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公开(公告)号：CN220228669U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321851685.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道振动监测设备的安装装置，包括固定在隧道内壁的安装板，所述安装板活动设置有减震板，所述减震板与所述安装板之间填充有缓冲填充层，所述减震板上形成有镂空凸起，所述隧道振动监测设备通过固定件固定在镂空凸起上。本实用新型还通过缓冲填充层，能够有效吸收安装板传递至减震板上的振动，进一步提高隧道振动监测设备的安装稳定性。本实用新型通过结构胶层或预埋的螺栓实现隧道振动监测设备的稳定安装，且通过镂空凸起能够起到散热作用的同时还能够整理接线。
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公开(公告)号：CN218757075U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222763692.8
申请日：2022-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 一种用于治理交通噪声的超细轻集料板式吸隔声结构，在封闭空腔中固定有单层的超细轻集料吸声板，在沿声音传播的方向上，超细轻集料吸声板的背面与封闭空腔形成第二空气腔，超细轻集料吸声板中轻集料的粒径范围在0.4‑2.5mm，超细轻集料吸声板的厚度在30‑60mm，超细轻集料吸声板的厚度和第二空气腔的厚度之和不小于85mm。超细轻集料板式吸隔声结构能同时实现交通噪声治理中对低频噪音和高频噪音的吸声性能、隔声性能的要求，并且可以控制吸隔声结构的重量小于80kg/m2、吸隔声结构的总厚度小于200mm。
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公开(公告)号：CN217778600U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221425607.0
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 方大智源科技股份有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种站台门系统总体布局结构，所述站台门系统设置于站台边缘，所述站台门系统包括多个沿站台边缘依次排列设置的活动门模组和移动导向站台板，各个所述活动门模组以可滑动且前后限位的方式安装于所述移动导向站台板上，相邻的若干个所述活动门模组可组合并在站台边缘沿移动导向站台板移动，实现任意位置开门及门开度。本实用新型使得整个站台门的运行更加平稳可靠，大大降低了现场施工难度，便于调节；各活动门模组可沿移动导向站台板实现运动距离不受限，在相互配合下满足高铁站台门的超大开门度功能需求，可以根据不同车型列车的停靠需求，灵活调整开门位置，形成与不同列车对应匹配的开门组合方案，实用性强。
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公开(公告)号：CN217602421U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221434609.6
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 方大智源科技股份有限公司
IPC: E05F15/635 , H02K7/116 , H02K7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种站台门驱动单元，由驱动电机、齿轮座、齿轮、齿条、电机制动组件和手动解锁组件组成，齿轮座安装在站台门底板上且穿过站台门轨道的间隙，齿轮座内水平设置齿轮，齿轮与齿条在站台门轨道下方啮合，驱动电机的输出轴伸入齿轮座与齿轮连接，通过驱动电机控制齿轮沿齿条移动；电机制动组件用于失电后将驱动电机的电机轴抱死，实现门体到位锁闭功能；手动解锁组件用于手动解除电机制动组件对驱动电机的电机轴的锁定，使驱动电机的电机轴转动顺畅。本实用新型结构紧凑、驱动控制便捷、运行安全稳定可靠、门体到位和断电自动锁闭、断电自复位，从根本上解决了全开移动式新型站台门的驱动控制难、到位锁闭难和安全可靠性差的问题。
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公开(公告)号：CN217558078U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221456836.9
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 方大智源科技股份有限公司
IPC: E05F15/635
Abstract: 本实用新型公开了一种下置式站台门移动盒驱动系统，包括移动盒和驱动单元，移动盒位于站台门的导向站台板组件上方，导向站台板组件沿长度方向通长开设有导向间隙；驱动单元由驱动电机、齿轮组件和齿条组件组成，驱动电机位于移动盒内部且安装在齿轮组件上，齿轮组件安装在移动盒底板上且穿过导向间隙，在位于导向站台板组件下方使齿轮组件的齿轮与齿条组件的齿条啮合，驱动电机的输出轴伸入齿轮组件与齿轮连接，控制齿轮在导向站台板组件的导向作用下沿齿条移动，带动移动盒沿导向站台板组件全长移动。本实用新型结构更加紧凑，使用寿命更长，运行稳定性更好，满足乘客过站对导向站台板组件的安全性要求，及任意开门位置和超大开门度功能需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217558075U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221434553.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 方大智源科技股份有限公司
IPC: E05F15/632 , F16D27/112
Abstract: 本实用新型公开了一种站台门驱动单元用制动装置，所述制动装置安装在驱动电机上并与驱动电机的电机轴连接，包括电机制动器和绝对值编码器，所述驱动电机的电机轴穿过电机制动器并与绝对值编码器相连；所述电机制动器用于失电后将电机轴抱死，实现门体到位锁闭功能；所述绝对值编码器用于对电机轴的旋转角度进行记忆，并输出相应的位置参数，并具有断电记忆功能。本实用新型系统安全性和可靠性高，从根本上解决了全开移动式新型站台门的驱动控制难、到位锁闭难和安全可靠性差的问题。
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公开(公告)号：CN216405162U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202121931796.4
申请日：2021-08-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型提供一种陶粒吸声金属声屏障单元，包括由金属壳体构成的腔体，所述腔体内设置水泥基吸声板，自所述金属壳体面向声源一侧起，腔体内依次包括：第一空气层、第一水泥基吸声板、第二水泥基吸声板、第二空气层。本实用新型实现了轨道交通声屏障产品声学性能的综合提升。
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公开(公告)号：CN214194195U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022985170.3
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于金属声屏障内部的橡胶件，用于轻质吸声板与型材拼插处以及轻质吸声板间，包括设置于轻质吸声板四周与型材配合的上顶面密封体、左侧面密封体、下底面密封体和右侧面密封体；上顶面密封体由双管橡胶垫一和两个弧线结构的翼组成，两翼分别位于双管橡胶垫一两侧，使上顶面密封体呈类U型结构；左侧面密封体由双管橡胶垫二组成；下底面密封体结构和上顶面密封体结构相同，右侧面密封体结构和左侧面密封体结构相同；上顶面密封体、左侧面密封体、下底面密封体和右侧面密封体组成一个套状的整体结构。本实用新型橡胶件的整体结构有密封、阻尼、减振等作用，实现了橡胶件在安装过程中不易脱落、安装时不易遗忘、工艺简单的效果。
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公开(公告)号：CN222525206U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420734368.X
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种非金属声屏障单元板，包括若干个平行排列的水泥基吸声面板，每个水泥基吸声面板的背侧面上设置有浇筑内模，浇筑内模与水泥基吸声面板围合形成背部空腔。每个水泥基吸声面板和浇筑内模的外周、以及浇筑内模的背侧面上均具有混凝土浇筑结构，位于浇筑内模的背侧面上的混凝土浇筑结构构成背板，位于相邻的水泥基吸声面板和浇筑内模之间的混凝土浇筑结构构成接缝，位于全部水泥基吸声面板和浇筑内模的最外周的混凝土浇筑结构构成侧板，侧板内分别沿单元板长度和高度方向设置有钢筋。本实用新型非金属声屏障单元板具有结构安全可靠、吸隔声性能以及力学性能优良的优点。
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公开(公告)号：CN219260765U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320153051.2
申请日：2023-02-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种通透吸声结构，由通透隔声单元和吸声器组成；吸声器由外部壳体和多块导声板组成，多块导声板位于外部壳体内部，将吸声器内部分为多个空腔；通透隔声单元包括侧边框、底边框和至少两层通透隔声板，通透隔声板四周均设置有插装构件，使各层通透隔声板四周分别对应插入到插槽内；位于吸声器底部的插装构件中间和吸声器之间形成空腔D，两层通透隔声板之间形成空腔E；外部壳体面向噪声源一侧的面板开孔，导声板A、导声板C、导声板E、导声板F上均开孔；空腔A和空腔D内部不填充材料，空腔B内部填充多孔性吸声材料，空腔C内部填充具有吸附功能的材料。本实用新型提高了通透材料声屏障单元板的吸声功能和整体降噪效果。
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