-
公开(公告)号：CN106354967A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610815836.6
申请日：2016-09-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5086
Abstract: 一种涡轮盘结构设计分析一体化方法，在设计建模阶段以固有属性的方式为模型拓扑结构建立分析特征，基于此设计人员可根据结构的实际功用对相应的拓扑结构进行约束或加载，在设计阶段形成有限元分析加载文件；将带有分析特征的实体模型按边界表示法(B-Rep)进行解析，将属性信息和几何数据进行关联输出为分网软件可识别的几何文件，利用属性信息定义自适应分网策略，生成网格模型；加载文件和网格模型驱动有限元分析，若不满足设计需求则进行设计修改，设计修改后引起几何数据改变，加载文件通过与拓扑结构的属性关联而不受几何数据改变的影响，网格模型则通过自适应分网策略实现网格自动重构，设计修改后可快速进行重评估，实现设计分析一体化。
-
公开(公告)号：CN104792612B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510232959.2
申请日：2015-05-08
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明公开了一种空心圆棒试件的高温拉压疲劳试验夹具，实现对空心圆棒试件在高温试验时的内部气流冷却，进而可以在高温试验时在空心圆棒试件内外壁面形成所需的温度梯度；疲劳机液压夹头夹紧接头的光棒端，并通过沉头螺栓与连杆相连；连杆与套筒通过螺母拧紧；试件拧进试件盖中，并一同拧入套筒中，且被连杆的空心杆端顶住，消除螺纹间隙；从压缩机过来的冷却气流从冷却器接头穿过，通过较大的孔穿过套筒，进入连杆的内腔，并进而进入空心圆管试件内部，向下进入试件，并通过下夹具并排出。本发明满足多种尺寸的空心圆棒试件的稳定夹持，并实现其在高温条件下的单轴拉伸、拉伸/压缩疲劳。
-
公开(公告)号：CN103953458B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410169257.X
申请日：2014-04-24
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种变循环发动机可调机构中的同步驱动式后涵道引射器，包括：作动筒、作动筒支架、同步环驱动臂、驱动臂连接柱、同步环、同步环支座、同步环连接铰座、同步环连杆、连臂、转轴、套筒、轴承、轴承座、弹性挡圈、阀体连杆、阀体、直线轴承、直线轴承固定架、直线轴承导轨、外机匣、内机匣。本发明采用外置式作动筒和同步环，具有对气流通道阻塞小、运动可靠、同步协调、易于应用实践等优点。
-
公开(公告)号：CN103925115B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410168707.3
申请日：2014-04-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K1/30
Abstract: 一种变循环发动机可调机构中的拉杆轴承平动式前涵道引射器，包括4套驱动机构及阀体，每套驱动机构分别包括液压作动筒、连杆、双列滚珠轴承、双列滚珠轴承轴承盖、T字形转轴、滚棒轴承、阀体拉杆及杆端关节轴承、直线轴承和直线轴承U形架。本发明能够根据气动设计的要求准确地改变核心驱动风扇级之后流向外涵道的流道面积，配合其他可调机构共同改变变循环发动机的循环状态，同时兼顾有高维修性，高可靠性，寿命长，经济性好的优点。
-
公开(公告)号：CN104535438A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410853812.0
申请日：2014-12-31
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种试验件的高温高低周复合疲劳裂纹扩展试验系统及测量方法，用于模拟带角裂纹的高温合金试验件考核段的工作应力、温度场以及载荷谱。它包括加载子系统、加温子系统、水冷子系统和监测子系统。加载子系统在纵向夹持专用夹具，横向激振专用夹具，高低周裂纹扩展试验专用夹具的设计解决了低周拉伸载荷以及高周振动载荷的互不干涉加载。加温子系统对试验件考核段进行加温。水冷子系统通过通水管与加载系统和加温子系统相连，并对其进行冷却。监测子系统用于监控夹具激振点振幅，以及实时观测试验件表面裂纹扩展过程。通过高温高低周复合疲劳裂纹扩展试验系统可获得材料的高温复合疲劳裂纹扩展特性，为航空发动机涡轮榫接裂纹评估标准提供了依据及评判标准。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104281751A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410541425.3
申请日：2014-10-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于特征的涡轮冷却叶片参数化构建系统及方法，首先根据涡轮冷却叶片特征与结构参数，将涡轮冷却叶片划分为叶片外形特征和叶片内部冷却特征；之后依次给出了叶身实体、榫头、缘板和叶身内形以及以其为基体的换热肋片、隔肋、扰流柱特征的参数化建模模块开发方法。根据此建模系统，设计人员在选定设计模块之后，输入设计所需的特征参数可直接生成特征结构。各参数化建模模块相互独立，特征的独立修改性强，修改单一结构时无需对整个模型进行重构，具备自动化程度较高、适用性较广、可扩展性优良等特点。
-
公开(公告)号：CN103561496B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310567798.3
申请日：2013-11-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: H05B6/40
Abstract: 复杂结构电磁感应加热线圈的设计方法，实现步骤如下：（1）制作针对发动机涡轮榫接结构加热线圈的工装，所述加热线圈工装即加热线圈的支撑，通过在工装上缠绕保证加热线圈的形状；所述工装设计了凸台作为加热线圈缠绕的起始位置，同时为保证所缠绕加热线圈顺利在工装上拆卸，在凸台上设计有四个斜槽；（2）利用所述工装所设计的加热线圈实现对涡轮榫接均匀加热，保证了发动机涡轮榫接均温的试验条件。
-
公开(公告)号：CN103592018A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310567800.7
申请日：2013-11-14
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种高低周复合疲劳试验高周振幅测量装置及方法，包括：第一低周载荷加力机构、第一传力销钉、传力主拉力板、第一压紧螺栓、叶片夹具、第一传力顶板、高频感应加温圈、第一滚动轴承、传力圆棒、第二传力顶板、涡轮盘、承力凸耳、第二滚动轴承、涡轮叶片、第二压紧螺栓、高周载荷传递板、第二低周载荷加力机构、第二传力销钉、激振器、针尖和长焦显微镜。本发明实现了即使在较高温度（200℃）下，仍能准确测量叶尖的振幅。
-
公开(公告)号：CN103558072A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310566654.6
申请日：2013-11-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 一种复杂结构预制裂纹加工方法，实现步骤如下：（1）设计工装结构的形式，首先，工装设计了一个倾斜平台，平台倾斜角与拉削角相等，保证在固定涡轮盘的同时使榫槽竖直；其次，在保证榫槽竖直后需对榫槽进行固定，设计了与涡轮榫槽匹配的与涡轮叶片榫头相同的枞树形榫头结构，用于完成涡轮榫槽定位；所述枞树形榫头由若干对榫齿构成，榫齿位置由三条榫齿基准线确定；最后，工装榫头长度不能长于榫槽长度，工装榫头长度为榫槽长度的2/3；（2）在完成设计工装的基础上，利用精密电火花加工完成了涡轮榫接这一复杂结构的角裂纹的预制。本发明所预制裂纹经检测满足工程要求，裂尖曲率半径接近线切割加工所得裂纹的裂尖曲率半径，解决了涡轮榫接复杂结构的角裂纹预制这一工程难题。
-
公开(公告)号：CN102507204A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110369815.3
申请日：2011-11-18
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M15/05
Abstract: 一种可移动式微型涡轮喷气发动机试车台，它由试车台架与控制柜组成；该试车台架安装待检侧发动机及各种测量传感器，通过导线与控制柜相连；该控制柜装有各种仪表以及计算机，接收实验数据并控制该发动机运行状态；所述试车台架由流量测量管、称重传感器、称重传感器支架、滑轨轴、滑轨轴支座、油箱、动轮、定轮、丝杆支撑、主体支撑钢架、固定板、尾喷管支架、尾喷管、温度传感器、保护罩、滑动板、发动机支承座、测压接头、待检侧发动机、前内导流罩、滑动板连接块、流量计、微差压变送器、ECU和压力变送器组成，所述控制柜由柜体、各种仪表、计算机、四个角轮和ECU控制组件组成。本发明灵活方便，为微型涡轮喷气发动机性能准确测定提供设备支持。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
54
records
(took 0.028 seconds)
