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公开(公告)号：CN119568462A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411431919.6
申请日：2024-10-14
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: B64U20/87 , G01B11/00 , G01B11/24 , B64U20/50 , B64U50/30 , B64U50/19 , B64U40/20 , B64U30/293 , B64U10/14 , B64U60/10 , B64U101/30
Abstract: 一种用于隧道开挖断面质量控制的三维激光扫描和BIM建模数据获取装置和使用方法，包含有具有连接板(3)和内节杆(90)的中间部组件、具有桥架(2)和外节杆(80)的角部组件、设置在连接板(3)与桥架(2)之间的第一连接螺杆螺母(4)、设置在内节杆(90)和外节杆(80)之间的第二连接螺杆螺母(70)，通过中间部组件和角部组件，实现了航空数据获取作业，通过第一连接螺杆螺母(4)和第二连接螺杆螺母(70)，实现了对动力旋翼部件进行再连接安装，实现了使动力旋翼部件在航空数据获取时间段中处于可被置换状态中，解决了对都是使用一般的无人机装置并且安装有数据获取仪的中间架与旋翼装置处于一体式连接状态的技术问题，因此提高了无人机装置的使用可靠性能。
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公开(公告)号：CN119437398A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411432087.X
申请日：2024-10-14
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 一种用于短隧道爆破施工的振动监测装置和使用方法，包含有用于拾取隧道二衬层振动信号的振动传感器(6)、设置在振动传感器(6)和隧道二衬层之间的座板组、设置在座板组中的弹性带(5)、设置在座板组和振动传感器(6)之间的框架部件，通过振动传感器(6)，实现了对短隧道爆破施工产生的振动进行监测，通过框架部件，实现了振动传感器(6)与座板组进行对接安装，通过座板组和弹性带(5)，实现了对振动传感器(6)进行分辨片体传输振动信号，实现了使用极限收缩面积片体作为振动信号受接介质体，解决了对都使用一个整体盘体作为振动传感器的支撑座的技术问题，因此提高了短隧道爆破施工的振动监测效果。
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公开(公告)号：CN119375220A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411331271.5
申请日：2024-09-24
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 山东大学
Inventor： 毕研美 , 吕士东 , 周晓林 , 高文胜 , 徐福通 , 房海波 , 刘雄 , 王冀鹏 , 姚海鹏 , 李景轩 , 杜志浩 , 魏成行 , 柏沫涵 , 夏伟强 , 田金 , 李文鹏 , 王瑞章 , 姜海洋
Abstract: 一种用于河道生态挡墙的浸入水中砌块检测装置和方法，包含有用于拾取河道生态挡墙的图像信号的图像拾取头(2)、用于对图像拾取头(2)在河道生态挡墙上进行定位的声波探头(1)、设置在声波探头(1)和图像拾取头(2)上的活动关节臂组件，通过图像拾取头(2)，实现了对河道生态挡墙的浸入水中砌块进行图像识别检测，通过声波探头(1)，实现了对图像拾取头(2)在河道生态挡墙上进行检测位置定位，通过活动关节臂组件，实现了带动图像拾取头(2)和声波探头(1)在河道生态挡墙上进行运动，实现了在河道生态挡墙上设置检测路线，解决了对都是需要人工潜入到水中对砌块进行检测的技术问题，因此提高了对浸入水中砌块进行检测效果。
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公开(公告)号：CN119349391A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411611750.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 一种用于建筑用钢管的吊装钩装置和使用方法，包含有用于对建筑用钢管的端头进行抱紧的钢丝绳(91)、用于对建筑用钢管的中间部进行抱紧的中间绳带(1)、设置在中间绳带(1)和钢丝绳(91)上的中间筒壳(5)，通过中间筒壳(5)，实现了对钢丝绳(91)和中间绳带(1)进行支撑，通过钢丝绳(91)，实现了对建筑用钢管的端头进行圆形绳体抱紧，通过中间绳带(1)，实现了对建筑用钢管的中间部进行矩形宽带体抱紧，使处于起吊状态的建筑用钢管在中间部被增宽体固定产生扎紧限制作用力，解决了对都是使用U型卡扣和钢丝绳的技术问题，因此提高了建筑用钢管在吊装过程的安全性能。
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公开(公告)号：CN119308697A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411631669.0
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道注浆加固可重复使用的快速注浆接头，包括球阀，所述球阀内表面的右端螺纹连接有第一钢管，且第一钢管的右侧焊接有第二钢管，所述第二钢管外表面的左端开设有多个等距分布的预留槽。本发明将第一钢管螺纹连接在球阀的右侧，将注浆机的输出端螺纹连接球阀的左侧，然后将第二钢管插入注浆钢管内，在开口槽的配合下可使第一钢管整体进入注浆钢管内，然后将套箍卡在注浆钢管的左端，并在螺杆、螺帽和安装孔的配合下使第一钢管与注浆钢管之间连接牢固，在弧形橡胶板、弹簧和预留槽的配合下可使弧形橡胶板将第二钢管与注浆钢管之间的空隙填满，不存在因为浆液污染导致注浆头无法拆除的情况，真正实现注浆头可重复利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115749095B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202211294202.2
申请日：2022-10-21
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 一种用于高速铁路站的屋面桁架装置和施工方法，包含有呈V字形分布的平铺架装置、设置在平铺架装置之间的三角形次桁架组，通过平铺架装置，实现了对高速铁路站的大跨度建筑物的封顶设置，通过三角形次桁架组，实现了对平铺架装置之间的三角形架进行相互对接，实现了沿高速铁路站的大跨度建筑物的延伸长度进行曲折架设置，解决了由于使用弧形结构架使高速铁路站的大跨度建筑物的延伸长度受到限制的技术问题，因此满足高速铁路站的大跨度建筑物的延伸长度需要。
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公开(公告)号：CN118906947A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411058246.4
申请日：2024-08-02
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 一种用于预制仰拱组件的运输装置和方法，包含有放置在预制仰拱组件的其中一个端头上的第一半挂车(1)、放置在预制仰拱组件的其中另一个端头上的第二半挂车(2)、设置在第一半挂车(1)和第二半挂车(2)之间的对接梁组件，通过对接梁组件，实现了对第一半挂车(1)和第二半挂车(2)进行一体化连接，通过第一半挂车(1)和第二半挂车(2)，实现了与牵引车进行选择性双头对接，实现了使预制仰拱组件运输轨迹处于直线运动状态中，解决了对都是使用工程半挂车对预制仰拱组件进行运输的技术问题，因此提高了对预制仰拱组件的运输效率。
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公开(公告)号：CN115323919B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202210809246.8
申请日：2022-07-11
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
Abstract: 一种用于T梁间负弯矩张拉操作的施工平台和使用方法，包含有设置在T梁之间缝隙上的移动车(1)、设置在移动车(1)上并且用于通过T梁之间缝隙的中间架(2)，通过移动车(1)，实现了带动中间架(2)在T梁之间缝隙中进行移动，通过中间架(2)，实现了在T梁之间缝隙中设置有人员通过的通道，因此提高了T梁间负弯矩张拉操作的效率。
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公开(公告)号：CN118728428A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410934539.8
申请日：2024-07-12
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种用于预制仰拱组件的精确调平施工装置和方法，包含有安装在高速隧道上的内置架装置、设置在内置架装置上的升降台装置、设置在升降台装置上的升降梁装置，通过内置架装置，实现了对升降台装置进行支撑，通过升降台装置，实现了对升降梁装置进行支撑，通过升降梁装置，实现了对预制仰拱组件进行支撑，实现了对预制仰拱组件进行分级支撑，实现了使预制仰拱组件的注浆空间处于逐级进行填充状态，解决了对都是把预制仰拱组件的调平垫块进行先期安装和预制仰拱组件与预埋在高速隧道中的螺栓连接在一起后并且在预制仰拱组件下端端面进行注浆处理的技术问题，因此提高了对预制仰拱组件的安装后注浆处理效果。
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公开(公告)号：CN118547606A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410652585.9
申请日：2024-05-24
Applicant: 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明公开了暗涵修复相关技术领域的暗涵修复自喷涂抹灰装置及使用方法，包括移动支撑架和设置在其上方的混凝土浆料存储箱，所述混凝土浆料存储箱的上方设置有储水箱，所述储水箱的上方安装有水泵，所述水泵的出水端连接有供水管。本发明的暗涵修复抹灰装置设置有浆料防落架，喷浆过程中，利用浆料防落架进行防护，避免混凝土浆料掉落造成的浪费，浆料防落架上设置有抹平刮板，浆料防落架上移过程中可以直接将浆料进行抹平，配合抹平修复滚轮进一步修复抹平效果，抹灰装置配设有热风机，可以利用热风加速修复位置的混凝土凝固，既能保证修复质量，又可以缩短修复周期，供水管和浆料供应管通过管道固定座进行固定，便于拆装和调节伸缩量。
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