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公开(公告)号:CN115333329A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210725786.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种双蒸发冷凝循环的氢能飞机高温超导电机冷却装置及方法。本发明采用氢能飞机中液氢燃料的汽化潜热作为超导电机的冷源,避免了使用低温冷机所带来的功耗、重量和复杂度等问题;内部蒸发冷凝循环可满足超导电机常规运行时的冷却需求,外部蒸发冷凝循环可在内部蒸发冷凝循环损坏或不能满足需求时作为装置冷却能力的补充,两者耦合有效增加冷却装置对复杂环境的适应性;在液氢短时间断供时,液氮吸收高温超导电机的热量并汽化,保证高温超导电机在极端环境下的连续运行。
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公开(公告)号:CN115325427A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210817349.9
申请日:2022-07-12
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种外置磁场滤氧器的防固空液氢储罐,包括:储罐主体、自增压系统、泄压系统、加注系统和排放系统;储罐主体的底部为液腔,顶部为气枕区;自增压系统的进口端与储罐主体的液腔相通,出口端与气枕区相通;泄压系统的进口端与储罐主体的气枕区相通,出口端与外界大气相通;加注系统的进口端与外部的液氢源连接,出口端与储罐主体的气枕区相通;排放系统的进口端与储罐主体的液腔相通,出口端与外界大气相通;其中,泄压系统、加注系统和排放系统的管路上均安装有磁场滤氧器,当外界空气进入储罐主体时,磁场滤氧器用于捕获进入储罐主体的空气中的氧气。本发明能够消除现有液氢储罐中的固空富氧累积,延长液氢储罐复温周期。
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公开(公告)号:CN115318168A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210817350.1
申请日:2022-07-12
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B01F33/45 , B01F35/221 , B01F35/71
Abstract: 本发明公开了一种低温浆体制备和浓度调节装置及其方法,该装置包括:预冷器、载冷剂喷嘴、冷却剂喷嘴、磁性粒子、电磁体和绝热容器;将载冷剂与冷却剂通过喷嘴喷出并直接接触换热,可实现无喷嘴堵塞危害、换热效率高、载冷剂固体颗粒均匀;通过磁性粒子及外置磁场组合对低温浆体进行搅拌,无运动部件产生的额外问题;其方法通过使雾化后的冷却剂和载冷剂在正压的环境中直接接触换热,获得形状和尺寸均匀的载冷剂固体颗粒,与载冷剂基液混合后,获得初级高浓度低温浆体;同时,采用顺序开启的电磁体控制磁性粒子的运行轨迹,在无运动部件时实现浆体浓度均匀化;通过调整各个低温调节阀的打开顺序,可实现间断式或连续式低温浆体制备和浓度调节。
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公开(公告)号:CN113984292A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111162008.4
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M3/22
Abstract: 本发明公开了一种液氢阀外漏检测装置及方法,该装置包括:试验容器、低位温度计、高位温度计、检测罩、阀内腔温度监控器、减压器、氦气瓶和氦质谱检测仪;该方法采用液氢浸泡的方式得到液氢温区,在阀体内腔内壁贴入液氢温度计,保证阀门内部温度达到液氢温区,同时没有从液氢中取出来再进行氦质谱检漏,而是将检测罩接管引出来,用氦质谱检测仪可以实时测量阀门外漏,测量精度高,耗时短,也避免阀门离开液氢后温度升高,测量不准的现象;同时,液氢耗量较低。
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公开(公告)号:CN112781899A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201911080091.3
申请日:2019-11-07
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明属于氢燃料电池汽车安全检测技术领域,涉及到液氢瓶的安全检测,是一种在局部火烧和整体火烧条件下考核液氢气瓶安全性能的方法。一种液氢气瓶火烧试验的装置,包括燃烧系统(1)、阀门控制系统(2)、阀门系统(3)、吹除置换气源(4)、瓶阀保护壳(5)、数据采集系统(6)、燃烧瓶系统(7)、压力监测系统(8)、温度监测系统(9)。实现了储氢气瓶现场充装液氢,局部火烧和整体火烧均可进行试验,同时测量与控制系统实现了系统温度、压力等参数的实时监控与记录,并可进行远程操控,本成果实现了以液氢为介质的火烧试验,有明显实用价值。
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公开(公告)号:CN112677736A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011535032.3
申请日:2020-12-22
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京航天雷特机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于冷藏车的液氢冷能利用方法,属液氢应用与制冷冷藏技术领域。该方法采用的设备包括燃料电池氢气供应系统和取冷制冷系统,燃料电池氢气供应系统将液氢汽化升温并达到相应温度后供给燃料电池,取冷制冷系统与燃料电池氢气供应系统中的液氢进行逐级换热并传递冷能,最终向冷藏车车厢内释放冷量。本发明能够充分利用作为冷藏车燃料的液氢的冷能,以及降低冷藏车制冷成本。
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公开(公告)号:CN112595806A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011395608.0
申请日:2020-12-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明公开了一种液氢瓶火烧试验装置,能够可对液氢气瓶进行局部火烧和整体火烧试验。该方案包括吹除与置换系统、液氢加注系统、燃烧系统、安全防护与泄放系统、以及测控系统。吹除与置换系统用于对液氢瓶进行气体的吹除与重置。液氢加注系统包括液氢源、液氢加注管路及其上安装的低温阀门;液氢源通过液氢加注管路连接至液氢瓶的介质入口。燃烧系统包括燃烧架、远程电子点火器、燃料输送管、燃料控制阀、燃料调节阀、汇流排、手动截止阀以及燃料瓶组。安全防护与泄放系统包括连接在液氢瓶介质入口的阀门护板和放空管路。测控系统包括温度传感器、压力传感器、数据采集模块、阀门控制模块和视频监控模块。
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公开(公告)号:CN108594036B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201810272857.7
申请日:2018-03-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京航天雷特机电工程有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种用于超导带材通电试验的连通器式测试装置,超导带材放置于绝热管路中且两端连接接线端子,绝热管路两端通过阀门分别与两个绝热容器相连,每个绝热容器上分别安装气体充装管路和液体加注管路,通过液体加注管路向绝热容器内充低温介质,绝热管路中完全充满低温介质,通过气体充装管路使得两个绝热容器内存在气枕压力差,通过接线端子向超导带材通入电流,使超导带材达到超导态,测试时,将两侧的气体充装管路相连,使两个低温绝热容器的气枕压力达到平衡,低温介质通过绝热管路由一侧流向另一侧,通过安装在超导带材上的电压传感器测量超导带材的瞬时状态电压信息,待低温介质流动停止后,切断电源,完成测试。
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公开(公告)号:CN108594036A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810272857.7
申请日:2018-03-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京航天雷特机电工程有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种用于超导带材通电试验的连通器式测试装置,超导带材放置于绝热管路中且两端连接接线端子,绝热管路两端通过阀门分别与两个绝热容器相连,每个绝热容器上分别安装气体充装管路和液体加注管路,通过液体加注管路向绝热容器内充低温介质,绝热管路中完全充满低温介质,通过气体充装管路使得两个绝热容器内存在气枕压力差,通过接线端子向超导带材通入电流,使超导带材达到超导态,测试时,将两侧的气体充装管路相连,使两个低温绝热容器的气枕压力达到平衡,低温介质通过绝热管路由一侧流向另一侧,通过安装在超导带材上的电压传感器测量超导带材的瞬时状态电压信息,待低温介质流动停止后,切断电源,完成测试。
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公开(公告)号:CN213901674U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022482896.5
申请日:2020-10-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京航天雷特机电工程有限公司
IPC: F25J1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种设置有并联透平膨胀机机组的氢气液化设备,该氢气液化设备包括真空箱、氢气纯化装置、预冷装置、第一氢压缩机机组、第二氢压缩机机组、第一透平膨胀机机组、第二透平膨胀机机组、第一低温吸附器、第二低温吸附器、换热器、正仲氢转化器、调节阀、节流阀、液氢罐以及液氢储罐。上述氢气液化设备采用两个透平膨胀机机组并联制冷,并且与高压节流制冷并联的氢气制冷循环系统,原料氢气经过多级正仲氢转化器的转化降温液化,使得氢气能够100%被液化,仲氢含量达到99%以上,具有氢液化效率高、能耗低的优点。
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