用于道岔断面几何形位参数测量的方法

    公开(公告)号:CN119515953A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411655301.8

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 本发明提供一种用于道岔断面几何形位参数测量的方法,属于三维点云视觉测量技术领域,对所采集道岔左右轨断面廓形点云数据进行预处理,建立基于左右轨的滑动窗口;计算粗粒度帧差并进行分类;如果为有效帧差则以细粒度重新计算一次帧差;判断进岔方向;如果为逆向进岔,则对左/右轨的等待队列进行处理,更新滑动窗口;如果为无效帧差,则进行左/右轨处理标识的判断;如果左/右轨处理标识为空,则执行点云入队操作;如果左/右轨处理标识非空,则判断是否为尖轨密贴标识;如果左/右轨处理标识为尖轨密贴标识,则进行点云重匹配,非定位关键帧信息提取。本发明实现了检测对象多样化,降低了监测数据对环境光敏感度,提高了监测精确性。

    一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统

    公开(公告)号:CN116609200B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310889353.0

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域,提供一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统,包括试验箱体,试验箱体用于盛装土体相似材料和隧道结构模型;水循环系统,水循环系统包括若干洒水管、供水组件、放水组件和水量监测组件,供水组件用于向若干洒水管内供水,放水组件用于将水排出,水量监测组件用于控制水位;加载系统,加载系统包括可拆卸反力架、加压组件和液压站,加压组件用于模拟地表载荷。本发明可以模拟地铁隧道结构开裂‑渗漏‑破坏的演化过程,且普适性好、模拟精度高。

    一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统

    公开(公告)号:CN116609200A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310889353.0

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域,提供一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统,包括试验箱体,试验箱体用于盛装土体相似材料和隧道结构模型;水循环系统,水循环系统包括若干洒水管、供水组件、放水组件和水量监测组件,供水组件用于向若干洒水管内供水,放水组件用于将水排出,水量监测组件用于控制水位;加载系统,加载系统包括可拆卸反力架、加压组件和液压站,加压组件用于模拟地表载荷。本发明可以模拟地铁隧道结构开裂‑渗漏‑破坏的演化过程,且普适性好、模拟精度高。

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