一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置

    公开(公告)号:CN219904377U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202322578867.2

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置,包括:支撑结构、锁闭杆、锁闭框、锁钩、心轨、翼轨和联结结构,所述锁闭杆固定设置在所述支撑结构上;所述锁闭框固定设置在所述支撑结构的顶部,所述锁闭框上设置有第一通孔;所述锁钩设置在所述锁闭杆正上方,所述锁钩顶部设置有第一凹槽;所述心轨设置在所述第一凹槽内;所述翼轨上设置有第二通孔,所述翼轨与所述锁闭框相配合设置;所述联结结构设置在所述翼轨和所述锁闭框之间,所述联结结构将所述翼轨与所述锁闭框联结。本实用新型简化了铸造结构,结构简易方便,联结零件通用性强,可以基于不同情况进行高度调整,保障联结的稳定性。

    一种滑床板
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218436406U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202221394408.8

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本实用新型涉及铁路道岔技术领域,尤其涉及一种滑床板,所述滑床板包括滑床板、第三垫层和紧固组件,滑床板包括第一垫层、第二垫层和滑床台,第一垫层的两侧分别与地面和第二垫层接触,第二垫层上设置有滑床台;第三垫层设置在滑床台的上方,第三垫层的两侧分别与滑床台和尖轨的底面接触;紧固组件设置在基本轨的一侧,基本轨的一侧与紧固组件固定连接,基本轨的另一侧与滑床台固定连接,本实用新型通过设置光滑平整的第三垫层代替现有技术中需要人工涂抹润滑油的技术方案,避免了滑床台表面涂油后列车风带动的细小砂石会黏着在其表面,进一步增大摩擦系数的问题,同时还能对滑床台结构进行保护。

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