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公开(公告)号：CN115723666B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211540497.7
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q3/80 , B60Q3/70 , H04L67/125 , H04L41/0803
Abstract: 本发明公开了一种车辆中氛围灯的配置方法及车辆，车辆包括诊断仪、车身控制器和多个氛围灯，车辆中氛围灯的配置方法包括：诊断仪获取车身控制器的氛围灯配置码，并根据氛围灯配置码确定是否配置氛围灯；在确定配置氛围灯时，诊断仪发送自动编码指令至车身控制器；车身控制器根据自动编码指令执行各氛围灯的自动编码例程；诊断仪在确定自动编码例程执行成功时，发送配置请求指令至车身控制器；车身控制器根据配置请求指令执行各氛围灯的配置例程，能够在车辆下线后通过诊断仪与车身控制器的交互完成车辆中各氛围灯的配置，不需要人工触发氛围灯配置流程，节省了设计测试时间，在售后换件时可以更加便捷的写入配置信息。
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公开(公告)号：CN115167351B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210771055.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器功能更新方法、系统、车辆和服务器。该方法应用于车辆，包括：通过车辆中的网关控制器，接收服务器发送的至少一个目标功能报文；通过网关控制器，将接收到的至少一个目标功能报文进行广播，以使车辆中的各个车载控制器接收到至少一个目标功能报文；通过每个车载控制器，基于与预设报文生成方式相匹配的预设报文解析方式，对接收到的至少一个目标功能报文进行解析，并基于解析出的与当前车载控制器相匹配的目标车载功能配置信息，对当前车载控制器进行功能更新，从而实现控制器功能的动态更新，并保证功能更新的准确性，同时也可以提高控制器功能更新的灵活性。
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公开(公告)号：CN118470824A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410501333.6
申请日：2024-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种日志采集方法、装置、计算机设备和可读存储介质。所述方法包括：响应于诊断仪的日志采集请求，进行安全认证，在通过所述安全认证的情况下，建立空白文件；根据所述日志采集请求获取各目标日志文件，将各所述目标日志文件的内容写入所述空白文件中，形成目标诊断文件，其中，所述目标诊断文件包括用于指示车载部件故障原因的故障信息；响应于所述诊断仪的参数读取请求，进行安全认证，在通过所述安全认证的情况下，读取所述目标诊断文件的文件参数信息；响应于所述诊断仪的日志传输请求，将所述目标诊断文件和所述目标诊断文件的文件参数信息发送至所述诊断仪。采用本方法能够降低故障跟踪排查难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117950389A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311777756.2
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种数据采集系统。该数据采集系统包括：第一控制器组，包括多个不同类型的第一控制器，各所述第一控制器之间通过公共CAN总线传输数据；第一OBD连接器，所述第一OBD连接器配置有多组CAN引脚，每组所述CAN引脚用于分别对应与一所述第一控制器连接；数据采集装置，与所述第一OBD连接器连接，用于基于通信诊断协议通过所述第一OBD连接器与所述第一控制器进行数据交互。本申请的数据采集系统可在开发阶段与各控制器进行数据交互，实现对各控制器通信诊断功能的调试。
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公开(公告)号：CN117931307A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311738029.5
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的配置方法、装置、可读存储介质和车辆。该方法包括：接收待配置车辆的配置请求，其中，配置请求中包括待配置车辆的待配置功能；响应于配置请求，基于待配置功能生成配置指令，其中，配置指令用于向待配置车辆配置待配置功能；基于待配置车辆的配置功能与控制器之间的对应关系，确定待配置功能对应的目标控制器，其中，不同的配置功能由不同的控制器来控制；将配置指令发送至目标控制器，其中，目标控制器用于基于待配置指令对待配置功能进行配置。本发明解决了车辆软件开发中对各个功能的管理困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN116700757A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310719278.3
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65 , H04L67/141 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的刷写方法、装置及电子设备。该方法包括：基于车辆边缘节点建立与车辆控制器的通信连接，并控制车辆控制器处于编程会话状态；在编程会话状态下，对车辆控制器进行安全访问认证，并在认证通过后确定车辆控制器的类型；基于车辆控制器的类型确定与车辆控制器相匹配的目标刷写方式，按照目标刷写方式将待刷写程序下载至车辆控制器，并将待刷写程序刷写至车辆控制器。本发明实施例的技术方案解决了当前无法对不同的车辆控制器进行程序刷写的问题，实现了针对智能控制器及经典的车载控制器进行统一的刷写流程设计，刷写过程中可以通过判断控制器是否支持文件系统来决定被刷写文件的传输方式，从而达到平台化设计的目的。
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公开(公告)号：CN115225556A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210554262.7
申请日：2022-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收外部检测设备和/或服务器发送的目标检测报文；获取所述中央网关的当前状态；若所述中央网关的当前状态为空闲状态，则根据所述目标检测报文确定目标地址；将所述目标检测报文发送至所述目标地址对应的待检测控制器，以使所述待检测控制器根据所述目标检测报文进行检测，通过本发明的技术方案，能够使得车内信息和车外信息隔离，并且能够通过不同类型的检测报文对控制器进行检测。
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公开(公告)号：CN114779747A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210511111.3
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G06F16/903
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆故障原因确定系统及方法。包括：故障信息获取模块和故障诊断模块，故障诊断模块包括故障原因确定单元和根本原因确定单元；其中，故障信息获取模块，用于获取车辆的至少一个控制器故障码，以及故障关联数据，将各控制器故障码和故障关联数据发送给故障原因确定单元；故障原因确定单元，用于接收各控制器故障码和故障关联数据，基于控制故障码和故障原因之间的映射关系，确定各控制器故障码所对应的各故障原因；根本原因确定单元，用于基于预设故障原因置信度确定算法，计算各控制器故障码和故障关联数据对各故障原因的故障置信度，根据各故障置信度，得到在各故障原因中的根本原因，实现更加快速有效的确定车辆故障原因。
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