化，仅与空气弹簧的体积、有效面积及悬架杠杆机构相关。将双气室空气悬架系统的左上空气弹簧、右下空气弹簧和附加气室通过管路连接成气体回路，将右上空气弹簧、左下空气弹簧和附加气室通过管路连接成气体回路。可提高汽车平顺性，且具有更好的整车抗侧倾能力，在实际应用中该悬架系统的刚度、阻尼性能调节方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208232727U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820405591.4
申请日：2018-03-22
IPC: B60G3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种直线伸缩杆，包括第一连杆、第二连杆和移动副，所述第一连杆的第一端与所述第二连杆的第一端通过所述移动副连接，所述第一连杆的第二端与所述第二连杆的第二端均连接两个杆端关节轴承。通过在第一连杆的第二端和第二连杆的第二端设置的四个杆端关节轴承，使得本实用新型所述直线伸缩杆在面对长时间、复杂的载荷时，依然能够保持良好的工作状态，避免了导向杆与连接耳或垫片之间的摩擦及磨损，提高导向杆的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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