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公开(公告)号：CN101161482A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710135197.X
申请日：2007-11-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于驾驶证的防伪结构，在卡证本体的塑封薄膜上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，第一图形区域由取向正交结构的亚波长结构光栅组成，构成单色效果的双视觉通道；第二图形区域由主体形状为正方形的光点构成，图形边缘的光点形状由图形外轮廓确定，具备光滑性，所述光点内设有干涉条纹；第三图形区域由条形散斑微结构构成，它对白光反射具有定向消色差效果。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪；同时，采用严格耦合波理论进行计算结构数据，应用电子束或激光干涉光刻技术来制作上述微结构，手段先进，工艺难度高，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN203003345U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220702753.3
申请日：2012-12-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种机动车号牌激光刻蚀设备，具体地说是用于机动车号牌的激光刻蚀。其包括柜体、工作平台、传送带、显示面板、光纤激光器、F-THETA聚焦镜、号牌识别摄像机、平整板、升降机和支架，柜体上端设有工作平台，工作平台上安装传送带。显示面板左端设有升降机，升降机上端固定光纤激光器，光纤激光器前端固定F-THETA聚焦镜。工作平台上固定支架，支架上固定号牌识别摄像机。所述号牌识别摄像机与工作电脑连通。所述工作平台上设有多个光电传感器。本实用新型结构简单、紧凑，合理；保证了刻蚀信息位置的高度统一；提高了刻蚀质量；为保证机动车号牌生产质量提供了有效手段。
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公开(公告)号：CN211653405U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922310601.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型提供一种增强签注图像效果的结构，其可以使签注信息呈现效果更加清晰，且证卡复印后签注信息的复印图像清晰完整。其包括：作为支撑结构的基层，用于激光签注信息、承载签注图像的激光刻蚀层设置在基层一侧，激光刻蚀层远离基层的一侧设置复合表层，复合表层包括压印了全息微纳结构的结构支撑层；与签注图像区域产生重叠的全息微纳结构使用光栅制成，光栅周期为200 nm~750nm，线宽为50 nm~200nm，槽型深度为100 nm~160nm；复合表层还包括介质镀膜层，在全息微纳结构所在的结构面上填充透明且折射率＞1.8的氧化物膜构成介质镀膜层，其厚度为10nm~400nm，对800nm~1100nm波段的透光率达≥20%。同时，本实用新型还公开了基于增强签注图像效果的结构做成的防伪证卡。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211641540U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922312254.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/328 , B42D25/46 , B42D25/36
Abstract: 本实用新型提供一种设置全息防伪标识的证卡，其可以呈现更清晰的防伪图像，使用户能够快速识别防伪图像，且可以使防全息伪图像覆盖证卡的正面、反面的整版区域，提升了防伪证卡的使用效果。其包括承载基材，设置在承载基材上的全息结构支撑层，在全息结构支撑层上压制构成防伪图像区域的全息微纳结构，全息微纳结构之上设置保护层，承载基材为聚碳酸酯材料构成的不易变形的韧性结构，承载基材上设置材质为亲聚碳酸酯材料的全息结构支撑层；防伪图像区域的最大面积等于防伪证卡正面或者反面的面积；在保护层之下、在全息微纳结构所在的结构面上填充透明且折射率大于1.8的氧化物构成的介质镀膜层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203212059U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320222198.9
申请日：2013-04-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种证件、卡片打印机等打印系统上使用的卡片推送、传输装置，在底座上固定有滑动导轨，在底座上垂直固定有支架，在支架上固定有储卡箱，在储卡箱内的底部位置转动安装有储卡箱底部滚轮，在底座两端部位置的支架的前后两侧壁之间转动架设有传动轮，在传动轮上设有传动皮带，在传动皮带上固定有推送滑块，推送滑块与所述滑动导轨相滑动连接，在支架的前后两侧壁上固定有卡片输送导槽。本实用新型的有益效果是：卡片推送和传输装置一体化，卡片传输机构免清洁，传输结构简单，成本低廉，输运卡片时发生故障率低，可靠性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203179034U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320107330.1
申请日：2013-03-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K7/10
Abstract: 本实用新型提供一种号牌反光膜二维条码识读设备，包括外壳、顶盖、底盖，还包括通信接口、设置在外壳内部的控制电路单元、相机、红外光源、环形镜面、半透明圆锥形光罩；所述底盖开有圆形开窗，半透明圆锥形光罩安装在外壳内部靠近底盖的一侧，其展开口面向底盖的圆形开窗并且其展开口直径与底盖的圆形开窗直径相同，半透明圆锥形光罩的展开口边缘固定在外壳的内壁上；环形镜面围绕半透明圆锥形光罩设置并固定在外壳的内壁上；所述红外光源设置在环形镜面和半透明圆锥形光罩的上方；所述相机设置在红外光源的上方，并且其镜头穿过红外光源中间的开口对准半透明圆锥形光罩的收缩口。本实用新型用于车辆号牌防光膜上的二维条码的识读。
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公开(公告)号：CN211641539U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922312200.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/328 , B42D25/46 , B42D25/36
Abstract: 本实用新型提供一种防伪证卡，其品质稳定，抗弯折，长期使用也不会出现层间分离的问题，延长了防伪证卡的使用寿命。其包括：基层、设置于基层之上的激光刻蚀层，设置于激光刻蚀层之上的结构保护层，结构保护层远离基层的结构面上通过压印技术做成全息微纳结构，在全息微纳结构之上设置保护层，在保护层下方、在全息微纳结构所在的结构保护层的结构面上全局覆盖介质镀膜层，介质镀膜层为折射率大于1.8的氧化物材料；在介质镀膜层上涂布含有碳酸酯链节的高分子化合物涂料固化后形成保护层；介质镀膜层和保护层综合透过253~1100nm波段光的透光率≥20%。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204095306U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420380913.6
申请日：2014-07-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种分步式号牌自动激光签注系统，包括柜体，柜体上设置工作平台；其特征是：在所述工作平台上安装前端同步传输带和后端同步传输带，前端同步传输带的进料端安装号牌放料托盘，前端同步传输带的出料端安装号牌定位开关，前端同步传输带的进料端和出料端之间设置号牌检测传感器，在号牌定位开关的一侧安装号牌焦面定位装置，在号牌焦面定位装置一侧安装移动平台，移动平台上安装自动签注模块，自动签注模块包括振镜及F-THETA镜、光纤激光器和成像系统，成像系统可进行升降运动，自动签注模块可沿工作平台长度方向以及与长度方向垂直的方向移动。本实用新型能够实现机动车号牌序列标识的分区域签注，保证签注质量。
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公开(公告)号：CN211641538U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922310619.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B42D25/20 , B42D25/328 , B42D25/435 , B42D25/46 , B42D25/455 , B42D25/45 , B42D25/378
Abstract: 本实用新型提供一种非对称结构的防伪证卡，其可以在确保实现防伪证卡表面的整版的全息防伪图像的基础上，降低单面防伪证卡的成本。其包括：基层、激光刻蚀层；在两个激光刻蚀层远离基层的一侧分别设置第一复合表层、第二复合表层；第一复合表层包括承载基材层、设置结构支撑层；在结构支撑层上压印形成的全息微纳结构，在全息微纳结构所在结构面上覆盖透明且折射率＞1.8的氧化物膜构成的介质镀膜层，最后设置保护层；保护层、结构支撑层材质相同，其材质的热膨胀系数与基层、激光刻蚀层、承载基材层的材质的热膨胀系数的差异值为[+30%,-30%]；第二复合表层包括：承载基材层、基底层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203293718U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320221455.7
申请日：2013-04-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: B41J13/12
Abstract: 本实用新型涉及一种侧面加卡的卡仓装置，在支架上固定有卡片支撑滚轮平台，在支架上固定有导轨，在导轨上滑动连接有滑轨，在滑轨上固定有移门安装架；在移门安装架上固定有卡仓前门板与卡仓左侧门板，卡仓前门板所在平面与卡仓左侧门板所在平面呈垂直设置；在所述卡片支撑滚轮平台上固定有卡仓后门板与卡仓右侧门板，卡仓后门板所在平面与卡仓右侧门板所在平面呈垂直设置，卡仓后门板所在平面与卡仓前门板所在平面呈平行设置，卡仓右侧门板所在平面与卡仓左侧门板所在平面呈垂直设置，且卡仓后门板、卡仓右侧门板、卡仓前门板与卡仓左侧门板配合。本实用新型在装卡时不需要停机，可以大大提高工作效率，而且本实用新型结构简单、可靠性强。
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