公开(公告)号：CN206161319U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621102438.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 赵迎鑫 ,  陈克勤 ,  姜庆义 ,  杨晓军 ,  卢红影 ,  赵建华

IPC: G01M15/00 ,  G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了单摆伺服机构引流发动机燃料软管连接可靠性试验装置，采用分体式布局，将伺服机构第一支架、第二支架、引流接口分别固定在底座上，通过控制各部分相对安装位置，实现伺服机构在真实模拟发动机的安装形式和引流方式，从而实现对引流软管连接可靠性的验证。

公开(公告)号：CN206114691U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201620910346.X

申请日：2016-08-19

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 赵迎鑫 ,  陈克勤 ,  于斌 ,  任海燕 ,  刘洪 ,  刘会祥

IPC: G01P3/487

Abstract: 本实用新型涉及一种伺服机构动力元件的转速测量装置，包括霍尔转速传感器、锁紧螺母、离合帽组件和磁钢，其中霍尔转速传感器通过锁紧螺母安装在伺服机构动力元件的壳体上，离合帽组件套装在伺服机构动力元件的转轴上，离合帽组件包括壳体、挡圈和压板，其中壳体为变直径的筒形结构，壳体外表面设置多个凸台，挡圈与压板均为圆环结构，且挡圈内表面均布N个凹槽，挡圈内表面与壳体其中一个凸台的外表面接触，压板内表面与壳体另一个凸台的外表面接触，磁钢设置在挡圈的凹槽内，且壳体和压板将磁钢密封在所述凹槽内，其中N为偶数，通过结构设计避免了磁钢脱落的风险，提高了转速测量可靠性，满足强磁环境下转速测量需求。

公开(公告)号：CN203570730U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201320682285.2

申请日：2013-10-31

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 赵迎鑫 ,  陈克勤 ,  姜庆义 ,  李杰

IPC: F15B13/02

Abstract: 本实用新型属于一种旁通阀，具体公开一种运载火箭发动机液压作动器用无泄漏的旁通阀。该装置包括与作动器壳体固定连接的阀体、固定于阀体外侧的盖板、位于盖板与阀体之间，且穿出盖板可以转动的阀芯，阀体有三个贯穿的孔，连通部位两侧装有密封圈，三个孔分别与作动器壳体的A腔、B腔、回油腔连通，阀芯有三个孔，当阀芯处于旁通位置时，三个孔下部依次与阀体的孔对应连通。该装置操作简单，旁通阀处于“关闭”位置时，通过密封圈和阀芯与阀体之间的压力将作动器两腔和回油腔完全隔离，实现零泄漏。