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公开(公告)号：CN102168636A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110034539.5
申请日：2011-01-30
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: F02M37/22 , F02M2037/228
Abstract: 本发明提供一种燃料过滤器。在除去混入动力燃料中的异物的燃料过滤器中，通过对燃料过滤器自身付与副罐的功能，削减配设在燃料罐内的零件件数，由此降低制造成本，提高组装可作业性，并且谋求燃料罐的小型化。互相一体地结合的过滤器构件(30)和器皿侧壁构件(40)以起到在燃料罐(5)内配设的副罐的底部和侧壁部的功能的方式形成器皿(S)。因此，仅利用燃料过滤器(20)就能够确保作为副罐的功能。另外，过滤器构件(30)形成为将汽油(G)从过滤器构件(30)的与燃料罐(5)的内底(7)相面对的一侧经由过滤器构件(30)吸入到燃料吸入口(12)。因此，燃料过滤器(20)在向发动机供应汽油(G)时能够除去混入汽油(G)中的异物。
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公开(公告)号：CN111919022B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201980020601.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 燃料箱用盖(150)具备：凸缘单元(22)，其封闭燃料箱的开口部；以及连接构件(24)，其以能够沿上下方向移动的方式与凸缘单元(22)连结。在凸缘单元(22)形成有沿上下方向延伸的侧筒部(43)。在连接构件(24)形成有沿上下方向延伸的支柱部(160)。支柱部(160)以能够沿上下方向移动的方式插入于侧筒部(43)内。该燃料箱用盖具备覆盖支柱部(160)的外周的金属制的保持器(162)。
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公开(公告)号：CN111936736B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201980021371.9
申请日：2019-02-19
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 提高燃料供给装置经由在燃料箱(10)的上壁部(11)形成的开口向燃料箱(10)的插入性。燃料供给装置具有相互连结起来的凸缘单元(22)和泵单元(26)。在泵单元(26)沿着插入方向配设有引导构件(150)，该引导构件(150)在泵单元(26)向燃料箱(10)插入之际与开口周围部(13)抵接而引导泵单元(26)，引导构件(150)的引导面(152)形成为凹陷的曲面形状。
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公开(公告)号：CN112145327B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202011055391.9
申请日：2017-01-04
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 燃料供给装置包括：将燃料箱的开口部封闭的凸缘单元(14)、配置在燃料箱内的泵单元(16)、以及将泵单元(16)以能够沿上下方向滑动的方式连结于凸缘单元(14)的连结机构(18)。连结机构(18)包括：固定侧导轨构件(70)，其具有设于凸缘单元(14)且沿上下方向延伸的导轨部(75)；以及移动侧导轨构件(72)，其具有通道槽形状的导轨槽(84)，导轨槽设于泵单元(16)且以能够滑动的方式与固定侧导轨构件(70)的导轨部(75)卡合。在移动侧导轨构件(72)的导轨槽(84)的拐角部，形成有缓和应力集中的截面半圆状的凹部(88)。
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公开(公告)号：CN111936736A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201980021371.9
申请日：2019-02-19
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 提高燃料供给装置经由在燃料箱(10)的上壁部(11)形成的开口向燃料箱(10)的插入性。燃料供给装置具有相互连结起来的凸缘单元(22)和泵单元(26)。在泵单元(26)沿着插入方向配设有引导构件(150)，该引导构件(150)在泵单元(26)向燃料箱(10)插入之际与开口周围部(13)抵接而引导泵单元(26)，引导构件(150)的引导面(152)形成为凹陷的曲面形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111919023A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201980022237.0
申请日：2019-02-14
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 燃料箱用盖(150)具备：凸缘单元(22)，其封闭燃料箱的开口部；以及连接构件(24)，其以能够沿上下方向移动的方式与凸缘单元(22)连结。在凸缘单元(22)形成有沿上下方向延伸的侧筒部(43)。在连接构件(24)形成有沿上下方向延伸的支柱部(160)。支柱部(160)以能够沿上下方向移动的方式插入于侧筒部(43)内。支柱部(160)利用卡扣(181)以能够沿上下方向移动且能够悬吊的方式与侧筒部(43)连结。
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公开(公告)号：CN108603473B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201780010917.1
申请日：2017-01-23
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 在燃料箱(100)向右侧倾斜的情况下，存在燃料箱(100)以网构件(60)的位置相对地高于蒸气排出通路(45)的蒸气排出口(46)的位置的方式倾斜的情况。在该情况下，空气自排出口(58)进入泄漏通路(50)并在网构件(60)的配置部位产生界面张力。在网构件(60)的配置部位，在燃料与空气之间产生界面，在该界面产生的界面张力限制空气进入喷出管部(38)。
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公开(公告)号：CN111164298A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201880062339.0
申请日：2018-06-08
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 燃料测量器适配器(18)包括被弹性构件按压于燃料箱(12)的底壁部(14)的适配器主体(27)。适配器主体(27)具有在下表面开口的中空筒状的吸口部(38)。在吸口部(38)的下端部(38a)沿着周向交替地形成有连通吸口部(38)内外的凹部(43)和具有多边形形状的下表面的凸部(45)。在适配器主体(27)设有座部(39)，该座部(39)在比凸部(45)的下表面靠下方的位置以面接触状与燃料箱(12)的底壁部(14)抵接。
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公开(公告)号：CN107076074B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201580060538.4
申请日：2015-09-10
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10 , B01D29/11 , B01D29/13 , B01D35/02 , F02M37/00 , F02M37/48 , F02M37/44 , F02M37/32 , F16K15/06 , F16K15/14
CPC classification number: B01D27/06 , B01D27/08 , B01D35/00 , B01D35/0273 , B01D35/143 , B01D35/153 , B01D35/306 , B01D36/005 , B01D37/00 , B01D2201/0423 , F02M37/00 , F02M37/10 , F02M37/22 , F02M37/46 , F16K15/06 , F16K17/12
Abstract: 提供一种不增加部件件数就能够容易地确保止回阀的配置空间的燃料过滤装置。燃料过滤装置(10)包括：袋状的过滤构件(14)，其用于过滤被吸入燃料泵(41)的燃料；内骨架构件(16)，其用于将过滤构件(14)保持为膨大状态；以及安装构件(18)，其与内骨架构件(16)相连接，而且使过滤构件(14)的内部空间(27)与外部连通。利用内骨架构件(16)和安装构件(18)形成阀室(44)，在该阀室(44)中配置有用于阻止燃料倒流的止回阀(12)。止回阀(12)具备平板形状的阀主体(52)，该阀主体具有弹性。止回阀(12)在燃料泵(41)工作时克服自重而开阀，止回阀在燃料泵(41)停止工作时利用自重而闭阀。
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公开(公告)号：CN107076073B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201580060276.1
申请日：2015-10-21
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 燃料供给装置(1)具备：盖部(2)；基座部(6)，其具备基座部主体(61)；连结部(3)，其将盖部(2)和基座部(6)连结。基座部主体(61)和连结部(3)使用连结轴部(12)、连接孔(14)以及止动片(13a)连接起来，该连结轴部(12)具备轴部(121)和鼓起部(122a)，该连接孔(14)的卡合区域和插入区域连续地形成；该止动片(13a)对收纳到卡合区域的状态的轴部(121)朝向插入区域能够移动的范围进行限制。该燃料供给装置(1)具备引导机构(18)，该引导机构(18)以在预定的载荷施加到连结轴部(12)之际止动片(13a)的至少一部分成为位于鼓起部(122a)与基部(B)之间的状态的方式，对连结轴部(12)的移动进行引导。
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