公开(公告)号：CN104508265A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201280074934.9

申请日：2012-07-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树 ,  吉田耕平 ,  樱井健治 ,  中村昂章

IPC: F01N3/08 ,  F02D41/04

CPC classification number: F02D41/1461 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/101 ,  F01N3/206 ,  F01N13/009 ,  F01N2900/1614 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1475 ,  F02D2250/36 ,  F02M26/15 ,  Y02T10/22

Abstract: 在内燃机排气通路内配置有三元催化剂(20)和NOX吸藏催化剂(22)。在预先确定的内燃机低负荷运转区域，在燃烧室(5)内在基本空燃比为稀的条件下进行燃烧，并且在应该从NOX吸藏催化剂(22)释放NOX时使燃烧室(5)内的空燃比成为浓。在预先确定的内燃机高负荷运转区域，将燃烧室(5)内的空燃比反馈控制为理论空燃比。在预先确定的内燃机中负荷运转区域，在比内燃机低负荷运转区域中的基本空燃比小的基本空燃比的条件下进行燃烧室(5)内的燃烧，并且以比内燃机低负荷运转区域中的用于释放NOX的空燃比的浓周期短的周期使燃烧室(5)内的空燃比成为浓。

公开(公告)号：CN103097680B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201180004306.9

申请日：2011-08-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树

IPC: F01N3/20

CPC classification number: F01N3/035 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2033 ,  F01N2610/03 ,  F02D41/025 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/029 ,  F02D41/1408 ,  F02D41/405 ,  F02D2200/0806 ,  Y02T10/26

Abstract: 内燃机的排气净化装置具备净化NOX的排气净化催化剂和后处理装置。排气净化催化剂具有使烃的浓度以预先设定的范围内的振幅和预先设定的范围内的周期振动时还原NOX的性质，还具有将烃氧化的功能。排气净化装置对排气净化催化剂供给烃，并进行使后处理装置升温的升温控制。排气净化催化剂具有比预先设定的NOX的净化率高的高净化率范围。在升温控制中，设定烃的总供给量，在高净化率范围中烃的供给周期短的一侧的端部的区域内设定烃的供给周期。

公开(公告)号：CN102378854B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201080015173.0

申请日：2010-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/10 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/1028 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/9025 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/106 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N2430/06 ,  F01N2430/085 ,  F01N2510/0684 ,  F01N2560/06 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1612 ,  F01N2900/1626 ,  F02B37/00 ,  F02D41/0245 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/405 ,  F02D2200/0802 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24

Abstract: 在内燃机排气通路内，从上游侧依次配置有烃供给阀(16)、氧化催化剂(13)、排气净化催化剂(14)。根据内燃机的运转状态来选择性地使用第1NOX净化方法和第2NOX净化方法，其中，该第1NOX净化方法是一边将流入排气净化催化剂(14)的废气的空燃比维持为稀空燃比，一边以预先规定的周期使该空燃比下降，由此在不使NOX以硝酸盐的形式被吸留地对NOX进行净化的方法，该第2NOX净化方法是以长于上述周期的周期将流入排气净化催化剂(14)的废气的空燃比从稀空燃比切换到浓空燃比，由此对NOX进行净化的方法。

公开(公告)号：CN103502590A

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201180001937.5

申请日：2011-03-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树 ,  梅本寿丈 ,  饭田真豪

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/36 ,  F02D41/04

CPC classification number: B01D53/9431 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/206 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N2610/02 ,  F02B37/00 ,  F02D41/0235 ,  F02D41/405 ,  Y02T10/44

Abstract: 在内燃机中，内燃机排气通路内配置有烃供给阀(16)、排气净化催化剂(13)、微粒过滤器(14)、和NO2还原催化剂(15)。在内燃机运转时，控制来自烃供给阀(16)的烃的喷射量，以使流入到排气净化催化剂(13)的烃的浓度变化的振幅为预先决定的范围内的振幅。当要将生成于微粒过滤器(14)的NO2还原成NO时，增大烃的喷射量，由此增大穿过排气净化催化剂(13)的烃的穿过量。

公开(公告)号：CN103221648A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201080019383.7

申请日：2010-12-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塚本佳久 ,  西冈宽真 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树 ,  松尾润一 ,  浅沼孝充

IPC: F01N3/08

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2240/30 ,  F01N2510/0684 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1626 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 在内燃机中，在内燃机排气通路内配置有NOx吸附部和NOx净化部，NOx净化部具有当使烃的浓度以预先决定的范围内的振幅以及预先决定的范围内的周期振动时将废气中含有的NOx还原的性质，当NOx从NOx吸附部脱离时(步骤203)，为了将从NOx吸附部脱离的NOx与当前的废气中含有的NOx一起还原，使NOx净化部的烃的浓度以下述振幅及周期(ΔT·k)振动(步骤205)，即：对针对当前的内燃机运转状态设定的振幅以及周期(ΔT)的至少一方，按照使烃量增多的方式进行修正后的振幅以及周期。

公开(公告)号：CN103097680A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201180004306.9

申请日：2011-08-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树

IPC: F01N3/20

CPC classification number: F01N3/035 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2033 ,  F01N2610/03 ,  F02D41/025 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/029 ,  F02D41/1408 ,  F02D41/405 ,  F02D2200/0806 ,  Y02T10/26

Abstract: 内燃机的排气净化装置具备净化NOX的排气净化催化剂和后处理装置。排气净化催化剂具有使烃的浓度以预先设定的范围内的振幅和预先设定的范围内的周期振动时还原NOX的性质，还具有将烃氧化的功能。排气净化装置对排气净化催化剂供给烃，并进行使后处理装置升温的升温控制。排气净化催化剂具有比预先设定的NOX的净化率高的高净化率范围。在升温控制中，设定烃的总供给量，在高净化率范围中烃的供给周期短的一侧的端部的区域内设定烃的供给周期。

公开(公告)号：CN103026022A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201180004041.2

申请日：2011-08-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/36 ,  F02D43/00

CPC classification number: F01N3/0885 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/1028 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/202 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/91 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2033 ,  F01N9/00 ,  F01N2510/06 ,  F01N2560/025 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1612 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

Abstract: 在内燃机中，在内燃机排气通路内配置有空燃比传感器(23、24)，该空燃比传感器(23、24)具有固体电解质(61)、分别覆盖固体电解质(61)的两侧面的电极(62、63)、和覆盖一方电极(63)的扩散电阻层(64)。废气的空燃比发生变化而利用空燃比传感器(23、24)检测的空燃比发生变化时，利用空燃比传感器(23、24)检测的空燃比的变化受硫成分向空燃比传感器(23、24)的附着量所左右，此时硫成分向空燃比传感器(23、24)的附着量越多，利用空燃比传感器(23、24)检测的空燃比的变化量变小并且空燃比的变化期间变长。由该利用空燃比传感器(23、24)检测的空燃比的变化检测空燃比传感器(23、24)的硫中毒量。

公开(公告)号：CN102985648A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201080019281.5

申请日：2010-05-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树 ,  梅本寿丈

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  B01J23/58 ,  F01N3/10 ,  F01N3/36

CPC classification number: F01N3/0814 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2251/208 ,  B01D2257/404 ,  B01J23/40 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J37/0244 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/208 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2240/30 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/0412 ,  F01N2900/0422 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供内燃机的排气净化装置。在内燃机中，在内燃机排气通路内按照以下顺序配置有烃供给阀(16)、排气净化催化剂(13)、尿素水供给阀(17)和NOx选择还原催化剂(15)。通常使用通过使流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度以预先决定的范围内的振幅以及周期振动而在排气净化催化剂(13)中还原废气中所含的NOx的第一NOx净化方法，当所供给的烃超过容许值时，使用利用所供给的尿素水在NOx选择还原催化剂(15)中还原NOx的第二NOx净化方法。

公开(公告)号：CN102933807A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201080019338.1

申请日：2010-05-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上三树男 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树 ,  梅本寿丈

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  B01J23/58 ,  F01N3/10 ,  F01N3/36

CPC classification number: F01N3/2073 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2251/208 ,  B01D2257/404 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N2240/30 ,  F01N2510/06 ,  F01N2560/025 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1402 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明的内燃机中，在内燃机排气通路内依次配置有烃供给阀(16)、排气净化催化剂(13)、尿素水供给阀(17)和NOX选择还原催化剂(15)。选择性地使用第一NOX净化方法和第二NOX净化方法，所述第一NOX净化方法通过使流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度以预先确定的范围内的振幅和周期振动而将废气中所含的NOX在排气净化催化剂(13)中进行还原，所述第二NOX净化方法通过供给的尿素水而将NOX在NOX选择还原催化剂(15)中进行还原。

公开(公告)号：CN102782268A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201080016910.9

申请日：2010-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 美才治悠树 ,  吉田耕平 ,  井上三树男

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/02 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2033 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/202 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0885 ,  F01N3/106 ,  Y02T10/26

Abstract: 本发明提供内燃机的排气净化装置。在内燃机中，在内燃机排气通路内从上游侧依次配置有烃供给阀(16)、氧化催化剂(13)和排气净化催化剂(14)。在排气净化催化剂(14)上担载有铂Pt(53)和铑Rh(54)，并且形成有碱性层(55)。将流入排气净化催化剂(14)的废气的空燃比维持为稀并且从烃供给阀(16)间歇地供给烃，此时，对烃的供给进行控制，以使得在碱性层(55)上持续存在还原性中间体。