一种基于方向舵控滚转策略的气动舵偏范围计算方法

    公开(公告)号:CN104331084A

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201410521393.0

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种基于方向舵控滚转策略的气动舵偏范围计算方法,该方法根据飞行器质心位置偏差、气动力矩系数偏差和攻角偏差取值范围,确定出极限偏差集合,然后在该集合内,确定滚转力系数、偏航力系数、俯仰力系数和相对于标称质心的气动力矩系数与马赫数、攻角、侧滑角、升降舵偏、副翼舵偏和方向舵偏的函数表达式,再通过以上的偏差取值和函数表达式计算相对于实际质心的滚转力矩系数与马赫数、攻角、侧滑角、升降舵偏、副翼舵偏和方向舵偏的函数关系式,在副翼舵偏为0且设定马赫数和攻角条件下,建立方程组并求解得到舵偏、侧滑角的解,并根据该解确定舵偏的取值范围,该方法可以准确地确定方向舵控滚转策略的飞行器的舵偏范围,计算误差小。

    一种离心机数据采集系统
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207007220U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720959782.0

    申请日:2017-08-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种离心机数据采集系统,所采集的数据来自与测试件相连的传感器,所述采集系统包括:设置于离心机旋转中心仪器舱中的调理机箱、采集机箱、仪器舱交换机、仪器舱不间断电源;设置于离心机主轴中的信号滑环、电力滑环;设置于机房中的机房交换机、上位机、机房不间断电源;所述传感器的原始模拟信号进入调理机箱,经调理后进入采集机箱以将所述原始模拟信号转换为数字信号,所述数字信号进入仪器舱交换机,后通过信号滑环,后传递至机房交换机,最后被传递至上位机,实现数据采集。本实用新型的所述采集系统供电可靠、信号滑环数量少、数据采集抗干扰能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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